雪弗兰新赛欧汽车 雪弗兰新赛欧汽车怠速马达坏了会出现什么情况
曾是第一个杀入10万元的1.6排量的家轿,最初的紧俏,让赛欧曾经拥有了不少家轿用户。但随着汽车市场的竞争,该车空间较小、操控一般和油耗不低等不足,使其逐步淡出更多人的视线。
投资一个生产线不容易,任何一家
都会尽量保持老生产线的“余热”。我们知道,某款车如果在性能上不高,一定会在价格上降低,
虽然外形有变化,但同样如此。
这款1.2发动机首先使用在SPARK上,提升了这款
的动力性,当然,排量所限,油耗不高。但新赛欧自重比SPARK至少多出150公斤,我虽然还未试驾这款车,但63KW和108N.m的
的确不算高,可能会出现“小马拉大车”,事实上,如果你使用过1.6的
,再使用1.4的赛欧,同样会感觉到动力
上有着明显的差距。
但赛欧仅为代步一定可以,但不能对其动力有更高的奢望。总的看,新赛欧与
1.3有一争,其中,雨燕的质量和安全碰撞得分都高于赛欧,你可以试驾对比这两款车进行一个比较。如果可以再多花些钱,不妨考虑一下比较先进的、质量可靠的、非常省油的雨燕1.5和雅力士1.6。
高的吓人时才想起应该选择
赛欧的发动机由上海通用自主研发,是上海通用第一台拥有自主知识产权的发动机。全新雪佛兰赛欧搭载1.2L和1.4L高效发动机,上升功率超过53kw/L,综合油耗低至5.7L/100km,领跑同级别轿车,有效降低使用成本。新款雪佛兰赛欧在空的设计上体现了独特而巧妙的创意。获得专利的燃油箱中央技术,结合短前悬架、短后悬架和弧形门设计,最大限度地利用了雪佛兰New Sail的驾驶空舱。同时车内设计了24间人性化储物间空,营造出整洁有序的环境,充分满足五口之家的需求。全新雪佛兰赛欧按照C-NCAP四星的安全标准设计。安全笼安全笼车体设计,车体刚性已达到同级领先水平;中间油箱配合“T”型钢梁保护区,大大提高了整车的安全性;高于国家法律法规的塌空房间设计,在发生碰撞时能最大程度保护乘客安全;儿童安全保护和行人保护的先进设计体现了更多的社会责任。
价格上网站查就可以了,我朋友的是自动挡最高配的,开着很可以,小问题还是有的,但是还是很给力,空调感觉小了点,夏天晒一下都很热,底盘低了点开得时候要小心点坑坑洼洼的地方,基本没什么了,拉货还是能拉蛮多的,保养才200左右
雪佛兰新赛欧没有双燃料版的
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