百公里油耗1.3升!雷凌双擎E+的养车成本高不高?
雷凌双擎E(图片|配置|询价)+基于普通版雷凌打造,其最突出的特点在于插电混动系统的加入,也让其油耗下降至仅有百公里1.3升。那么,这样一台车型,它的养车成本高不高呢?今天我们就以指导价20.98万的雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英风尚版为例,来进行养车成本分析。
车型特点
1、设计要素:外观风格与燃油版略有差异,除了新能源化的标志外,黑化的前格栅也呈现出更强的运动感;内饰造型相对个性,尤其是中控区域的“弓”字形结构,比较突显视觉活力。
2、空间表现:车身长宽高4645x1775x1480mm,轴距为2700mm,定位紧凑型车。以身高178cm的体验者乘坐为例,前排头部四指,后排头部三指,腿部两拳。
3、主要配置:16英寸轮圈、无钥匙启动、织物座椅、LED大灯、4扬声器、自动空调等,该版本未配备中控彩屏。
4、动力参数:1.8L+电机,系统综合功率100kW,系统综合扭矩207N·m,NEDC综合油耗(L/100km)为1.3L,纯电续航里程55km。
燃油费用
雷凌双擎E+的NEDC综合油耗(L/100km)为1.3L,而需要注意的是,该部分数据是基于纯电续航之后的综合表现,也就是说理论上如果开100公里,那么油耗是可能达到1.3L,但如果不对其进行补能,那么第二个100公里油耗可能就相对较高。而据我本人通过与此前一些已购车主的交流,它们的平均油耗大概在4.1L左右,如果以实测油耗进行计算,参考3月6日广东油价8.06元/升的92号汽油价格,再以每年行驶20000公里、三年累计行驶60000公里计算,三年燃油花费合计为19828元,年均6609元,月均551元。
保险费用
保险费用的价格更多与车身价格以及所选择的险种有关,以官方指导价20.98万为例,按照交强险和商业险计算,其中商业险部分仅考虑第三者责任险(100万)、车辆损失险、车上人员责任险三部分,再综合几家大型保险公司的报价,第一年费用预估为5372元。假设后期不出险,后面两年按照7折计算,三年累计保险金额12892元,年均4297元,月均358元。
保养费用
雷凌双擎E+首次保养的时间为5000公里或6个月,之后的保养是每10000公里或12个月。其中,常规小保养的含工时费用大概为527元,40000公里时的保养项目较多,费用也会相对较高,具体可以参考下表:
假设按照上表的保养项目进行,实际预估3年60000公里的总花费为3935元,年均1312元,月均109元。需要注意的是,不同地区、不同门店的实际花费可能不同,并且以上项目如果经检查无需更换,也能省下一笔费用,因此以上保养费用预估仅供参考。
总结
这么算下来,雷凌双擎E+如果3年跑了60000公里,它所产生的燃油费用为19828元,保险费用为12892元,保养费用为3935元,合计36654元,年均12218元,月均1018元。这样的养车费用确实比较低廉,而其中占比最大的依然是燃油费用支出,只不过对比起其他纯燃油驱动车型,三年近2万元的花费确实比较低,再加上当前燃油价格处于高位,如果后续燃油价格能有所下调,那么雷凌双擎E+的养车成本优势会更加突出。
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