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睿行s50v 睿行s50v

[本站 睿行s50v睿行s50v是。长安s50v睿行换差速器可以省油,但不会提速。因为发动机的输出功率是固定的,传动系统的匹配是经济性和动力性的矛盾设计。使用动力充足的原装差速器。普通负载和轻负载的功率都很大。改装高速差速器经济性提高,燃油效率更高,但会动力降低还意味着拖货爬坡能力降低。可以的,在不拆除后排座椅的情况下物流版是可以拉货的但不能超限用东北话咋说来着“没毛病”。车子9月份上市…

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是。长安s50v睿行换差速器可以省油,但不会提速。因为发动机的输出功率是固定的,传动系统的匹配是经济性和动力性的矛盾设计。使用动力充足的原装差速器。普通负载和轻负载的功率都很大。改装高速差速器经济性提高,燃油效率更高,但会动力降低还意味着拖货爬坡能力降低。

睿行s50v 睿行s50v插图

可以的,在不拆除后排座椅的情况下物流版是可以拉货的但不能超限

用东北话咋说来着“没毛病”。车子9月份上市的,我已经试驾过了,这车贼可以,价位可以、外观可以、内饰可以、动力可以、实用性更可以。首先从价位上来讲不到5W买个面包子估计都很难,这货的价格只有不到5万块。其次说说外观,这车从造型上根本就不是朝着面包来的,完全一个MPV的造型,拉轰的。再就说说内饰,环抱式座舱、浮岛式排档、宝马式换挡手柄、5门中控,动力1.5L还能选装1.5T,这个价格应该也是具有很强抢眼点的,实用性就不多说了,空间大,拉货没毛病,座位多拉人不是问题。安全性方面,你可以去对比下同价位的车,很多都没有安全气囊,而S50V标配主驾气囊,还有ABS+EBD,可以说是刷新了行业标准。就车的做工质量来说,长安这么多年的口碑应该是最好的保障吧,这个就不用多说了,我的欧诺开了那么多年没怎么修过

睿行s50v 睿行s50v插图1

不管是从外观上还是从配置上长安睿行S50V的这款车都已经超越了5万级别车的等级,光一个车身尺寸和内部空间就能干倒一片微面,在外观设计和内饰上来看这款车根本不是奔着5万级车设计的,所以说对比微面还是好很多很多的,微面不管从哪个方面去衡量都会停留在一个面包车的级别,而这款长安睿行S50V不同,因为他更多的是中型MPV的定位,相比微面洋气,而且更加实用。再看看别人怎么说的。

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标签:可以   动力

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