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宝马3系有哪几种颜色,宝马3系什么颜色好看(宝马3系有四驱的吗)

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??????宝马3系有雪山白、埃斯托蓝、墨尔本红、矿石白、巴贝拉红、绯红色、黑色、摩纳哥蓝、水蓝色、塔斯曼蓝等多种颜色可供选择。宝马3系整体看起来漂亮优雅,前脸设计较为阳刚,有肌肉感,加长版看起来尤为精致。我看来,黑色款的宝马3系会显得更加上档次,配合美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
??????
??????现在汽车的发展形势中,造型相对规整的中大型轿车:这类车设计保守,内敛,沉稳。黑色,深灰色,褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。当然每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。

宝马3系摩卡色。
1、宝马3系摩卡色是经典款的,也是消费者接触最多的宝马内饰配色之一,不会因为这个经典配色而贬值,火山红内饰颜色鲜艳,很容易就会不流行,无法做到保值。
2、宝马3系摩卡色使用时间长不会有很大的影响,火山红内饰使用时间长了颜色不好打理,过几年后颜色会发暗。

宝马X3哪个颜色比较好?选择宝马X3车身颜色。

楼主你好,新一代X3第一次国产,7月3日正式上线。新车的产品实力还是很强的,具体配置也不再和楼主分享。楼主可以在网上看看。总之是诚意满满,新车车身颜色也有很多,比如量子蓝、矿物白、月光银、宝石蓝、陶静棕、弗拉门戈红、旋风棕。个人推荐量子蓝和宝石。

宝马X3有多少种颜色?

蓝宝石:大气,商务。

银:金属漆;属于暖色,最能凸显X3的家庭和运动元素;不脏。

雪山:美观大气,维护成本低。

宝马X3是一款独特的豪华SUV,采用了全新SUV运动型多功能车的概念。X3配备了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统。它将运动型多功能车独特的造型比例与经典创新的设计相结合,造型清新年轻。同时也强调了宝马品牌强大的设计特色。这款车具有越野车最重要的优点:车身大而结实,室内空房间宽敞, 座椅 位置高,驾驶视野开阔等。全新宝马X3立志成为勇于承担责任、传承信任的合作伙伴。

宝马X3是什么颜色的?

泰坦、铂金青铜、宝石蓝、摩纳哥蓝、Tai 空灰色、朱砂红、月光石白、普通黑、白色、内饰、灰色、黑色、马鞍棕、珍珠壳白、金色,以及布面和皮革的组合,更能看出宝马7系防弹车的造价有多高;2013款宝马7系什么时候上市?进口520i优雅型和535i领先运动型有什么区别?进口宝马5系有哪些颜色?宝马5系现在进口能优惠多少?进口宝马523Li机油泵线在哪里?进口宝马5系和国产宝马系列有什么区别?进口奔驰E级和进口宝马5系哪个适合家用?宝马X3 2.0豪华版车型配置如何?宝马X3 xDrive20i豪华版动力如何?

宝马X3是什么颜色的?

宝马X3的美主要取决于你自己的审美眼光。个人认为,对于宝马X3车型来说,红、白、银等主流颜色相对较好。

新宝马X3哪个颜色好看?

个人认为新款宝马X3认为白色、银色等主流颜色比较漂亮,但是哪个颜色好看主要看你自己的审美判断。

新宝马X3什么颜色好看?

个人认为,新款宝马X3依然认为白色、银色等主流颜色好看又经典。选择哪种颜色好看主要由你决定。

不用花钱就能买到那种颜色。

2020款宝马3系太强大了,白蓝黑这三种颜色中,还是白色的好看,而且也是白色的保值率最高。像宝马这种主打运动操控的车型,其实蓝色也挺好看,但保值率不如白色。黑色车型商务气息太浓重,用在3系上不太合适。所以3系还是白色比较好。

宝马3系有雪山白、埃斯托蓝、墨尔本红、矿物白、黑色、摩纳哥蓝等颜色可选。每种颜色给人不同的感觉而边肖更喜欢矿物白。黑色商务稳重白色时尚大方是其他颜色无法替代的。黑色和白色是经典的颜色商务人士主要选择颜色。黑色给人一种庄重、尊严、严肃的感觉。黑色也是一种中间色很容易和外部环境搭配。当然如果内饰是红色的也能展现出激情的一面。这时有些骑手会想到“又黑又瘦”。众所周知白色是视觉上最大的!所以买的车大多比较娇小会选择白色或者银色的这样看起来比较大。当然对于大型车来说不需要考虑这一点。但是对于车的颜色关键还是要看你自己的审美判断。

个人建议浅色。
浅色显得车大气一点儿,不管是标准轴距还是加长轴距,3系车身本身真是的还是短一些,白色看着大气一些,感觉像5系,而且白色保值度高一些,颜色深的话,车身容易脏,容易招灰,看着脏。
宝马3系整体看起来漂亮优雅,前脸设计较为阳刚,有肌肉感,加长版看起来尤为精致。宝马3系什么颜色最好看主要看你个人的审美眼光,黑色款的宝马3系会显得更加上档次,配合美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界,不过一般白色,银色这样的主流大众颜色在车子的维修喷漆还有保值性方面相对更有优势,红色彰显个性,年轻运动显时尚。现在汽车的发展形势中,造型相对规整的中大型轿车:这类车设计保守,内敛,沉稳。黑色,深灰色,褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。当然每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。

宝马3系中宝马320白色是最保值的年限款式在13到16款最保值
希望我的回答能帮助到您


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宝马3系有四驱的吗

宝马3系有四驱的吗

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宝马3系有四驱,并且是xDrive全时四驱。BMW xDrive智能全驱系统被应用于BMW 320Li和BMW 330Li,使车辆可以更好适应更艰难的路面条件,确保在任何时候都能拥有更佳的牵引力。xDrive系统和DSC(动态稳定控制系统)确保了新BMW 3系2019款保持稳定行驶,DSC传感器控制xDrive灵活和快速地分配车轴之间的推进力,共同防止了车辆转向过度或转向不足,从而确保优秀的方向稳定性。
2018年09月18日,2019款宝马3系上市,作为第六代宝马3系最后一次改款,新车保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力车型,并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择强化3系的运动个性,官方指导售价区间为31.68-36.68万元。
新BMW 3系2019款保证了不同方面的持续动力,BMW涡轮增压发动机和8速运动变速箱确保了出色的驾驶乐趣。驾驶体验控制系统使驾驶者能在不同驾驶模式之间自由切换,可以选择“COMFORT”舒适模式、更高效的ECO PRO节能模式、“SPORT”运动模式,或“SPORT+”运动增强模式,使运动驾驶达到更高水准。ECO PRO节能模式调整了Steptronic手自一体变速箱的特性和供暖空调设置,以使汽车的燃油经济性尽可能提高,它能够将油耗降低20%。

汽车是我们日常出行必不可少的工具,在使用过程中或多或少会遇到一些问题,比如全新宝马3系的车身尺寸到底有多大。接下来,边肖将向您介绍我自己的观点和看法,希望对您有所帮助。
全新宝马3系的长宽高分别为4719mm、1827mm和1459mm,轴距为2851mm。相比2019款,车身尺寸基本提升。
2019年6月22日,全新宝马3系上市,与5系、7系共享宝马CLAR后驱平台,外形更是雷人。
一.外观:
前脸增加了中网面积,与两侧大灯融为一体。引擎盖两侧有各种凹线,整体层次感和立体感强,简洁利落。
尾部方面,全新宝马3系的尾灯和尾唇设计同比紧凑,层次感加强。双排气侧设计,排气管尾部熏黑,提升了动感。
二、内饰部分:
中控面板采用了大面积的软包,宝马标志性的变速杆也换成了黑色的变速杆设计。它配备了10.25英寸悬浮式液晶屏和12.3英寸数字液晶仪表盘,科技感和豪华感十足,足以吸引你的眼球。
第三,权力:
全新宝马3系搭载2.0T发动机,发动机型号为B48B20B,搭配8速AT手自一体变速箱。最大功率135 kW,最大扭矩300 Nm,百公里加速时间7.3秒,百公里综合油耗10L左右。

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四驱车型:宝马320LixDrive时尚型、宝马330LixDrive豪华套装版。BMWxDrive智能全时驱动系统被应用于BMW320Li和BMW330Li,使车辆可以更好适应更艰难的路面条件,确保在任何时候都能拥有更佳的牵引力。
xDrive系统和DSC(动态稳定控制系统)确保了新BMW3系2019款保持稳定行驶,DSC传感器控制xDrive灵活和快速地分配车轴之间的推进力,共同防止了车辆转向过度或转向不足,从而确保优秀的方向稳定性。
2018年09月18日,2019款宝马3系上市,作为第六代宝马3系最后一次改款,新车保留320i、320Li以及320LixDrive三大主力车型,并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择强化3系的运动个性,官方指导售价区间为31.68-36.68万元。
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宝马3系一共有7代车型,宝马3系是宝马家族中最为重要而且也是最畅销的车型。
宝马3系在售车型有两款:2019款和2020款,分别在2018年9月和2019年6月上市,售价在30.98万到36.39万之间。
宝马3系在售车型全部符合国六排放标准,和5系、7系共用宝马CLAR后驱平台,采用前置后驱的驱动方式。
2020款宝马3系是最新款车型,长、宽、高分别为4719mm、1827mm、1459mm,轴距为2851mm。
2020款宝马3系标准配置有:
1、安全配置:
主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
2、辅助配置:
前/后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换(运动、经济、标准)、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅。
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雨天行车按下自动雨刷器,当雨量传感器启动并且车辆速度满足条件时,刹车皮会自动与刹车盘间隔轻微贴合,刮掉水膜。(整个过程不会对驾驶员形成干扰,这一功能并不会导致制动盘更改默认的驾驶模式,每台BMW都有三种以上的驾驶模式,运动、舒适、节能,车辆默认的是舒适模式,而很多常年在市区行驶的,可以刷成默认的节能模式,或者喜欢运动可以刷到主要看个人需求,一般刷一些比较实用的功能,比如:空调记忆、启停记忆、开车看DVD和操作导航、锁门BB声这些功能都是原车自带的,只是厂里把它给隐藏了。

自动大灯灵敏度设置:可调节大灯感应环境光强自动打开大灯的灵敏自动大灯灵敏度设置:可调节大灯感应环境光强自动打开大灯的灵敏度刷成功后,与记忆启停同理,车子记忆上一次熄火前空调的状态,如熄火前是开启的状态,则会在下次启动车子的时候自动打开,温度、风速、循环模式也都会跟熄火前一样。用方向盘和iDrive拨打电话。要18i领先以上的带有蓝牙模块的车刷了才能用,而且还要安装蓝牙天线和麦克风。

一键开启电动尾门。原车的电尾门我们遥控时需要长按,而刷完后,轻按一下就可以轻松关上。除了这些还有一些其他7个常刷的功能:我认为宝马e60汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。这款汽车的车内空间很大,车身用料扎实,并且汽车的做工和售后服务都非常完善,性价比很高。果不喜欢自动启停,可以通过刷隐藏实现每次启动自动关闭自启停功能;锁车、开车的声音提示;停车开门不打断玻璃升降;可以跳过中控面板每次启动都出现的安全提示。

其实这都是互联网的“锅”,在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪,500万以下的汽车都早已经司空见惯,所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉,渐渐地像宝马3系、奔驰C级甚至保时捷718这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车”。

但其实虚拟网络中的水特别深,很多人在网上冲浪久了就容易把握不住,即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚,但依然影响不了大家在网上“喷”豪车,所以开宝马三系的并非穷人,这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了。

首先从这款车的价格上看,宝马3系的入门版车型官方指导价在29.39万元,车辆落地费用已经超过了三十万,虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事,但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的,所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。

另外从养车费用来看的话,想要养一台宝马3系每年需要承担以下开支:

1、保养费用:按照一年行驶20000公里保养两次来看,宝马3系的一年的保养费用大概需要2500元。

2、保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而改动,一般来说30万的宝马3系一年保险大概需要10000元。

3、燃油费用:宝马3系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,车主实际油耗在百公里10.5L左右,假设一年开20000公里,按照广东95号汽油7.75元/L计算,那么一年的油费需要16275元。

4、停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都会有固定车位,所以家里停车不花钱,但出门在外就难免需要收费的,按照一个月500元来算的话,一年就需要6000元;豪华品牌自然也少不了洗车,按照一个月50块钱,那么一年洗车费600,共计6600元。

320i的发动机不错,为了区别318i车型,厂家会有意识的调校发动机的数据,提高性能.其实排气量和318i的发动机是一样的.进口宝马的确十分的挑油.搞不好,司机为了贪便宜,最后毁掉整个发动机都不稀奇啊!

宝马3系国产和进口区别如下:

1、轮胎和轮毂

两款车的轮胎规格完全相同,均为225/55 R16,只是16寸的轮毂看上去有些不够大气,样式两款车也有所区别,对于样式更多的还是个人喜好。轮胎品牌两款车则有所不同,320i采用了普利司通泰然者,320Li则采用了倍耐力的P7轮胎,这两款轮胎的特点都是偏向于舒适性。

2、零配件对比

对于配件供应虽然是和生产厂家所在地有着不小的关系,但是对于这两款车型我们还是想更加细致的了解,我们通过配件上的标识看到,320i的车灯来自奥地利,节气门感应器来自德国。320Li的配件都来自国内。

内饰板造型有所不同,320Li的内饰板上增加了装饰条,并且车内采用了木纹装饰面板,相比320i的银色面板要显得更加沉稳,这样的配色倒也符合注重乘坐的消费者。如果是追求操控的必然会选择标准轴距版,银色装饰搭配全黑配色也显得更加年轻。

3、后排空间和配置对比

从空间上就可以明显看出320Li将重点放在了后排乘客的感受上,除了提供更加宽敞的空间配置也有所不同。这样的表现从一开门的时候就会有所感受了,320Li的车门拉手和车门下方提供了照明灯,在夜晚让驾乘者可以更加清楚的看清周围地面的情况,而且车内还配备了脚下照明灯,增添了几分豪华感。

座椅的皮质材料两款车不一样,320i时尚型采用的是Dakota真皮材料,而320Li则使用的为合成皮。除了材料上的不同,实际感受也有一些区别,Dakota真皮的柔软性更好,乘坐感受更加舒适,而合成皮则偏硬,在舒适性方面略逊一筹。

是进口车 虽说这款车要停产了,但是不可否认的是这款车的外观造型,宝马3系GT要比3系更加的大气一些,尤其是家族化的双肾进气格栅,再搭配上两侧的前大灯,都是宝马系列不可缺少的设计元素,虽然与宝马3系很相似,但是作为一款跨界的车型,明显的看出来么更加的大气稳重一些。侧面设计风格来看,整车的造型还是非常的独特,线条流畅,尺寸分别是4824*1828*1518mm,轴距2920mm。就这数据而言,还是很不错的。与同级别的车型相比,品牌影响力更加强一些。内饰方面,宝马3系GT虽然没有太多的惊喜,还是家族式的那一套老式风格,但是那是却一点也不输于其他车型,孙说中控面板是比较的复杂,但是看起来很有档次感,中控平台显示屏尺寸虽然不是很大,但是科技感还是很足的,毕竟是一款豪车,内饰方面还是很值得考究的。动力方面,宝马3系GT这款车的发动机其实不是很丰富,搭载的是2.0T的动力,只是有个低功率的分别,中低功率的马力可达184匹,扭矩270牛米,表现虽然不是很出色,但是8.1秒破百,而对于追求动力的人来,选择高功率动力,马力可达252匹,扭矩达到350牛米,6.2秒破百。可以说还是挺不错。整体而言,宝马3系GT不管是外观设计还是内饰风格都很不错,虽然销量很一般,也马上面临着破产的局面,不可否认的是这款车的优秀。

宝马3系320i豪华型是进口车。宝马3系作为宝马集团最新一代产品,第五代BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款宝马3系插混版谍照,该车有望于2022年夏季亮相,将会拥有更加新潮的外观和内饰设计,并且还会引入插电式混合动力系统。

外观设计方面,新款宝马3系将会拥有看起来更加时尚的前脸设计,此前新车的头灯样式已经曝光,谍照中的测试车前门贴有“Hybrid Test Vehicle(混合动力测试车)”标识,并且还能在左前翼子板处看到插电接口。

从此前流出的新车配件图来看,前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是新款宝马3系的标志性元素,这与此前谍照中的3系如出一辙。

动力系统方面,关于新款宝马3系插混版还没有太多的消息,不知道是否会搭载与宝马5系相似的2.0T插混动力系统,功率215千瓦,扭矩420牛·米,匹配8挡自动变速箱,工信部纯电续航95公里。

摘要15左右,具体还是要看车

咨询记录 · 回答于2021-11-05

11年二手宝马3系值多少钱

15左右,具体还是要看车

像是卖7.8万的二手宝马三系可信不

12年上的牌,14万公里,国四排放,

无泡水和重大事故,精品车漆

这个东西吧你不能光听这个评价报告,二手车水深

你得会看车才有买的底气

调表了你知道吗?泡水了你会看吗

所以要么找大平台,有技师帮看的

要么就慎重购买,不是不建议买,是要在会看车的基础上去考虑车子的价格便宜还是贵

同样的车子我跑了20万公里调表后说五万能多卖你五万

所以,这个问题不具有参考性,您参考

满意请给个赞谢谢亲

日前我们获悉,2021款宝马X3正式上市,新车推出五款车型,售价区间不变为38.98-47.98万元,不过新车在配置方面进行了一定调整。

作为年度改款车型,本次上市的2021款宝马X3并未针对外观和内饰设计做出调整,主要在配置方面进行了更新。细化来看,2021款宝马X3?xDrive25i车型新增了迎宾灯、车内11色氛围灯、Sensatec座椅,并取消了自动泊车辅助系统;2021款宝马X3?xDrive28i车型增加了前排座椅电动腰托,同时xDrive28i和xDrive30i的尊享型车型还升级有iDrive7系统。

2020款宝马X3?xDrive25i?豪华套装

动力方面,2021款宝马X3继续搭载2.0T发动机,根据车型不同该发动机共有三种调校,最大功率分别为184马力、224马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

易车讯?近日,易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期,拍摄到了宝马新款3系的实车图。新车造型上基本延续在售车型的设计风格,配置方面进行了相应优化。动力方面,新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,车辆的售价区间为29.39-39.89万元。

外观方面,为满足消费者对豪华运动设计风格的最求,新款3系标轴版曜夜套装车型还对原本灵动的天使眼大灯进行了熏黑处理。匹配经典双肾前格栅设计、宝马标志性的霍氏弯角,动感熏黑大灯不仅提升了车辆的设计辨识度,更显凌厉气势。

动力方面,新车依然搭载不同调校的2.0T发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱。其中,高功版本最大输出功率达190kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h的加速时间为5.9s。此外,动力总成的优化还带来了更高效率,325级别车型可以在保持135kW最大功率与300 N·m峰值扭矩的基础上,将百公里综合工况油耗控制在6.2L。

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  • 什么是漆面保护膜
  • 95后小伙子喜提与宝马3系耀夜标轴


耀夜L320,1000公里了打算贴隐形车衣,预算2到3千(穷贴不起好的)推荐一下什么牌子的好,有没有贴过的车友使用效果如何,哈尔滨的朋友推荐一下店面多谢。耀夜L320,1000公里了打算贴隐形车衣,预算2到3千(穷贴不起好的)推荐一下什么牌子的好,有没有贴过的车友使用效果如何,哈尔滨的朋友推荐一下店面多谢。 贴车衣可以保护车漆,能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,提高车漆本身的光泽度,而且持续时间长。所以车衣还是有必要贴的。 关键跟手机膜一样便宜也就算了,半年换一张。车衣动辄大几千上万。。。起到的保护作用也不大,还有那么多副作用。 两到三千想贴车衣?楼主想多了,可以再加两到三千贴个车膜,XPEL价格在2万左右,稍差一点的OVO在9千到一万左右,再差点的。。。还不如不贴,好的车衣具有防划和自我修复,还能有一定的透气和阻燃,差的。。。。就不用说了 首先,不要说三系便宜不值得就一买菜车你要是愿意几万块也可以去贴,我自己就这些三系去贴车衣xp的一万多大牌子都是一万多的如果你想着几千块那不如把钱留着喷漆更划算 小石头子崩着哪或者开车门磕着哪都是小白点。你就知道车衣的重要性了。好的车衣一般最便宜的2W上下。看自己预算吧,有能力贴没能力就没必要了 我贴完了,美斯盾PU,2500元(质保3年送黑色车顶)感觉不错,右后门已经有石子崩过的痕迹了,亡羊补牢也不晚。 好的车衣现在都有单子质保,而且可以走保险,考虑上就贴好的,如果2000-3000不建议省点喷漆也可以 我今天去汽配城了,奥迪A8,路虎揽胜,豪车都贴3000块钱的,质保3年,PU材质我决定跟豪车贴一样的 隐形车衣确实好,非常有必要贴。但你的预算只是好车衣的纯成本,还不算手工,除非有好哥们不挣钱。凭空去问的,2-3票的车衣还不如车贴了 @2019

个人觉得给媳妇开的车,贴上隐形车衣还是非常有必要的!

隐形车衣可以防止剐蹭、防漆面留划痕、洗车出现的太阳纹和小石子崩坏车漆等。其耐磨、抗氧化、抗腐蚀、抗紫外线、能隔绝外界污染,大大延长车漆的使用寿命更长。特别是用了一段时间后把膜撕掉,漆面还和新车一模一样。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?希望对你有所帮助,请采纳!!!

可拆可不拆
有些车主不贴隐形车衣竟然是害怕施工的时候会把车身上的零部件给搞坏,当然这些都是以前的手工裁膜方法了,确实会把标志、门把手什么的都拆掉,现在都是专车专用裁膜方法了。
手动裁膜会把膜放在车身上去对比着去裁,所以要对汽车一些部件进行拆卸,门把手、门边是必须要拆掉施工的,甚至一些特殊车型还会拆掉门板和车灯去除一些多余的部分,所以只要一步小心就会出现刮伤车漆的情况。目前机器剪裁不用拆没把手,拆标志等,甚至还会预留包边的宽度,没有以前说得什么无法进行包边。当然主要还是需要我们的施工师傅进行张贴,只不过是裁膜方式不同而已,

自从国产Model?3公布了售价后,网络上一片片真香的言论层出不穷,补贴后不足30万的价格直接威胁到了BBA品牌B级车的市场。近日,海外媒体也曝出了3系纯电动版车型的路测谍照。虽然全车的伪装很严实,但从车侧的Electric?Test?Vehicle标识即可辨认出。

伪装车衣依旧保留着宝马标志的双肾格栅的位置,但是新车似乎采用的是全封闭式的设计,纯电动车型的常规操作。

被拍到的这辆车还是长轴距车型,所以这辆车日后很有可能会进行国产,代工厂自然就是华晨宝马。

因为暂时还没有纯电IX3的具体参数,所以可以先参考iX3的性能参数。iX3初期或将仅提供后轮驱动版本车型,因为考虑到续航的问题,可能不会像Model?3一样还提供电动四驱版。该车将配备一台最大功率200kW,峰值扭矩400N·m的电机,动力电池组容量为74kWh,WLTP工况下的续航里程可达440km。IX3预计在今年开始在国内量产,而纯电3系则还得等进一步的消息公布。大家更关心的应该是这辆车的售价,毕竟Model?3做出了一个很有吸引力的价格,不知道纯电3系是否能给到更大的惊喜呢?

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漆面保护膜简单来讲就是一种贴在车漆上面的透明膜,使汽车漆面与外界隔绝,保护原厂车漆。像 刚买的白色宝马3系就是贴了这个隐形车衣,好像是TITAN 的DS系列,他们说可以耐黄变,有常温划痕修复能力,增亮车漆亮度能力。耐黄变还不能看出来,自动修复能力还有增量车漆倒是真的很有一套。

小弟11月初刚回国,因为回国工作离居住地还是有小10公里的距离的,家里的车明显不够用了,随即也有了增添一辆新车的想法。本来想等着毕业证和学历认证做完了去购买留学生免税车,但是由于等不及了,就先提了。?在一开始选车的时候,说实话三系确实不是我的首选。因为以前家里有过一辆宝马5系,开起来感觉也不错,很皮实,也很耐开。在国外地广人稀,没有车基本等于没有脚,寸步难行。我当年购置过一辆Nissan?Skyline,3.5排量,那个推背感至今难忘。?所以回国看了40左右的预算区间,Audi?的S4是我的不二之选,可惜无奈,国内已经开始实行国六排放标准,找了一圈都没有找到一辆准新车,期间也看过一辆二手的试驾车,但是开下来并不太满意,最后无奈发起了自己的V6?3.0T信仰。(争取以后再买一辆3.0的)?随后爸爸说要不去宝马看看吧,这样以后做保养两辆车一起了。试驾了新款的三系后,被它的无线CarPlay,iD7的新型仪表盘和操作系统所吸引。而且在上海这么堵的道路上,其实3.0T并没有那么多机会发挥作用,无非就是每天早上冷车的那一下声响,和在隧道里的回火声。科技方面还是新三系更胜一筹。?奔驰也看过,虽然车也很好,但是说真的,1.5T+48V轻混我真的不太能接受;无奈C43要60多W,只能放弃。(以后赚钱了再争取)?选定了新三后,发现标轴的很难定,最后在不懈的努力下,终于找到一台11月低产的,选装了舒适进入的白色摩卡内饰。?废话说了那么多,各位看图~(照片拍的是真的差,因为我真的不会拍照,不然也不至于没有女朋友哈哈哈哈,各位见谅哈~)

初次遇见你~膜还没撕

摩卡色真的很耐脏

大爱这套系统

谁说标轴很小,比E90的3系大了很多很多了~

iD7系统大屏是真的大啊

M的方向盘,虽然我还是喜欢上一代F30的M方向盘,但是这个并挑不出任何毛病

这一次的后尾灯自带烟熏效果,还是3D立体的,晚上行驶感觉跟雷车有的一拼

侧面45度,黑色装饰包

豪车配好膜,上大师顶级Z90前挡~

全车贴了PAF车衣,包括车灯,不得不说师傅真的认真,从早上10点贴到晚上八点。

贴完车衣真的好靓好亮

前挡Z90和侧后Z18的对比,真的像带了墨镜??

金标~

先上个沪C,加入拍沪牌大军,争取早日拿下沪牌!

内饰真的好看诶~

贴完膜的后玻璃,真的啥也看不见,黑漆漆~

内饰氛围灯,我喜欢绿色,幽森的感觉

腿托很舒服,忽略我的白袜子~

18寸的小脚丫,原配Bridgestone的轮胎我很喜欢,我之前的车就是这个牌子的,RE050A和RE003,以后有机会再换。

讲了那么多了,目前才开了2天,油耗啥的还没研究透,目前互联驾驶还没开通,等月底开通了以后在研究。?这车的防眩目是真的牛逼,会变绿色,比我家以前的车要效果明显多了!?最后来张钥匙??认证?希望版主大大能够给个精和认证哈~

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