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3月25日，笔者从相关渠道获悉，2022款一汽-大众探歌T-ROC已正式上市，共推出3款配置车型，售价为15.89万-17.79万元。据悉新车在配置方面进行了升级，同时名称也有一定的变化。值得一提的是，2022款一汽-大众探歌T-ROC与旧款对应车型相比在价格上并没有调整，但配置则更加丰富，因此此次改款也可以用加量不加价来形容。
2022款探歌T-ROC用PLUS作为名称的后缀，而老款车型名称的末尾则是智联版。从产品本身来看，售价为15.89万元的2022款探歌T-ROC 280TSI两驱精英PLUS相比旧款的280TSI两驱精英智联版在价格上并没有变化，而在配置上则是多出了无钥匙启动系统，并且前排还加入了无钥匙进入功能。
而280TSI两驱舒享PLUS的价格也与280TSI两驱舒享智联版保持了一致，均为16.93万元，增加的配置则有前驻车雷达，并且配备10向电动调节的前排座椅，而老款车型的前排座椅仅支持8向手动调节。
至于售价为17.79万元的280TSI R-Line Pro PLUS在价格不变的情况下，比老款多出的配置则有Alcantara材质座椅、自动头灯、自动防眩目内后视镜和雨量感应式雨刷，同时前排也换成了支持10向电动调节的座椅。
从横向对比来看，2022款一汽-大众探歌T-ROC 280TSI两驱精英PLUS相比280TSI两驱舒享PLUS在配置上少了18英寸轮毂、主动刹车、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动尾门、方向盘换挡拨片、10.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、皮质座椅、10向电动调节的前排座椅、9.2英寸中控屏、车内氛围灯等，而在售价上则是低了1.04万元。
而280TSI R-Line Pro PLUS与280TSI两驱舒享PLUS相比，两者除了在外观存在差异外，前者独享Alcantara材质座椅、Beats品牌6扬声器音响、雨量感应式雨刷，但并没有全速自适应巡航和前驻车雷达，同时在价格上也高出了8600元。
目前官方还没有发布2022款一汽-大众探歌T-ROC的官图，但作为常规改款车型，预计新车的外观和内饰均会延续老款的设计布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4318 (4326)/1819/1582mm，轴距2680mm，与老款保持一致。
动力方面，2022款一汽-大众探歌T-ROC将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，NEDC工况下综合油耗均为5.9L/100km。不过需要一提的是，此次推出的新车并没有四驱版本。
小结：作为一汽-大众大众品牌SUV家族的首款产品，当前一代探歌T-ROC最早于2018年在国内上市，而经过加长处理后，探歌T-ROC在国内市场的定位也变成了紧凑型SUV。
从售价和定位来看，一汽-大众探歌T-ROC在市场中的竞争对手包括东风日产逍客、上汽大众途岳等来自合资品牌的同级产品，同时它也与热度颇高的广汽本田缤智、东风本田XR-V等合资小型SUV在价格上存在一定的重叠，因此也会有部分消费者拿来做对比。而根据乘联会的数据显示，一汽-大众探歌T-ROC在今年1月和2月份的销量分别为10744辆和5636辆，整体表现在竞争激烈的紧凑型SUV领域还算不错的。
而经过此次改款后，2022款一汽-大众探歌T-ROC在配置上得到了升级，且售价与老款相同，因此产品竞争力也得到了提升，预计新车接下来或将受到更多消费者的关注。
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