比亚迪驱逐舰05 比亚迪驱逐舰05参数

比亚迪驱逐舰05 比亚迪驱逐舰05参数

比亚迪驱逐舰05，这是2022年3月才上市的车型，补贴后售价11.98万-15.58万，从这款车的定价以及整体的竞争力来看，我认为其会是一款爆款的轿车。

比亚迪秦PLUSDM-i相信不少的朋友就不陌生，这款车自上市之后就供不应求，整体的口碑以及销量非常好。而驱逐舰05与秦PLUSDM-i就是姊妹车型，他们在核心的动力系统上是完全一样的，而之前秦PLUSDM-i之所以火爆，不少消费者看中的就是他的动力系统带来的优势。

快、省、静、顺、绿本身是比亚迪DM-i系统的核心，而也是他的主卖点。拿驱逐舰05来说：

本身他的官方零百加速成绩是7.3秒，在家用紧凑型轿车领域中，如此的成绩绝对是有优势的，比起卡罗拉、宝来、帝豪等车型，确实整体的加速优异很多。之前就有朋友吐槽日系车是“肉车”，但“肉车”在驱逐舰05上是完全不存在的。

驱逐舰05他的馈电油耗是3.8L，简单点说就是完全不充电情况下，油耗可做到百公里3.8L，从车主的实测来说，确实可做到如此的油耗，甚至更低，这油耗并不虚假，省油也可以说是不少消费者看中的。在如今油价不断走高情况下，低油耗的车型确实整体的优势会更大，如此的油耗在紧凑型轿车领域中，比起主打省油的轩逸、卡罗拉等车型，驱逐舰05整体的油耗还更低。

10万-15万级别的家用燃油车，大多数车内整体的噪音会不小，驱逐舰05本身是一款插混车，这就带来了正常的行驶中，他会表现的更为安静，城市行驶中，整体的享受度会更高。

之前有朋友调侃：开惯了电动车，再开燃油车会表现的不习惯，从驾驶体验来看，平顺性方面电动车确实比起燃油车有很大的优势，而驱逐舰05虽然是一款插混车，但他本身也拥有媲美电动车的平顺性，从驾驶角度看，驱逐舰05一样是非常平顺、好开的。

绿指的是这款车上的是绿牌，绿牌带来的好处我想不少的朋友也清楚，购车上，直接免购置税；行驶上，在一些限行城市，绿牌会有优势；并且一些政府本身还有对绿牌车有政策照顾。绿牌目前来看，确实整体的优势一样很大。

驱逐舰05本身与秦PLUSDM-i是姊妹车型，秦PLUSDM-i本身上市也1年多了，这款车的市场表现如何，大家也有目共睹，所以对于全新的驱逐舰05来说，其完全有能力、有实力来延续之前王朝系列车型的火爆局面。

这里要说明的是：驱逐舰05是在海洋店销售，若你去到王朝店，你是买不到驱逐舰05的。比亚迪现在一样是在玩“双网”，王朝网与海洋网销售的车型是完全不同的。

如果说汽车的命名是吸引关注度的重要手段，那么

已经把这个套路玩得出神入化了。继秦、唐、宋、元等朝代之后，海洋系列也有了首款

车型，现在又来了一个更猛的是军舰系列。博眼球是获取流量的好办法，但同时能HOLD得住这么霸气名字的，也只有

有这样的自信。

这次带来的是

军舰系列当中的首款车型

驱逐舰05

F5车系当中进化而来，搭载的是全新的DM-i超级混动系统，在空间表现和性能方面都值得期待。

海洋设计美学的延续

的设计师其实挺有想象力的，每一款的新车型都蕴含着不同的设计

驱逐舰05

的设计灵感来源于海浪涟漪。从车头到车尾，仿佛就是一个被大风卷起的海浪，那种优雅且富有节奏感的线条，一直贯穿整个车身。

在前脸部分，明显跟以往车型刻意地拉开区分度，通过交错排列的装饰条形成大面积的进气格栅，弱化了前脸格栅的边界，让车前的聚焦点更广阔大气。与之呼应的是车头两侧纵置导风口，让整车会更加富有张力。

驱逐舰05

全系采用LED光源，贯穿式日行灯、双透镜大灯三个被安放在同一个水平线上，整体性十足。在上下两条镀铬饰条的衬托下，呈微微上扬的态势，让整体的视觉效果更佳，配合

新字标Logo，让整前脸在

的众多车型当中更有辨识度与科技感。虽然我们也看到一些“龙颜”设计的影子，但整体风格上已经有所创新，这不由得佩服

设计师的想象力，同时也欣赏

在采用新设计时的勇敢和魄力。

从侧面看，整车尺寸长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，车身整体轮廓非常饱满，流线型的车身之下没有做过多的修饰，仅仅采用了门框上的镀铬装饰条作为侧面的点缀，这种点睛的手法让车身协调性更流畅。相对于旧款F5车型来说，简直就是天翻地覆的变化。

快慢两个充电口被放置在车辆的同侧并排摆放着，作为DM-i的车型而言，这种配置已经上够全面了。这种摆放方式也是吸取了众多的意见所得，在前期的插电车型上，充电插口会在车正前方，或者分列左右，在实际使用的过程中要迁就充电线的位置是比较难适应的，所以我们看到现在陆续推出的新车型，都会把充电口的位置进行了统一，既能够让使用的时候更方便，同时也让整体性更好。

尾灯同样采用了几何排列点阵设计，与车头的贯穿式行车灯呼应。同时，在尾灯方面特别之处是采用了熏黑的尾灯效果，这样既能体现出不错的运动感，也能结合红色行车灯形成色差对比，在夜间行车的时候更有辨识度。

“BUILDYOURDREAMS”的品牌标识，同样采用了全新的工艺和摆放技巧，能够更好地融入车身尾部形成一个整体。正如这句话所寓意的那样，让每个人都能够实现有车的梦想，

也逐步地去帮消费者去实现这个美好的梦。

如果从车身的流线型上来说，作为一台15万元以下的家庭轿车已经非常富有“战斗性”，通常家轿都是便稳重风格为主，但是它却偏偏走特别路线。横扫整个车身，你会

整个的车身线条是比较低趴的，中间隆起是为了让乘客有更好的头部空间，而整个线性的设计就特别有运动气息。当然，17英寸锋戟轮毂也是整体车身的一个焦点，富有动感的轮毂造型设计，在运动过程中有风驰电掣的视觉效果。

新能源相较于传统燃油车而言，流线的车身设计能够更好地降低风阻，获得更好的续航里程。但要把车身做得美观、空间视野宽敞同时兼顾低风阻，实属不易。任何的一款车型都非常在意这几个方面，而

驱逐舰05

从综合性来说，已经把这些必备要素都平衡得刚刚好。

内饰设计是精髓，同样走海洋律动风

驱逐舰05

车内，顿时有种廓然开朗的感觉，得益于这种海洋律动的设计

，通过简单的线条勾勒，让在中控位置形成了错落有致的分成效果，同时横向空间也非常开扬，空间感十足。

出风口采用了撞色设计的设计，在全黑的内饰当中有所点缀，格外醒目。这种撞色的线条同样沿用到了座椅的边线上，让人有一种耳目一新的感觉。

中央大尺寸的中控悬浮屏幕和全液晶仪表盘能够让车内感觉满满的豪华感和科技感。

在屏幕方面的选择也是慢慢趋向满足更多车内娱乐的需求。在仪表台上的显示屏，在清晰度和分辨率上也属于上佳水平，车辆的信息一目了然。

在这个12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（高配车型升级为15.6英寸）当中，采用窄边设计，屏占比高达83%，可视范围更广。同时，搭载了

最新的DiLink智能网联科技系统，除了常用的自带功能外，还支持外围设备扩展，包括K歌模式、智能进入系列等功能。在界面显示上，也采用全新HMI界面设计，拥有百变主题换肤，智能屏保等等个性化的选择，更能支持分屏操作，俨然是一台大手机。该系统同时支持整车OTA远程升级功能，当系统需要优化升级时，后台就可以自动完成，非常方便

在座椅设计上，也看到了

的用心。采用玄武黑、苍穹灰、楹粉红三色拼接，大面积的色块组合配以红色的缝线作为点缀，让座椅能够有更好的运动气息。桶型的座椅设计和细腻皮革，除了能让承托力更好和质感之外，与整个车身设计的运动感所搭配，让车辆能够有更多元化的使用属性。

驱逐舰05

能够在内饰的细节上寻找到年轻人的喜好也是非常难得，毕竟大家都已经看腻了那些纯色的设计，用不同的混搭来实现视觉冲击，或许能换来不少年轻消费群青睐。

驱逐舰05

采用了全新的旋钮式换挡按钮设计，在整个控制面板上把功能选择排列得非常清晰明了。按照不同的功能属性进行分区处理，图标、文字罗列清晰，当你用过一次之后，即使是盲操作，也能分得清清楚楚。在这方面的操控布局，

也是经过了多年来的沉淀从而总结而来的，的确值得给个赞。

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一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在”0″的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

MGTF,前置中驱，造型经典的英伦复古风，应该很不错。

标签：驱逐舰   设计