测评奔驰GLE PHEV,内饰豪华,性价比不高
奔驰GLE是奔驰旗下的一款豪华 SUV,这辆车平日在路面上见到的几率肯定远远不如它的小弟GLC以及GLB,毕竟普通家庭能买一辆GLC已经算是小康了,至于GLE,更像是一些富豪的专属玩具。燃油版的GLE口碑就较为不错,但是奔驰如今也非常重视新能源的市场,因此他们也推出了GLE的插电混动车型,如今,借着这机会,我们就来体验一下2022款 GLE 350e 4MATIC 奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价),看看它的表现和它的燃油版本有什么区别呢?
这款车的外观设计和燃油版的GLE几乎没有什么太大的差别,如果不挂上牌照的话,很难将他们区分开来,但没有差别并不代表它的气场就不大,实际上奔驰在设计方面一直都有着自己的强项。这款车的线条不仅优美而且很顺滑,远远看上去就是一辆豪华车。
这款车的车身尺寸为4941mm×2018mm×1788mm,轴距为2995mm,是一辆不折不扣的中大型SUV,另外,这辆车标配的是20寸的轮毂,看上去也非常融洽。进入到车内之后,我优先体验了一下前排的感觉,我身高1米75,将驾驶座椅调整到舒适坐姿之后,头部空间余量比较充足,腿部也有着较大的活动范围,来到后排,发现头部空间表现与前排基本一致,而腿部空间距离前排座椅还有三拳两指的余量,这样的表现,乘坐舒适性肯定能够得到保障,这辆车的后备箱储存空间也比较大,长途远行时,载物拉人都不在话下。
这款车的内饰仍然让人惊喜,毕竟几乎没有人会对奔驰的内饰感到不满。从整体来看,奔驰将科技与豪华两个元素融合在了一起。它的仪表盘和中控屏连为了一体,看上去非常有未来感,而且在用料方面,也加入了许多皮革和木纹的装饰,看上去不仅环保,而且避开了“奢华易油腻”的雷区。
这款车搭载了一台2.0T的发动机以及一台电机,在油电混合输出动力的情况下,它能够综合输出的功率为245kW,虽然百公里加速时间官方给到的是7.4秒,这个数据并不算特别快,但是电动机的介入会让整个加速过程静谧并且顺滑,这一点比燃油车要好一些。
这款车的悬挂配置为前双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂,这样的搭配更加趋向于舒适性,可以较好地过滤掉颠簸。在日常行驶中,搭配上空气悬架和奔驰优异的隔音性能,的确有效提升了乘员的坐感体验。
总的来说,预算来到80万之后,可以挑选的车型其实也不少,豪华中大型SUV也有一些极具竞争力的车型,这辆插电混动的奔驰GLE PHEV似乎除了动力输出以及能上一块绿牌的优势之外,其他并没有领先燃油版本的GLE太多,我认为这辆车更多还是给一些富豪作为玩具去体验的,因为它没有很高的性价比,注定也是一款不走量的豪华车。
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