什么是燃油附加费 什么是燃油附加费
机建:称机场建设费,是由机场代为收取,但机场是由国家修建、维护的费用。燃油费:全称燃油附加费,按规定只能由政府收取,航空公司代收,然后由政府对航空公司进行一定补贴。从2011年从2月23日起800公里以内机建和燃油费为100元(机建50+燃油50),800公里以外机建和燃油费为140(机建50+燃油90)。
机建燃油费是机场建设费与燃油附加费。机场建设费就是用来筹集机场建设经费而设立的,而燃油附加费则是指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费。2019年初,我国多家航空公司已就暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费进行了“官宣”,我国国内航线燃油附加费再次进入0元时代。
由于机场建设投资大,建设周期长,大量修、扩、新建机场都需要巨额资金,国家和民航企业都无力承负。为向民航实行特殊政策,经国家有关部门同意,中国民航总局允许机场收取一定建设费用,用于民用机场围栏、消防、安检设备及其他安全设施的更新改造和建设。
扩展资料:
四类旅客可免缴机场建设费:
1、在国内机场中转的国际航班旅客,未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客,如换乘国内航班须按规定交纳机场费。
2、乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客,须按规定交纳机场费。
3、持半票的12周岁(含12周岁)以下的儿童免交机场费,其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。
4、如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客,须按规定交纳机场费
参考资料来源:
百度百科-机建燃油费
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