百公里4.8秒，这杯可油可电的摩卡DHT-PHEV，家用首选是否合适？

百公里4.8秒，这杯可油可电的摩卡DHT-PHEV，家用首选是否合适？

随着科技的进步，汽车市场的发展也越来越快，国内自主品牌的竞争也是越来越强烈，新能源汽车在国内汽车市场中占有较大的影响力，聊到长城汽车旗下魏牌，大家首先想到的可能是咖啡家族，摩卡、拿铁、玛奇朵。摩卡DHT-PHEV(图片|配置|询价)一款插电式混合动力车型，可充电可燃油，作为城市代步给消费者节约不少成本，以摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版为例来实测这款车的表现如何。

首先从外观来看，摩卡DHT-PHEV的前脸设计宽大，六边形的进气格栅搭配点阵式的中网设计，中间位置嵌入了车标，边缘一圈银色镀铬条的装饰，让前脸多了一些时尚感，两侧对称式的LED灯组，采用矩阵式的设计，灯源内部镶嵌来来我魏牌的LOGO，进一步提升了车头的辨识度，车身下方两侧三段式设计搭配大尺寸的通风孔，中间梯形的进气口设计，凸显了前脸的个性张扬。

车身侧面看上起宽大厚实，年轻不失稳住，采用细腻的腰线结合溜背式的车顶设计，让车身看起来有不错的运动感，前排车窗采用多层隔音玻璃材质，后排车窗玻璃采用隐私玻璃材质，A、B、C柱采用熏黑式处理，看起来十分的精致，隐藏式的车门把手增加了整车的科技感，车门下方的银色镀铬条修饰，让整个侧身显得不是那么的单调。

摩卡DHT-PHEV的尾部整体饱满立体，宽大的车尾造型，让整个车增加了不少的沉稳感。狭长的尾灯搭配车顶的扰流板，突出的尾灯造型搭配上中间的英文标识，增加了尾部的辨识度，两侧的尾灯设计犀利，内部加入黑色元素点缀。底部采用亮色镀铬饰条包围，进一步强化尾部的质感。

走进摩卡DHT-PHEV的车内以黑色调为主，亮色的镀铬修饰条点缀。大面积的皮质包裹加上吸睛的晶钻档把，提升了整个车内的精致时尚。14.6英寸的中控悬浮式触屏设计和9英寸的中控下屏，配有GPS导航系统，车联网，OTA升级，语音识别控制系统，面部识别等功能。在中控台和车门下侧设计有小储物盒，平时可以放置随身物品，用起来方便。在安全性方面，主副驾驶配有安全气囊和气帘，同时配备了市面上比较流行的碰撞预警和主动刹车，整体设计比较贴心。

空间方面，摩卡DHT-PHEV定位于中型SUV，车身的长宽高分别是4875*1960*1690mm，轴距达到了2915mm。车内的乘坐空间相对来说还是比较宽敞的，身高178cm的测试员，坐在前排主驾驶，调整舒适的驾驶位置，头部余留一拳左右的空间，腿部的操作也是活动自如，保持前排座椅不动，后排的乘坐也是十分舒适，座椅采用的真皮材质，坐在后排给人的第一感觉是柔软度不错。

动力方面，也是很多消费者都比较关注的问题，搭载1.5T 156马力L4涡轮增压发动机，匹配2挡DHT变速箱，发动机峰值扭矩235N?m，最大马力156Ps，电动机方面，采用了双电机的驱动，电动机总扭矩532N?m，总马力361Ps，而且电机的布局是前置+后置，快充为0.58小时，慢充为5.27小时，纯电续航可以达到175Km，官方百公里加速时间仅为4.8秒，提速在同款车型中也算是排名靠前的车型，动力参数的表现还是不错的，在驾驶过程中能明显的感受到车辆弹射起步的感觉。

总体来讲，摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦虑性能版各方面的表现还是比较出色，不管是外观的颜值运动稳重，还是内饰的精致时尚，空间的宽敞，动力充沛，操作感强。此款车的指导价31.50万，如果想要入手一台插电式混动车型，预算在30万左右的朋友可以考虑下这款摩卡DHT-PHEV。