奔奔mini 奔奔mini空调滤芯在哪

奔奔mini 奔奔mini空调滤芯在哪

2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。

目前本MINI上有两种发动机，一种是70马力的CB发动机。一个是474发动机，83马力。不过MINI发动机大部分都是CB，最适合市区驾驶。市区油耗6升左右，这里的车主说是5升多。重点是，这辆车最适合在城市里开。奔奔MINI的4缸1.0L发动机输出功率远超同级别其他车型的3缸发动机。但是夏天开空调后还是缺电。标签发动机好，高速发动机，漏油，变速箱差是长安总部江铃工厂生产的CB1.0发动机.

大多数微型发动机是cb，最适合在城市地区驾驶。市区油耗6升左右，这里的车主说是5升多。重点是，这辆车最适合在城市里开。这台1.0L四缸C10发动机由长安公司和德国FEV公司联合设计开发，历时3年。

长安生产的CB1.0发动机，其最高功率和同级别发动机最低油耗获得2010年最佳小排量发动机噪音和功率不如李霞1.0。五档的速度极慢，前几档可以凑合。广告的力量太大了，我被忽悠了，所以看外表。目前奔奔mini上有两种发动机，一种是70马力的cb发动机。一个是474发动机，83马力。然而，大多数微型发动机是cb，最适合在城市地区驾驶。

市区油耗6升左右，重点是，这辆车最适合在城市里开。JL466Q5发动机C10改良版，铸铁~MINI在MINI车内无论是动力、空间还是外观都是超群的~！朋友，你眼光真好~！这台1.0L四缸C10发动机由长安公司和德国FEV公司联合设计开发，历时3年。据说有36项技术专利，功率提升30%，可靠性提升20%，油耗节省10%。

半斤八两吧，qq是三缸的 mini是4缸的，虽然参数差不多 但是震动会比qq小那么点，个人觉得qq3就可以 中配3w出个头 就够了，这种微车还是越便宜越好，纯代步工具而已，高价没什么价值

这款车是长安公司和德国公司一起研制的一款2010的新车，这款车排量1.0四缸发动机。这款车只需要2.9万到4万便可以买回家。奔奔MINI在普通路平均耗油在5.6-6.3.山区是6.3左右。高速路是5.8升左右。操作系统也可以，手动5挡 起步也快，外观小巧，适合大部分人群用。这款车性价比高，比同一档次的车高出20%。液晶仪表盘