新速腾发动机异响 速腾发动机飞轮异响

新速腾发动机异响 速腾发动机飞轮异响

发动机噪音大的原因有以下几种：1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可速腾发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。

17款新速腾通病主要有以下几点#3p4#大众漏油现象一直也是大众的“硬伤”啊，有很多车主投诉，大众速腾刚开几个月发动机就渗漏机油。专家指出，汽车发动机，一旦渗漏机油，可能会引起燃烧，很危险！但4S店给消费者说这是“正常现象”，这让很多车主就相信了，不再进行维权行为。如果仍有车主坚持要求4S店给出解释，并进行修理，4S店就会拿出更进一步的维修服务，给车主的汽车更换一些零件，进行发动机清洗。不过享受这个服务的前提，是车主要签订所谓的“保密协议”。#3img4#、速腾刹车发动机异响当踩着刹车时候，发动机“突突”声特别明显，松开刹车低速前进时，也略微有“突突”声，速度上来后“突突”声就消失了。在D档位时踩下制动踏板，等于是强制车辆前行，所以发动机怠速会出现波动，而且噪音会略微变大，这是正常的现象。如果此时将档位换到N档位，噪音和抖动消失，说明车辆不存在故障，请您放心使用。速腾冷车启动异响冬季早晨着车时，前部发动机舱内啪啦、啪啦异响，响声随油门大小而大小，而且有间断“呜呜”的异响。冷启动时，发动机机油压力低，导致气门挺杆润滑不良，从而导致发动机在凉车时出现气门响。还有可能是喷油器在凉车时内部的配合间隙较大，从而导致发动机工作时发出异响。同时还有可能是碳罐电磁阀工作时发出的声音。一般的车辆在使用一段时间以后都会出现这类声音，问题不大。发动机怠速情况下，开左前门明显感到门抖动厉害，雨天过后，怠速抖的很厉害。有可能是由于天气水分太大导致启动时燃烧不充分或者是某些电器插头内接触不好造成的，正常行驶一段时间后应该会好转。发动机怠速不稳产生抖动的现象一般与燃油喷射系统、点火系统、以及怠速控制系统有直接的关系，尽快到专业维修店进行检查。涡轮部分有油泥出现，并且周围有油渍。

速腾发动机异响，不知道是液压顶杆还是气门的声音，烦恼中！我的1.6自舒开了三万，从一个月前开始冷车发动机有嗒嗒的敲东西声音，大约一分钟以后 热车消失，去4s说是液压顶杆早上油压上不去，和积碳摩擦的声音，也有网友说是气门间隙大的声音，4s经理说是正常现象不用管，但是噪音实在太烦人，再说让别人听见也没面子，我又换了迈腾机油也不管用，只是声音好像小了点。这才买了一年多，和破车一个声音了，请问各位大哥是不是也发现了类似的问题，换液压顶杆和油泵能解决吗？最佳答案：原因有几点：平时加的机油质量不好或是假机油，平时只在城市内开，很少上高速，造成发动机内积炭过多，缸体内部油道堵塞，不通畅，时间一长了，造成机油泵磨损，打油不好，液压挺杆，长时间得不到足够的油压，造成损坏，无法在与气门形成完美间隙，刚起动时油压没上来，所以气门挺杆会响，着一会车就会好起来，但是发动机的毛病以经开始了。解决方法：首先确定机油泵还可不可能使用，测一下油压，检查一下规链条和档板，涨紧器等，,如果ok，在买桶发动机清洗剂，换机油前加入，在买桶机油精或是保养剂，加入，填补一下曲轴等各部件的细小磨损面。更换响的那个气门挺杆，重新加入真的，货真价实的，sl 以上级别的机油，绝对ok。如果一直在4s换机油，你可能找他们，留好使用过的机油样本，索赔。如果是在外面找小店换的机油，那不好意思了，你换的是假机油，因为真的机油级别太低，也不会有多少积炭，加入假机油后会出现，起步无力，油耗高与平时，急加速转速提升过慢，积炭过多，一是一般的多。因为你的车是tsi技术，所以只要以上一点相同就对了，假机油的事，因为这款新式发动机的机油要求还是很高的，低级别的机油和假油根本无法满足他的要求，幸好发现的早，没有造成很大的损伤。

新机油粘度比较大比较稀，粘度越大，油耗越大！机油越稀，声音越大！机油稀并不能说明磨损大，机油越稀越容易上缸，渗透性好，磨损才会更小，因为油稀，缓冲的作用小，所以声音会大一点！机油粘度大，摩擦系数大，发动机功率损失大，这样就会造成保养之后前期油耗可能会略升一点！车辆正常使用一段时间之后声音大油耗高现象就缓解很多！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】