凯迪拉克ctsv 凯迪拉克Ct5价格及图片 价格表
这车在美国卖7万多美元，折合人民币50万左右，虽然便宜，但你是没办法自己去找通用买的，要通过汽贸公司去进口很办手续，其实就可以当作是向其他非通用授权的车行买，最多比4S店便宜两三万块钱，而且还没有4S店的保修，得不偿失的。具体那些费用你可以去找车行咨询，但我建议你还是不要这样做，这种途径是为了买那些没在中国市场销售的车才迫不得已去走的。
凯迪拉克CTS这款车的性价比不错。
张扬的外形也许对观者有某种压迫力，却也显示出开放坦荡的性格。新一代CTS消除了老一代设计上的原始野性，视觉上更潇洒了。刚劲锋利的线条充满锐气和进取心，但不粗野。内饰尤其吸引人，显得相当精致，夜晚的照明效果使我有置身纽约曼哈顿高级餐吧的感觉。当BOSE中播放着JAZZ或者提琴四重奏的时候，就好像仪表台上落座着一支微型乐队在演奏，那种气氛在目前国产的德国行政级轿车里是享受不到的。
更注重驾驶乐趣的凯迪拉克CTS在三辆车之间拥有最大的场地空间。凯迪拉克CTS被定位为豪华跑车，因为它在后方空间没有优势，凯迪拉克发动机，3.6升，证明了它是一款贵族血统的豪华轿车，在0-100英里/小时时，卓越的加速性能为6.7秒，225公里/小时的最高速度和高速加速带来的后推力感使旧CTS不低于任何同等价格的汽车。
凯迪拉克CTS是一款豪华跑车，它的外观设计非常美国化，并且有许多经典的凯迪拉克设计语言。TEM楔形车身轮廓明亮，线条强烈，正面较短。这可以称为改变凯迪拉克标签图像的工作。钻石法庭成功的理念深入人心。同时，他还打算改变美国汽车不擅长操控的固有印象，变得充满驾驶乐趣。与德国同类后轮驱动汽车相比，其性价比也最为显著
凯迪拉克CTS内部布局合理，风格以运动为主；科技意识强；音效好，座椅舒适。轻巧的设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏度和操控性，优化交通网络的性能和效率。事实上，无论底盘有多硬，如果不能与悬架和可用调节组匹配，我相信中旅的表现不会那么好。
奔驰C63
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