索纳塔9 索纳塔9轮胎型号
索纳塔9变速箱温度过高,停车20分钟后又可以走了,这样有问题。
变速箱温度过高报警必须马上停车,怠速,或者熄火,这时候变速箱并没有损坏,只是这个温度下长期工作的话可能会导致变速箱油加速老化,变稀润滑效果下降等不利因素。
索纳塔9的特征
设计方面,第九代索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念,收敛线条主张“扁平化”,整体感觉更加稳重大气,并在一定程度上减少了风阻系数。
第九代索纳塔给不同动力的车型配置了不同的中网,1.6T采用更具有动感的蜂窝状,而2.4L车型则是相对稳重的多副式。
新车在结构上进行了调整,A柱前段向前移动了23m,与此同时在保证一定后备箱空间的情况下最大限度的增加了车内空间,进一步提升了驾乘感受。
第九代索纳塔采用了全新的设计风格,并且在动力系统上也全面升级,引入BlueDrive系统,
提供1.6T涡轮增压发动机+7速DCT双离合变速器。
2.4L缸内直喷发动机+6速手自一体变速器,以及混合动力等多元化动力平台,充分满足消费者的多样化的动力需求。
索纳塔9发动机的主要优势:
从其内饰的选料和布置上来看,索纳塔遵循了朴素大方的原则,尽量给人以简洁实用的印象,在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便,可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。
这款车销量很大,性能优越,配置丰富,操控性能好,性价比高首付30%,全办下来大约40%索纳塔的性价比算是比较高的 车体大概1,45顿 油箱全加满大概70 夏天的话油耗100公里大概9点多 10的样子 冬天天冷能达到12 是比较费油的 但韩国车的保值性不是很好 这款车个人是比较喜欢的 配置很好 也很漂亮
现代 索纳塔: 强烈推荐性价比好,空间大,漂亮,很有派头有好就不要多说了,韩国的车,没有几个省油的,但比起天籁,雅阁,他还是很省。舒适配置:高配车型带有座椅加热,座简直是一个通风。加上14个inifiniti大师级音响,简直是享受。第八代索纳塔配备2.0升和2.4升双vvt发动机,应付城市驾驶,足够了我的车是迈腾2.0tsi豪华型(2011款),虽说是刚提来的车,但感觉人性化设施不如他做得好。第八代索纳塔是标准的流体雕塑的杰作,时尚,大气。内饰人性化,全黑内饰,塑造了尊贵的形象。
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