可家用可拉货，136匹的马力够用吗？风骏5实测体验及用车成本估算

可家用可拉货，136匹的马力够用吗？风骏5实测体验及用车成本估算

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。皮卡这个叫法其实是美国的叫法——“PICK UP”音译而来，又可称为轿卡，顾名思义，说明这种类型的车可以作为家用车载人使用，也可以进行拉货使用，对于一些在创业中的人员是非常合适的。今天为大家带来的是长城的一款皮卡——风骏5(图片|配置|询价)。

风骏5目前在售的车型总共有22款，从动力上可分为1.5T两驱、2.4L两驱、2.4L四驱、2.0T两驱、2.0T四驱，售价区间为6.98–9.98万元，根据懂车帝的数据来看，终端下探0.3万元，整体的价格不算太高。但对于想要买皮卡的用户来说，基本都想要相对便宜的车型，毕竟无论是创业还是农村载货都不适合买太贵的车型。那么我们就拿售价最低的2021款 1.5T汽油两驱干饭版超值型标准货箱风骏5为例，来看看这款车到底值不值得买？

风骏5在动力上搭载的是1.5T 136马力四缸发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为240N·m，匹配的是5MT变速箱，NEDC综合油耗为8.7L/100km。这样的一套动力系统，对于日常拉载一些货品是能够满足的，但如果拉载一些重量级物品时，动力会感觉比较疲乏，尤其是经过上坡过程中会感到动力不足的情况。

驾驶感受：前期动力输出平顺，深踩油门有着一定的爆发力，但在满载货物时中段加速有些疲软，基本需要把油门踩到底来迅速提速。

底盘方面，车子搭载的是前双横臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，这样的悬挂搭配可以减小颠簸，承载能力也比较强，但弹簧力度比较生硬，后排舒适度会较差一些。

下面再来看一下这款车作为家用的表现怎么样？

风骏5干饭版标准货箱的总车长为5403mm，货箱长度为1米68，对于日常拉载一些货物来说是足够的。同时这款车配备了5个座椅，作为家用也是可以的，只不过坐在第二排后会有些紧凑。这款车在材质用料上，方向盘为塑料材质，座椅是皮织混搭的，舒适度是比较差的。

配置方面，车子配备了主驾驶安全气囊、多功能方向盘、蓝牙/车载电话、电动车窗等实用配置，但也仅能够满足日常使用。

总的来说，干饭版超值型标准货箱风骏5在空间、配置上的表现比较一般，舒适性较差，只能满足基本家用。不过作为一款皮卡而言，综合来看还是比较合适的，毕竟这款车的价格也只有7万不到的价格。

车子自身的条件是选择时首要考虑的，但除此之外还要把用车的费用算上去。根据平均一年2000公里计算，三年合计6000公里，总体预估费用如下：

油耗成本：这款车的百公里综合油耗为8.7L，实测油耗为9.7L/100km，日常添加92号汽油。目前山东地区92号汽油价格在8.03元，我们按照三年行驶60000公里计算，油耗费用在46734.6元，平均到每公里的费用大概在0.78元。这样的油耗对于家用车来说是比较高的，但是作为一款皮卡来说，这款车子的油耗成本还是能够接受的。

保养成本：长城官方提供4000公里首保免费，会更换机油滤清器、机油以及变速箱油。之后汽车在行驶了2万公里左右，可以进行小保养，一般在行驶了4万公里左右进行，机油、机油滤芯一般1万公里换一次；根据询价后算出，估算的三年6万公里所需的保养费用大约在5500元左右。

保险费用：以山东地区为例，交强险950元，车船使用税420元，商业保险（包括车辆损失险、100万第三者责任险、不计免赔险）第一年大概在4500元，在不出险的情况下，第二年商业保险按8折计，第三年商业保险按7折计，共计12620元。

总计三年行驶60000公里的费用估算为：油耗费用46734.6元+保养费用5500元+保险费用12620元=合计64854.6元。平均下来每年21618.2元，每个月1801.5元。这样的用车成本合计下来还是比较高的，不过对于大部分人来说，每年基本是达不到2万公里的里程的，再结合现在的油价比较高，因此实际用车费用还会在这个基础上有所下降。