配1.5T发动机、轴距2715mm,东风风神AX7马赫版值不值得入手?
随着人们生活质量的不断提高,出门旅游对车的要求也成了不可缺少的一个环节,自驾游成为了一种全新的生活方式,很多车友在选车的时候会选择SUV车型,驾驶起来比较舒服,空间也比较的宽裕。今天给大家分享的就是一款驾驶感舒适,实用性强的车型:东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版。
东风风神AX7共有四款车型,分别为:东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T 手动 DF21、东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF31、东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41、东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51,官方指导价为:9.59-12.99万元,单就价格来看,这款车算是比较亲民的了。接下来就拿东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51这款车型为例,来看下它的产品力究竟如何吧。
外观方面,这款车依旧是保留了家族式造型,但也进行了一部分的升级。前脸部分换装了官方名为“风暴数字格栅”和“风舞之魂光学大灯”。采用大尺寸前格栅,内部采用银黑双色镀铬装饰,整体造型以水波纹的形式向两边均匀散开。大灯组之间和中网上方还配有橙色装饰件,使其整体的色彩上不会那么的单调,也增加了整车的运动气息。虽然灯组的造型略显狭长,但灯组内部造型具备较强的设计感,上方为LED日行灯,下方为LED远近光源。轮胎配备了19英寸双色疾风战斧轮毂,规格为225/55 R19,中规中矩。
车身侧面,整体线条流畅,双腰线的设计也使车身在视觉上得到了拉伸,上腰线贯穿前后车身,下腰线凸起于车门底部,整体设计非常的简洁,在侧裙处也配有橙色装饰件,与车头的橙色装饰件相呼应。
来到车尾,车尾的设计就与车身侧面有所不同了,菱角以及线条都是比较多的,贯穿式的尾灯也增加它的辨识度,设计感十足。下包围采用黑色处理,底部还增加了橙色装饰件。单就橙色装饰件来讲,这款车在细节的处理上是非常的棒。
内饰方面,车子内部的整体色调搭配比较单一,没有跟其他品牌那样内饰多彩多样,单一色调的内饰反而给人一种豪华、大气的感觉。用料上大面积的软皮革包覆,不得不说是比较实在的,座椅选用仿皮材质,内部填充物也是非常的饱满,坐久了也不会有腰酸背痛的感觉,并配备电动调节、座椅记忆、通风、加热、按摩等功能。中控区域也采用了大量皮质包裹,并且中控台上方还设有橙色装饰条,12.3英寸的中控屏也是顺应了车载大屏的趋势,UI界面简洁明了,容易上手,人机交互也比较的流畅,车机系统内置了WindLIink系统,支持OTA升级、5G高速网络、GPS导航系统、手机互联映射、Wi-Fi热点、智能语音识别等功能,科技感十足。
空间方面,整车的尺寸为长4660mm、宽1880mm、高1690mm,轴距2715mm,这样的尺寸规格在同级别车中也是比较不错的了。在前排调整好舒适坐姿后,此时头部空间还有一拳左右的距离,横向宽度也非常不错;而后排的腿部空间也能保持在两拳左右,头部空间在一拳多一点,整体的空间表现良好。虽然身为紧凑型SUV,但后备箱的空间一点也不紧凑,放一些日常用品或者出门旅行需要的中大型物件是一点问题都没有的,加上后排座椅支持4/6比例放倒,使其空间得到了进一步的提升。
动力方面,这款车搭载1.5T 190马力 L4发动机,配备7速湿式双离合变速箱,最大功率190Ps,最大扭矩300N·m,NEDC综合油耗6.6L。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂加后双横臂式独立悬挂组合,驾驶起来发动机和变速箱的配合很默契,刹车和油门给予驾驶员的反馈很及时,对于新手来说也是比较友好的,市内代步或者出门旅行都是能够满足大部分人的需求。
总的来说,这款车在外观、内饰、空间、动力方面都是比较不错的,虽然目前来看品牌力和知名度相对其他同级别品牌车来说不是很高,但以它亲民的价格和整体的配置来看肯定会越来越好,作为新手代步使用我是比较推荐的。大家认为这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言。
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