本田艾力绅 本田艾力绅19款价格
随着二胎政策的逐渐开放,越来越多家庭开始有了生二胎的想法,这个时候普通的轿车或SUV已经无法满足家庭用户的需求,因此大家纷纷把目光放到了本田艾力绅这样的MPV身上,为了让大家更好地了解这款车,下面就来聊聊艾力绅混动汽车优缺点汇总。
一、优点方面
1、外观时尚大方
作为一款MPV,本田艾力绅的前脸格栅尺寸比奥德赛更夸张,使得整个车头看起来既时尚又大气,不仅用于商务接待可以很有面子,对于家庭用户来说也很符合大家的审美。
2、油耗较低
作为一款混合动力的车型,本田艾力绅在电机的加持下NEDC百公里综合油耗为5.9L,而根据车型口碑中可以了解到这款车实际油耗在6.7L左右,这对于一辆重量将近两吨的中型MPV来说绝对属于省油的了。
3、空间宽敞
本田艾力绅车身的长宽高分别为4950*1842*1711MM,车身轴距为2900MM,在这样的尺寸下车内空间非常宽敞,不仅第三排可以轻松容纳下成年男子,就连后备箱也有着不错的储物空间,车辆的实用性表现非常出色。
二、缺点方面
1、悬架减震不舒适
由于MPV车型需要照顾到后排空间,所以在悬架方面往往都会采用减震效果差的扭力梁式非独立悬架,艾力绅也是如此,所以当车辆在过减速带或者经过颠簸路段时候,车内会产生比较严重的晃动,影响用户的乘坐体验。
2、车内隔音效果不好
本田旗下的车型隔音差是在业界出了名的,这个问题已近持续了多年但至今仍然没有被解决,当车辆行驶速度上来了之后各种胎噪、风噪就随之而来,其中在跑高速的时候发动机的嘶吼声也很明显,这个毛病也同样出现在了奥德赛的身上。
3、没有电尾门
对于普通消费者来说电尾门的作用可能并不算大,因此很多人就算没有电尾门也觉得没有所谓,但是对于一款奶爸车来说,电尾门可以在用户一手抱孩子一手提行李的时候带来极大的便利,艾力绅如果后期能针对这个问题作出升级的话绝对是个加分项。
以上便是本田艾力绅的优缺点所在了,但其实每一款车都难免会有自己的优点和缺点,艾力绅在中型MPV领域中还是有着较高的影响力的,如果大家都能够接受这些缺点的话,那么这款车一定能够满足你家用的需求。
艾力绅混动高速120后表现如何?
艾力绅这款车搭载了一台2.0L的发动机,车辆拥有146匹的最大马力,在135KW的电动机加持下车辆跑120KM/H还是没有问题的,只不过高速的时候提速比较慢,并且发动机噪音较大,想要超车的话可能会比较费劲一点。
但其实照顾好家庭才是艾力绅这款MPV设计的初衷,所以动力表现并不是这款车的强项,如果大家对于驾驶有着比较高的追求的话,那么建议选择同价位下的一些7座版SUV,此外国内高速限速120KM/H,珍爱生命切勿超速驾驶。
本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。
东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。
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百科里的,本田高端MPV概念车Elysion已于去年广州车展首发,近日国内有消息称,该新车有望今年7月份迎来国产上市,它也将成为东风本田首款MPV车型。 东风本田Elysion的定位要高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。 动力方面,海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机,并匹配了5速自动变速箱,还提供了两驱和四驱两种版本车型。目前对于国产Elysion的动力应用,厂家还尚未公布,编辑猜测其很可能会共享已应用于思铂睿的2.4升发动机,拥有181马力的最大功率输出。东风本田艾力绅搭载的是一台采用本田i-vtec技术的2.4L发动机,最大功率181马力,峰值扭矩可达202牛米。与五速自动变速箱配合,官方称,该车百公里综合油耗为9.4升。
艾力绅怎么能够算高端MPV呢?是被人混淆了概念吧。就算是奔驰威霆也只说自己是专业MPV。这个车跟奔驰比起来真没什么亮点。唯一亮点就是省油点。他的重量是1904kg,奔驰唯雅诺跟他差不多大,整车装备质量是2940,你说艾力绅才用了多少钢材!偷工减料也就罢了,你仔细看它的车身,到处是焊缝。这意味着它其实是用下脚料、碎料拼接而成的,造价非常低廉。高端MPV都是整体冲压而成的,不能冲压的地方是用的激光焊接,跟飞机的工艺是一致。说到省油,其实艾力绅省油的根本原因就是车身轻。他的发动机是L型发动机,技术落后,噪音大、动力弱、节油性差。
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