牧马人极地版 牧马人高地版

牧马人极地版 牧马人高地版

傲虎是较弱的城市越野车，相比森林人更注重舒适，不推荐这款车，太烧油了。你要是买斯巴鲁，可以选择森林人，在SUV中应该最为运动。牧马人是注重纯粹的越野性能，另外牧马人的价格完全不在另外两款车同一条线上，我像你说的应该是指南者吧，指南者也更注重越野（虽然名为城市SUV）。至于君威，这是款轿车。如果你求速度，轿车的话就上大众CC，记住至少得2.0TSI以上。如果越野车的话，可以选择斯巴鲁，如果金库充足可以选择2.5T顶配。

我说是就是牧马人，不是指南者

吉普大切诺基和牧马人的英文是JeepGrandCherokee和horseHerder。

吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。

仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。

吉普牧马人Jeep&reg最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。

Jeep牧马人的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统。分时四驱是指由驾驶者通过手动接通或断开分动器，来切换两轮或四轮驱动模式。这种相对纯粹的系统，要求驾驶者必须根据自己的经验来判断路况、选择驱动模式。由于机械系统总是比电子更可靠，相应的，机械式分时四驱系统使得车辆在恶劣状况下的稳定性大幅提高。

扩展资料；

牧马人系列；

1、牧马人极地版

Jeep牧马人极地版，基于2012款牧马人Sahara车型。以北极胜景为主题打造的这款限量车型，以全球独此一家的冰蓝色为车身色调，包括车顶也采用了车身同色金属漆确保外观整体视觉效果。神秘的北极雪人在前车轮的挡泥板上”留下”硕大的脚印。

“冰+暖”的内饰，则渲染出神秘的北极氛围，方向盘、空调出风口、扶手都创意地使用了冰白色，而在座椅，扶手垫等处运用极光橙法式双缝线点缀，给以极地黑岩色为主色调的精湛座舱注入更多的时尚质感。

2、牧马人龙图腾概念车

独一无二的Jeep牧马人龙图腾概念车，以中国市场在售的四门版黑色硬顶牧马人Rubicon为原型，并在外观、内饰各个细节巧妙融入古铜金色“龙图腾”。

经典的七孔前格栅，首次以古铜金漆勾勒，并配以晶炭黑前保险杠，晶黑车身搭配暗色玻璃，整体外观视觉独特而浑然天成。独特的18英寸五辐亚黑铝合金轮毂采用闪亮的古铜金外缘，配以35寸龙鳞花纹轮胎，以及镶嵌着铭刻篆体龙字的轮毂盖。

参考资料来源；

百度百科——吉普大切诺基

百度百科——吉普牧马人

借用一高手的论述回答你吧！目前国内进口的柴马是撒哈拉，不是卢比肯！撒哈拉是定位玩沙和玩湿滑的牧马人型号。这种前提的牧马人不需要太大的扭矩（3.6汽油版的撒哈拉和卢比肯的扭矩是一样的）和锁。撒哈拉没有锁，传动和速比也有明显差别，实测两款同排量四门版，撒哈拉实现了明显的轻量化。这对公路和玩沙的作用眼见。再加上不同传动比，两款公路高速和提速、同速度发动机转速、甚至油耗都有明显差别，所以说撒哈拉更适合公路和湿滑。卢比肯44的前桥，前后机械锁，本身就是为了攀岩而生，玩沙漠，这些不光没有用，反而增加了重量。关键看用途选择，撒哈拉和卢比肯价格也明显不同的。所以，就是为了一般的烂路和湿滑，兼顾公路，撒哈拉首选。爬石头等极限越野，一定要卢比肯。

没有单门的车型的，至少是双门，也就是左右各一条门。jeep有双门版的车型的2012款 3.6两门版 sahara手自一体44.99万2012款 3.6l sahara 极地版手自一体47.99万 2012款 3.6两门版 rubicon手自一体50.99万