恒大出售恒大汽车 恒大出售恒大汽车股份 达到上市标准
北京时间2021年的5月13日早上，中国恒大在香港交易所共发布了公告称，他们将以每股40.92港元配售2.6亿股，出售恒大汽车2.66%的股权，整个的配股金额约达到106亿的港元。很多人就非常好奇，为什么恒大要选择这样做？我认为主要的原因有如下几点。
一、缓解债务问题
市场价值超过了4000亿港元的恒大汽车是恒大董事会主席许家印最为看重的一个上市平台，从2020年的8月份到现在，中国恒大已经通过恒大汽车进行了三次融资，募集资金超过了四百亿港元
如今，恒大又选择再次将恒大汽车的股份出售，这对于
资金链比较紧张的很大而言是非常关键而又重要的资金来源。恒大作为一个非常有名的中国房地产商，而房地产商普遍表现出来的一个特征就是杠杆率过高，而通过这一次出售股权的方式，很大程度上也缓解了他们债务上的压力。
二、降低风险
在这个公告发出以后，有相关证券行业的专业人士就
恒大的这一次配股融资方式，可以被看为是中国恒大在恒大汽车上的一次套现
。如果说这一次配股可以成功地完成，那么恒大这个公司至少可以套取到资金106亿港元。
同时，这一次出售股权
可以增加恒大汽车的整个股份的流通性，有利于机构性的投资者参与，同时也有助于未来恒大汽车的发展
。这样的一个
股份流通性
，在某方面也是降低了中国恒大的风险。
中国恒大把业务范围拓展到这种新能源汽车，其实现在新能源汽车发展的状况还并不是很稳定，所以它存在一定的风险。而此
次很大选择出让恒大汽车的部分股份，可以降低在新能源汽车上面的风险，另一方面通过套现来获得更多的资金。
恒大考虑出售恒大汽车，你觉得谁来会接盘呢？
近日相信大家都对恒大出售恒大汽车的消息有一定的了解，自恒大汽车发布以来一直就处在一个亏损的状态，而在财务报告中显示上半年恒大的净亏损金额高达48亿人民币，是去年同期亏损的两倍之多，在入不敷出的局面下，恒大汽车已经是恒大的一个毒瘤，新能源汽车行业在这几次的接触下来，恒大已经明显发现了自己的差距，因此在近期恒大做出了要出售恒大汽车的考虑。
而在这个消息一经发布之后，就有很多企业放出了消息来与恒大进行交谈，单就恒大汽车来看这确实是一块难啃的骨头，不单单是对于恒大而言，对于当下的很多汽车公司来说都是一个挑战，具体恒大汽车研发阶段我们尚不明确，但可以肯定的是恒大汽车亏损金额如此之高，必定有着不菲的投入和阶段性研发，在当下还没有取得进展的时刻，融入当下任何一家公司在短时间内都不能够出现明显好转的盈利状况。
而在此次的与恒大的接洽企业中，国营企业与民营企业都对此有想法，但面对这么高的亏损情况，就个人判断而言还是国营企业的接盘概率会比较高一点，虽然民营企业也在接触的行业，但当下恒大的市场主攻方向不是汽车，因此恒大汽车融入民营企业有很大的概率会带偏民营企业的风评，有可能起到反作用。
而反观国营企业的接纳就能够很好的弥补这一缺点，有资金有技术的庞大支持，能够给恒大汽车注入新的活力，扶大厦之将倾缺少的就是这样一个强力的支撑，相信恒大也很希望国营企业能够将恒大汽车延续发展下去，我们静候接下来恒大汽车的消息。
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