预售15.98万起，全系2.0T+8AT，新一代蒙迪欧或成为爆款！-94汽车网

预售15.98万起，全系2.0T+8AT，新一代蒙迪欧或成为爆款！

谈及“蒙迪欧(图片|配置|询价)”，你有什么印象？

是007中帅气优雅的丹尼尔·克雷格驾驶着它在海岸线飞驰？亦或是其被人津津乐道的经典“马丁脸”设计？还是其在颠覆时期月销轻松破万的出色表现？

相信大多数80后、90后对待蒙迪欧这款B级轿车都有各自各样的情愫。

基于福特CD4平台打造的第四代车型，从2013年国产上市迄今已有九年。

在这九年时间里，国内B级车市场几乎完成了一轮迭代，德系双雄、美系双君、十代雅阁、八代凯美瑞、七代天籁等等，悉数登场。这一时间特别流行一个词——“内卷”。

这一时间，长安福特在忙于什么？在“研究中国市场”！面向SUV领域，带来了3E家族——Edge（锐界）Escape（锐际）Explorer（探险者）。四驱、大空间、强悍动力，我们看到的是加码的投入。甚至于，每每参加福特的发布会，我们总能听到一句话是：更福特！更中国！

翻阅官方新闻稿，我看到了他们对新一代蒙迪欧（福特轿车旗舰）的描述：

“新一代蒙迪欧，集福特全球100%轿车技术实力于一身，打破油车与电车的边界，不但兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势，更以越级空间、安全、诚意和体验降维进入B级车市场，打造更出彩的福特轿车旗舰。”

翻译来说就三点：

1、内卷，电车的卖点我也有；

2、越级的价值，降维的打击；

3、我要靠这款车实现走量！

新一代蒙迪欧预售价区间为：15.98万-21.98万元。（注：目前在售2020款车型售价区间为19.28万-21.38万元）。且不论它和上一代产品价格的落差，环视一下同级对手，不少人直呼：这价格漂亮、真香；还买啥起亚K5；君威不要面子吗…..这就好比打架：你在骂街，而它在拼刺刀！

聊聊设计吧

造型设计呢？新一代蒙迪欧和福特EVOS如出一辙，甚至更有人说：这是简直是把福特EVOS拍扁了。您看它俩像不像？咦，真TM的像。

不是诟病它设计不好。这亦是其家族化的设计。官方美其名曰“势能美学”；格栅有“鳞片装饰”，提供有“卧龙苏醒”迎宾功能，实际看起来确实有内味。

身为一款中型车，尺寸间见气派。新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米（基本逼近自家的金牛座）。目前在售的2020款蒙迪欧长宽高分别为4873/1852/1470毫米，轴距为2850毫米。前一段时间，笔者同事（一枚身高一米八，体重一百八的精神小伙）去体验了这款车，我问啥感受：后排倍儿宽敞，倍儿舒服，PS：我没有被充值！我是体验过福特EVOS的，确认过眼神，我信他。

再插一句：新一代蒙迪欧提供墨云黑、明月白、玉盘白、霓裳灰、渔火红和靛青蓝6款车身颜色（颜色的命名也有中国范儿）。另外玉盘白为选装配色，选装价为2000元。

为啥说新一代蒙迪欧能内卷到电车？

近些年，电车圈最显著的一个标签是啥：续航！咳咳，还有“大屏”。你大屏有两块，我滴大屏恨不得有两米（这里用了夸张的修辞手法）。

话说，新一代蒙迪欧的大屏也是真大大大大（长达1.1米），而且这还是块“智能的Pad”（分辨率达4K，内置福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载高通骁龙820A车规级处理器，支持语音交互和手势控制功能，预载了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅等应用，副驾驶可以单独连接蓝牙耳机）。

怎么越听越像是一位手机博主的话术？没错，福特春季新品秀正是请来了数码圈的知名UP主——李大锤同学为其背书。

全系2.0T+8AT，零百加速6.5秒，你还不冲？

你可以问下度娘，发布会后能出现多少类似这样的标题？没错，厂家也是将动力实打实的写进了新闻稿里面：你看，全系标配2.0T+8AT黄金动力组合。

有一说一，相比于造型设计、智能车机而言，新一代蒙迪欧最吸引我的还是它的动力：全系车型搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦，峰值扭矩376牛·米。除顶配ST-Line车型匹配8速手自一体变速箱外（带方向盘换挡拨片），其余3款车型均配备8速自动变速箱。甚至于，我会迫不及待的问媒介小姐姐新一代蒙迪欧有试驾车咩~

我和很多网友一样，关心新蒙迪欧的配置