讴歌价格 本田讴歌报价及图片大全
很多人都会觉得讴歌不错，但是却很少人买讴歌，有时候汽车的销量真的不仅仅是汽车本身的素质能决定的，三十万左右的预算，而且你考虑的是冠道，那么你指的讴歌的车型应该是RDX。
原因如下:
1、前期市场定位不准
讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到，这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响。
2.车辆保有量少
讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少。
虽然外观有点杀马特的味道不太符合中国人的审美。内饰也无出彩之处。但优秀的机械素质还是值得留意的，强劲有力的发动机和平顺积极的10AT变速箱配合得游刃有余。优秀的四驱系统有点类似后驱车的味道，过弯性能的确很出色，如果你在意操控性能，偶尔肾上腺素上升，体验一把激情快感的开车感觉，又兼顾日常舒适性。讴歌是比较好的选择，完全不输于宝马叉3。目前全系优惠5万元左右，部分地区优惠6万。虽然价格还有点偏高，已经有了一定的性价比。个人觉得rdx是低调有内涵的选择，记住一定要选四驱的，这是他的精髓。
6月26日，
新款CDX正式上市，价格区间22.98-34.98万元。中期改款
讴歌CDX
共推出8款车型，其中包括新增的A-Spec运动版本车型。
外观方面，作为
的中改款车型，NEWCDX将运动、个性、年轻演绎得淋漓尽致，并实现从设计到配置的全面升级。不仅如此，此次NEWCDX还将为大家带来在中国首发的“挚热焰红”全新
外观颜色。
AcuraA-Spec即“AcuraSpecial”，意为
专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别版本，其在Acura北美主力车型上均有搭载，彰显出原汁原味的北美运动豪华风范。
内饰方面，新车延续在售车型设计风格，A-Spec运动版本车型采用了红/黑搭配设计。新车依旧配备8英寸中控屏，标志性银色的驾驶调节旋钮也同样得以保留。配置方面，新车配备无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统、
系统等高科技功能，此次NEWCDX
版新增标配EPB电子驻车
系统；此外，NEWCDX创享·A-Spec运动款Hybrid配备了先端的AcuraLink全能智驾系统，同时包含24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等贴心服务。
动力方面，新款
讴歌CDX
仍将推出普通版和混动版。其中普通版搭载的是1.5T
134kW，
240N.m，匹配的依旧是8速双离合
混合动力车
型搭载2.0L自然吸气
，系统综合
达到158kW，匹配的是E-CVT
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