续航里程620km！详细体验飞凡ER6，适合长途自驾的纯电紧凑型车

续航里程620km！详细体验飞凡ER6，适合长途自驾的纯电紧凑型车

纯电动车型的续航问题一直备受消费者关注，目前市面上大部分纯电动车的续航里程在400公里左右，这样的续航表现满足日常通勤是没有问题的，但是要想长途自驾恐怕还不够用。飞凡ER6(图片|配置|询价)是一款以续航见长的纯电动紧凑型车，中高配版本的车型在纯电状态下续航里程可达620公里，对比一些竞品车型很有优势。今天就和大家详细聊聊这款车，看看它的实际表现能否得到大家的认可。此次体验的具体车型为飞凡ER6 2021款 新动版 620km 智享版，官方指导价17.68万元。

飞凡ER6在外观方面采用了全新的家族式设计语言，贯穿式的高亮黑饰件丰富了前脸的层次感，因为是纯电动车型，所以就省去了中网的设计。车头下方有一个扁平的进气口，从而达到为电机冷却的目的。这款车型配备矩阵式LED大灯，照明效果很不错，而且造型设计也非常前卫。

飞凡ER6的侧面线条不多，两条腰线贯穿整个车身，上腰线平直有力，给车辆带来不少的稳重感。下腰线则是从车头开始缓缓向上翘起，给人一种灵动的运动气息。17英寸的轮胎不算太大，放在飞凡ER6的身上显得刚好合适。

车尾部分的设计突出简约大气的风格，尾灯造型与前灯相互呼应，并且使用了镀铬装饰条进行连接，看上去整体感还是很强的。

飞凡ER6的内饰能给人眼前一亮的感觉，环抱式的座舱设计带来不错的空间感，各大功能区的布局也很合理。中控面板上的用料以软性材质为主，局部用金属拉丝饰板进行点缀，营造出不错的质感。飞凡ER6使用了一块14.3英寸的中控大屏，清晰度很高，内部集成GPS导航、手机互联等功能，非常实用。

前排座椅宽大且舒适，内部填充物软硬程度适中，侧翼给身体提供的包裹性比较充足。空间方面，身高181cm的体验者坐在前排，将座椅调到最低位置，头部空间剩余三指。同一体验者来到后排，腿部空间为一拳+两指，头部空间还留有两指的余量。整体表现符合同级别车型的主流水平，不过前后排头部空间都不富裕，坐在车内会让人感觉有些压抑。后排地板几乎为纯平状态，而且中央通道位置的空间较大，放脚没有问题。

在动力系统方面，该车搭载了一台最大功率为135kW，最大扭矩280N·m的永磁/同步电机，官方百公里加速时间8.3s。所使用的三元锂电池容量高达69.9kWh，可帮助飞凡ER6实现620km的纯电续航里程。在操控方面，ER6的表现算是中等偏上，方向盘的握感很不错，指向性也是非常精准，即便在崎岖的山路上驾驶时也能带来良好的操控体验。但是作为一台纯电动车型，底盘要给电池留出一定的空间，这就导致飞凡ER6的坐姿有点偏高，驾驶时略微感觉有点压抑，头部几乎要触顶了。

结语：毫无疑问，优异的续航能力是飞凡ER6的核心竞争力，在同等价位的车型里很难找到对手。在空间方面的表现稍微差点意思，后排同时落座三个成年人会有局促感。配置方面，这款车提供定速续航、远程启动、LED大灯等常规配置，基本能够满足日常使用。总体来看，飞凡ER6的综合性价比还是挺高的，适合家用、自驾游多种用车场景。