颜值高动力足,百公里油耗4.9L,15.98-17.98万拿铁DHT怎么选?
15万-20万想买台紧凑型SUV可供选择的车型还是挺多的,像一直来都备受消费者青睐的本田CR-V、RAV4荣放、威兰达等日系品牌的车,但是,随着国内自主品牌车的发展,近两年自主品牌的车在产品表现力方面一点也不必合资车差,例如,我们今天要说的这款搭载了智能DHT的紧凑型SUV——拿铁DHT(图片|配置|询价)。
拿铁DHT的定位是5门5座的紧凑型SUV,官方指导价为15.98—17.98万元,目前在售的车型有“中杯、大杯、超大杯”三种车型,三个车型的车在外观、动力以及内饰方面都是差不多的,主要的差异是在配置方面,那么哪款车型最值得购买呢?我们一起来看一下。
首先在外观方面,三款车型是一样的,在车身配色方面三款车型都有陨石拿铁、椰风拿铁、蓝莓拿铁、太妃拿铁、香草拿铁以及榛果拿铁6种配色可算,配色比较的年轻个性,满足年轻消费者追求时尚个性的需求。
拿铁DHT的前脸采用了大面积的六边形进气格栅,内部做了熏黑式的处理,搭配上“锁子甲”风格的镀铬元素点缀,整体质感有了很大的提升,搭配上中间明显的魏牌logo辨识度很高,很有家族式的设计风格。
两侧的黑色导风槽搭配上做了熏黑处理的梯形下进气格栅,起到了左右对称的作用,同时,搭配上宽大的镀铬饰条进行装饰,提升了前脸的精致感。
来到车身侧面,整体线条比较的流畅,微微上扬的车窗线条很有时尚感,同时搭配上车窗四周和侧裙底部银色的镀铬饰条装饰,增加了精致感。
19英寸的多辐式大轮毂为车辆增添了几分运动气息。
在实用性方面,拿铁DHT全系还配备了车顶行李架,解决了家庭出游活动行李多的问题。
拿铁DHT的车尾设计比较有层次感,顶部小型扰流板上配备了高位刹车灯,两侧尾灯通过银色的镀铬饰条相连,同时搭配上下包围出的“w”形镀铬饰条装饰,进一步提升了车尾的层次感。
在尺寸方面, 拿铁DHT的长宽高分别为4668x1890x1730mm,轴距2745mm,而本田CR-V的车身长款高才4621x1855x1679mm,轴距仅1661mm(1660mm),单从数据来看,与本田CR-V相比,拿铁DHT要大一圈。
拿铁DHT的三款车型在内饰的颜色搭配方面也是一样的,采用了现在年轻人比较喜欢的设计风格,主要颜色有动感黑、魅力紫、咖啡棕、哑光米四种配色。两幅式多功能方向盘,造型时尚,握感比较舒适,同时支持上下+前后调节,方便驾驶员根据自己的开车习惯调节到最舒适的位置。同时,车内的用料也尽显高级感,采用了大量的皮质材质覆盖,提升了车内的档次。
后排的实际乘坐感受方面,178cm的体验者,坐在后排头部大概有一拳多的余量,腿部大概有两拳的空间,同时,座椅的填充物柔软度比较适中并且头枕两侧还增加了延长护翼,进一步增加了后排乘客的舒适度。
后备箱的空间也很有优势,行李舱容积为600L,可以放下3-4个标准行李箱,能够满足大多数家庭的日常需求,同时,后排座椅支持40:60放倒,可以承载更大的物品。
拿铁DHT的三款车在配置方面有一定的差异,但是,哪怕是入门车型的配置也是比较丰富,全系标配L2级辅助驾驶、倒车影像、360度全景影像、540度全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、定速巡航、自适应巡航、全速域自适应续航等功能,在同级别车型中很有竞争力。
而大杯和超大杯的车型则多了后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助和自动泊车入位功能,尤其是并线辅助和自动泊车入位功能对于新手女司机来说简直太友好了,开车出门不用为停车问题心焦。而超大杯车型在舒适度的配置方面更加的丰富,例如,其主驾驶座椅配备了通风按摩功能,第二排座椅也配备了加热功能,同时,超大杯车型还配备了感应后备箱、燕飞利仕音响以及主动降噪等功能,驾乘的舒适度更高。
总结:
综上所述,拿铁DHT的三款车型,在动力、空间、外观方面的表现都是差不多的,差异主要是在配置上,中杯入门车型配置相对简单一点,但是其配置还是比较中规中矩的,对于预算不多的人来说是个不错的选择;而大杯车型仅比中杯车型贵一万元,但是其在安全配置、智能配置等方面有着很大的提升,尤其是自动泊车入位功能对于小编这样的新手女司机来说特别的友好,所以,大杯车型是最值得推荐的;如果预算充足的话,超大杯车型真的“很香”,在豪华配置方面做了很大的提升。大家可以根据自己的需求选购合适的车型。
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