名爵3的内饰用料差吗它的动力弱吗 ♂
名爵3的内饰用料差吗它的动力弱吗
- 名爵3的内饰用料差吗它的动力弱吗
- 名爵3这款车可以安装儿童安全座椅吗
- 名爵3的内饰塑料多吗它费油吗
- 名爵3的内饰豪华吗它的空间大吗
- 名爵汽车座套怎样安装
- 名爵3副驾驶座位有个储备盒怎么打开
- MG3装座套怎么拆后座
缺点：动力 当初想买1.5手动的，可经销商说没有，只能选择1.3了。
外观：这个各有所爱，小3是东欧风，时尚小巧，平顶，个人没觉得有什么不好
内饰：内饰做工精细主题鲜明，功能键容易上手，很对年轻人的味口。
空间：MG3外观设计时尚，内饰主题鲜明，车内乘坐空间非常宽敞舒服
动力：我1.3手动，夏天在市区跑，我很少开空调，因为本来动力就不强，再开空调的话，起步太肉。有条件的朋友建议1.5L
操控：方向盘操控还是比较精确的，路感比较明显，减震稍微硬了一些，过个减速带振动明显。小三的离合器普遍反映结合点有点高，对新手来说掌握不好容易熄火，在一档换到二档时候1.3的感觉有点顿挫，我换挡的转速一般在2000左右，不知道1.5的是否好点，有的车友反映换了火花塞后会有改善，等后期保养时考虑吧。另外倒档有时不太好挂，挂不进去时候先挂下一档，再挂倒档就OK了。
油耗：百公里目前是12.2,呵呵 不是开车猛，也不是油耗高，MG3的油耗大众基本都在6.5左右， 我的小三高是因为，刚提车的时候我开着去练车，走走停停，才这样的。目前300多公里等过了首保应该就下去了，
舒适：减震偏硬，胎噪方面众所周知，A柱天冷异响有点郁闷，座椅舒适性还算可以。毕竟价格摆摆在那
优点：车辆外观时尚，节油内饰做工
缺点：油耗市区偏高
外观：外观到处洋溢着英伦的味道，侧面看着 我还看出了路虎极光揽胜的影子：）
内饰：都是塑料，乞丐没CD，不过支持U盘，有AUX接口其实也是足够了
空间：MG3车内共有3个明显的放置水杯的空间，两个在中控台下方，一个在手刹后方。四个车门内侧分别有一个储物空间，但是造型比较生硬，储物能力有限。关于后备箱，还没有得到具体数据，通过目测来看后备箱的容积不算很大，但是四周的造型都非常规整，并且后排座椅可以分成40:60比例放倒，虽说MG3是一辆不折不扣的A0级小车，但是在中国市场的特殊需求面前，尺寸和空间仍然被视作第一位。
配置：我的第一辆车，当时在网上看到和4s在搞活动，就直接去买了，也没多看其他的车，用了一年多了，感觉性价比很不错，没有出现任何问题。
动力：城市平原路段超个车什么的都没什么问题，还是那句话，只有肉人，没有肉车。看你舍不舍得给油了。上坡略差，没有缓冲速度下降很快。在稍微陡些的坡道停车，可以明显听到手刹咯吱咯吱的声音，真怕停不住溜车。。
操控：只想还行，谈不上操控
油耗：不高，真心不高，看操控，稳稳的开温柔点开，油耗都不高
舒适：一般吧,这个价位的都差不多,
我家里刚添一个小宝宝，想为宝宝在我的名爵3的车子上安装一个儿童安全座椅，请问可以安装吗？怎么安装啊？我家里刚添一个小宝宝，想为宝宝在我的 名爵3 （ 查成交价 | 车型详解 ）的车子上安装一个儿童安全座椅，请问可以安装吗？怎么安装啊？ 名爵3这款车是配有安全座椅接口的，是可以安装的。在安装儿童安全座椅时，建议你要详细地阅读使用说明，或者找有经验的朋友来帮你，或者直接去4S店里安装，避免因为安装失误使孩子发生危险。 可以安装的，安装时首先把锥形塑料套插在座垫与靠背之间的接口上，然后把儿童安全座椅连接件推入已安装好的锥形塑料套内，卡在接口上，如果儿童座椅的上固定拉带是单拉带必须从后排头枕杆之间穿过，是双拉带则从后排头枕两边穿过。一定要好好检查一下安装好了没有。 @2019
优点：空间绝对不输同级别的车，甚至可以说给人惊喜。朋友之间除了F0之外，我的车算是差的了，但是大家都说我的车空间大，一点都感觉不到局促和压抑，座椅的舒适度也可圈可点。
缺点：目前还没发现什么，好像顶上的铁皮太薄了，轻轻按一下就下去了。
外观：外观够年轻，好打扮，由于本人是红色车，见过大街上白车贴的好漂亮，有哪位大哥大姐有红色车拉花的，给个参考啊~~~小弟先谢谢了啊
内饰：塑料感较重，坐椅为布艺的，比较难打理。
空间：在同一级别车中MG3空间已经算大了 坐3个胖子在后座也不算拥挤 后排座椅放下能放好多东西 提升了后备箱空间 还算满意
配置：这个价位的车，性价比可说是能接受的，进店直接购买了
动力：不肉，只要舍得给油。
操控：菜鸟新手，怎么评价呢，只能说是个人感觉挺好的，没开过豪车，不知道咋个对比，哈哈！
油耗：1.3的油耗还能接受，就是在市区有点高。
舒适：行驶挺稳的，老婆说她们领导十几万的车坐着感觉也不过如此。但是80迈以上时感觉噪音挺大的，风声雨声机器声，声声入耳。
缺点：乞丐版比1.5手超，少不了多少，但是应该用同样的1.5的发动机，我觉得发动机这一块上汽不够实在，其他小车的发动机，基本都是一样的，还有就是雾灯和后雨刷，这些多不了几个钱的东西，上汽不应该在乞丐版上取消，毕竟安全是无差别的。
外观：十分满意
内饰：大部分都是硬塑料，而且味道也比较重，不过在同等价格等级的车重都是同样的材质，不过中控布置的还是中规中矩简单明了。。。
空间：大而舒适，头部和腿的空间都很大，坐过的人都对空间赞美不已，但是后备箱空间就小了一些。能理解，毕竟乘坐的舒适性是第一位的。
配置：我买早了，没有其他人送得多。
动力：1.3的发动机不开空调完全够用了 夏天开了空调动力下降太明显了。
操控：方向指向很精准,换档也比较顺畅,可能初开此车的人最大的抱怨就是离合太高,而且反馈不强烈,习惯了也就那样啦.
油耗：1.3的油耗最高9.7 最低7.55（用了快两年的**油耗记录器一次都没落过）
舒适：坐后排，也很舒服
优点：操控好，人车合一的感觉
缺点：车的AB柱有点宽厚，过路口时要观察的角度要麻烦点，面对小车的自重，动力略显不足，悬挂硬不太舒适
外观：设计时尚，浓浓的英伦风，非常喜欢平顶设计，吸人眼球。个性化装扮空间大，辨识度很高。从正后部看，尾部设计视觉效果稍微圆润了点，和整车设计有一点不太协调（这也可能是为保证尾箱空间做的一点妥协）。我加了个尾翼感觉就好些了。
内饰：我的小三是黑色内饰，很漂亮，黑白加上部分红色点缀，很多地方椭圆形的设计个性十足，将年轻贯彻到底，怎么看都不觉得厌烦。还有就是仪表盘有点小，且不时尚，看看现在的很多车子，那仪表盘让人羡慕。
空间：同级别车中空间算是比较大的，头顶、后排空间很充裕。
配置：性价比中等。买这车的人，大多数应该是人生的第一辆，包括我。决定的原因相信很大程度上是因为其外观和做工，在这点上，小三是很成功的，非常另人满意。但经过长时间使用下来，觉得这车在动力及变速系统等方面，确实还有需要加强的地方。必竞竞争对手也是越来越强大了。
动力：上坡的时候还是偏弱，必须低档位大油门啊，1.5尚且如此，1.3我真不敢想。
操控：还行，机械助力方向盘，力道感觉不错，不飘。
油耗：：我开高，老婆开就低。
舒适：本车座椅为后包真皮座椅，软硬适中，不过前排坐垫偏短，不能完全支撑腿部，长时间乘坐比较累，后排靠背太直，长时间乘坐较累，影响舒适性；车速超过80公里/小时后风噪非常明显，不过不影响正常车内说话交流。
优点：后排空间相当给力
缺点：雨刮声响偏大；没升上玻璃窗时的关门声不好听。
外观：我就是看上小三的外观才买的这款车。外观绝对抢眼。
内饰：做工精细，上汽宣传0.5mm做工在小3身上得到了体现，尤其是苹果风，真让人喜欢的欲罢不能啊，非常适合年轻人的口味，很大的亮点之作啊@！！！！
空间：空间在同级别的车里绝对算够大了，我183的个子坐进去开车也不觉得压抑。后备箱空间也够大 。过年回了趟老家，用后备箱拉了4袋子苹果。
动力：动力属于中等水平吧，发动机没有特别出众，当然也没有太差
操控：操控还行，转向清晰，指哪走哪，方向盘轻重适中；离合行程有点长，结合点有点高，好处是不容易熄火..哈哈.适应适应就好了。
油耗：刚提车后有过行车电脑显示5.9L/100KM的油耗，但自己算下来要6.5L/100KM左右，5000KM后踩油门比较狠，最高一次油耗直接上到8.0L/100KM（开了空调），现在基本2500转换挡，偶尔深踩油门，基本维持在7.0L/100KM左右的油耗。曾经试过加97号油开了将近10000KM，油耗表现是挺不错的，基本在6.7L/100KM左右，但低转速扭矩明显感觉不足（当时同步更换了火花塞）
舒适：整车车顶很高，这样就大幅提高了乘坐舒适性，坐在前排挺舒服的，避震有点硬，过路坎的时候前排没有啥大的感觉，但是后排就有点难受了，另外噪音的控制需要加强哦，走沙路、石子路那个地动山摇之音啊...可以忍受..
名爵3的内饰豪华吗它的空间大吗？名爵3省油吗它的性价比高吗 ♂
名爵3的内饰豪华吗它的空间大吗？名爵3省油吗它的性价比高吗- 名爵3的内饰豪华吗它的空间大吗
- 名爵3省油吗它的性价比高吗
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优点：操控好，人车合一的感觉
缺点：车的AB柱有点宽厚，过路口时要观察的角度要麻烦点，面对小车的自重，动力略显不足，悬挂硬不太舒适
外观：设计时尚，浓浓的英伦风，非常喜欢平顶设计，吸人眼球。个性化装扮空间大，辨识度很高。从正后部看，尾部设计视觉效果稍微圆润了点，和整车设计有一点不太协调（这也可能是为保证尾箱空间做的一点妥协）。我加了个尾翼感觉就好些了。
内饰：我的小三是黑色内饰，很漂亮，黑白加上部分红色点缀，很多地方椭圆形的设计个性十足，将年轻贯彻到底，怎么看都不觉得厌烦。还有就是仪表盘有点小，且不时尚，看看现在的很多车子，那仪表盘让人羡慕。
空间：同级别车中空间算是比较大的，头顶、后排空间很充裕。
配置：性价比中等。买这车的人，大多数应该是人生的第一辆，包括我。决定的原因相信很大程度上是因为其外观和做工，在这点上，小三是很成功的，非常另人满意。但经过长时间使用下来，觉得这车在动力及变速系统等方面，确实还有需要加强的地方。必竞竞争对手也是越来越强大了。
动力：上坡的时候还是偏弱，必须低档位大油门啊，1.5尚且如此，1.3我真不敢想。
操控：还行，机械助力方向盘，力道感觉不错，不飘。
油耗：：我开高，老婆开就低。
舒适：本车座椅为后包真皮座椅，软硬适中，不过前排坐垫偏短，不能完全支撑腿部，长时间乘坐比较累，后排靠背太直，长时间乘坐较累，影响舒适性；车速超过80公里/小时后风噪非常明显，不过不影响正常车内说话交流。
优点：后排空间相当给力
缺点：雨刮声响偏大；没升上玻璃窗时的关门声不好听。
外观：我就是看上小三的外观才买的这款车。外观绝对抢眼。
内饰：做工精细，上汽宣传0.5mm做工在小3身上得到了体现，尤其是苹果风，真让人喜欢的欲罢不能啊，非常适合年轻人的口味，很大的亮点之作啊@！！！！
空间：空间在同级别的车里绝对算够大了，我183的个子坐进去开车也不觉得压抑。后备箱空间也够大 。过年回了趟老家，用后备箱拉了4袋子苹果。
动力：动力属于中等水平吧，发动机没有特别出众，当然也没有太差
操控：操控还行，转向清晰，指哪走哪，方向盘轻重适中；离合行程有点长，结合点有点高，好处是不容易熄火..哈哈.适应适应就好了。
油耗：刚提车后有过行车电脑显示5.9L/100KM的油耗，但自己算下来要6.5L/100KM左右，5000KM后踩油门比较狠，最高一次油耗直接上到8.0L/100KM（开了空调），现在基本2500转换挡，偶尔深踩油门，基本维持在7.0L/100KM左右的油耗。曾经试过加97号油开了将近10000KM，油耗表现是挺不错的，基本在6.7L/100KM左右，但低转速扭矩明显感觉不足（当时同步更换了火花塞）
舒适：整车车顶很高，这样就大幅提高了乘坐舒适性，坐在前排挺舒服的，避震有点硬，过路坎的时候前排没有啥大的感觉，但是后排就有点难受了，另外噪音的控制需要加强哦，走沙路、石子路那个地动山摇之音啊...可以忍受..
优点：空间高度非常不错 做工精细
缺点：没有什么特别不满意的，只是由于我买车的时候优惠不给力，加上经销商各种伎俩，导致我买车的价格比同样的配置高出近8000元，4s店的服务态度也不好，这点让我不满意。还有就是，副驾驶车门如果不用力关的话，行驶过程中中控台下面右侧a柱会发出类似打转向灯的声音，不知道是不是个例。a柱的确有点挡视线，不过多动动脑袋，也不是大问题，至于离合高，习惯了也就好了，离合高不容易熄火嘛。
外观：外观毋庸置疑了，绝对抢眼。年轻时尚。
内饰：简单大方，黑配白很时尚。
空间：又宽又高，因为我身高1.77CM坐进去感觉高度不错，没有那种压抑感。
动力：这个怎么说呢，只有这么大的排量，你真要它有多大动力，也不现实。但是可能因为我个人开车的毛病，基本上改用4档的时候用3档，所以动力也不是特别差。都说没有肉车只有肉人，我是不赞成这个观点的。车小，动力小，慢点开，不丢人。
操控：在低转时换挡有顿挫感，当发动机转速在2000转以上时几乎感觉不到顿挫感，不过设计上的缺憾使得挂倒档时，偶尔会出现挂不上的现象，一般可以通过更换一下档位重新挂倒档得到解决。
油耗：油耗这个问题在于个人，本人开高速比较多80%，城里开的比较少20%，高速上的油耗在5.3左右，夏天在5.5的样子。城里面油耗在6的样子。
舒适：真皮座椅做工精良，左右包裹性很好，转弯支撑力度也好，值得赞扬！
优点：MG3 的油耗表现非常不错，负载只有司机一人全程开窗无空调。发动机的怠速很平稳，也很安静
缺点：1.3动力稍微弱了点，隔音方面稍微差劲了点。
外观：无可挑剔，MG系列的车型真的帅翻了，特别适合DIY外型的一款车车，尽情体现自身的不凡，前脸的一对大眼，霸气、内涵，如情人的电眼一般直击内心深处，无法逃避，雾灯所处的位置犹如酒窝一般，甜甜的回荡在你的心里，久久挥之不去，特别是传说中的45度角的样子，简直就是高端大气上档次啊，A、B柱黑色的设计，更是体现了英伦范，再贴上顶，拉个花，英伦血统十足，时尚的内饰，尽显青春与活力，绝不沉沦于庸俗。加装个包围的话，灵动的赛车感犹然而生，MG3该叫它百变女郎还是百变帅哥呢，哈哈。
内饰：流行的苹果风格，简洁大方，做工细致，白与黑的搭配很时尚，但是内饰塑料件多显得单一。
空间：很满意。
配置：很高，两厢车6万级别里面性价比最高的
动力：动力相对来说还是弱了点
操控：指哪打哪，用车友的话说能开出B级车的效果来，方向盘阻力大小刚好，有种赛车的感觉，唯独离合有点高，开时间长了再开公司的普桑很不适应，再说刹车，前几天大雾，急刹差一点撞上，多亏ABS启动，一开始不太清楚怎么刹车一弹一弹的，问了同事才知道是ABS的事。
油耗：不知道是技术问题还是往返市区和外环的原因，保持在7.5左右
舒适：主驾驶还可以，副驾驶座位和后排没做过，所以不做评价··
优点：在城市里开起来很灵活；空间同级相比不小。
缺点：动力，特别是转向起步时，很软，很肉，毕竟是小车1.3，我又不是去澳门赛车，凑合用吧！
外观：最满意的就是外观设计了！英伦设计范十足，感觉一点不比所谓的mini差多少！不过，感觉13款还不如11款的前杠好看呢！MG标志性的高尔夫球杆形日行灯，真的没有看中，还不如雾灯来得实惠！当然，1.3手丐连雾灯都没有，更不用说日行灯了！如果14款日行灯区域向外扩出来一块形成雾灯区，也就是说下面还是三块比较好！一张大嘴配上呆萌的大眼，总觉得差点意思！
内饰：太一般了，这个价位就这样，硬梆梆同级别的水平，都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑，特别难看，而且什么USB接口，什么的都再里面，音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异，还能接受，这个价位要求也不能太高。
空间：在同价位的车中，MG3的空间是最大的了，大的空间让人的乘坐舒适感很是不错的
配置：就是因为价格便宜，性价比高才入手的，我的价格是5万多一点，性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大，还贵5000，不过铃木车省油，耐造。
动力：动力稍稍有点弱，车体重的原因，开空调后起车有点肉，毕竟是上下班，市里10来分钟就到了，起车之后就没有多大的影响了，相信长途的话没有太大的影响，
操控：城市上下班、接送小孩使用，无所谓操控好与坏，都是稳重驾驶（其实是技术差）。但有一点可以肯定，50KM/H的速度过90度弯，非常稳，无任何飘。
油耗：油耗还是有些偏高，我主要是在市区跑的，基本上挂不上5档，还处于磨合期，也难为它了，现在仪表显示8.7，那次跑了趟省道，跑了有70公里吧，回来的时候仪表显示6.3，跑跑市区这平均油耗就又上来了。估计等过了磨合期，再啦一拉高速，油耗就降下来了。
舒适：舒适性还行，我也没有开过什么好车。反正能遮风避雨就好。毕竟价格在那放着的
优点：外观，单说外观本人觉得，是同级别小车里最出色的了，不论是前脸还是流线，都是充满英伦风的，非常适合八零九零的年轻人。
缺点：胎噪比较大，最低配是钢轮毂加佳通轮胎，舒适度不够，想换一套是早晚的事。前些日子，从车友那里淘来的一套15寸的原车轮毂附带马牌轮胎和马牌气嘴，换上之后，低速行驶时静音效果有了很大的提高，车辆行驶时感觉有些小异响，或许是自己加装遥控钥匙升窗器导致的，不过可以接受，因为有音乐嘛！不过USB接口插上u盘以后，经常死机，不知道为什么，夏天的时候尤其严重。正准备入手车载蓝牙，可以听听音乐，接打电话，收听手机导航，简直就是在不改装车辆DVD的前提下最好的设计！当然，准备舍得花五六百元改装原车蓝牙CD的除外。
外观：白色的外观非常时尚动感。走得和晶锐一样的风格，不过个人感觉比晶锐好看。看上去方方正正的，但是结合车身的线条就变得很好看这是最大的优点，白色的油漆颜色有点发红，不是寻常那种珍珠白给人的感觉还是蛮好看的。前面留下了日行灯的凹槽，加装个日行灯不但安全性提高了，前脸变得很有气势，再加上黑色的下包围很有感觉。侧面的线条很平直给人种迅速的感觉。后尾的长长的尾灯很动感。又高又窄，点亮的效果超赞。而且底盘不矮，好像跨界车型！
内饰：太一般了，这个价位就这样，硬梆梆同级别的水平，都是硬塑料但是门板上包的织物完全不伦不类。中控台上方留了那么大的坑，特别难看，而且什么USB接口，什么的都再里面，音响效果太水。好在内饰的接缝没有出现大的差异，还能接受，这个价位要求也不能太高。
空间：虽然是两厢车，也是我人生中第一辆车，。哦比较喜欢两厢的，之前都想买新奔奔的，但是姐姐和老妈嫌太小了，polo我也喜欢，但是手里银子不多，之前也一直看汽车之家，看了很多6~7万的，k2,赛欧3.瑞纳，但是都没敢去问，手里米不多，直到20号老姐喊我去转，谁知转了一家店，就是名爵望远的4s,那店员和女助力那个热情，加上G3正好活动，挺优惠的，左看看又看看，这家伙外形空间没得挑，就是那破轮毂我实在是看不上
配置：就是因为价格便宜，性价比高才入手的，我的价格是5万多一点，性价比较高。1.3的手动挡雨燕空间没MG3大，还贵5000，不过铃木车省油，耐造。
动力：1.3的动力已经不是肉的概念了，太肉太肉了，提速，超车什么的都比较费劲，50码我降3档超车，泥煤车子居然不动，起步大脚油门还是稍有推背感的，不过不利于节油，而起车重也不低其实1.3有种小马拉大车的感觉，市区开还能接受，上了高速过了80迈就力不从心了，如果高速想超个车的话必须提前预判，降档超车，我最快开到125迈，往上基本开不动了。
操控：说到这，挺高兴，我开回小区，一次倒进停车位，虽然好久没开车了，也没倒车雷达，自己还是觉得方向挺精准，大幅度转动需要点力气，不过我觉得还好。
油耗：这个车的发动机还是铸铁发动机，而且发动机应该属于比较老旧的那种，技术也是一般般的。朋友都说油耗高。我基本上一半市区一半镇郊，我都是不到2000就换挡了，不知道这样托档会不会有什么坏影响，当然好处也显而易见，行车电脑显示油耗7.0，实际加油测试了下，按现在的油价3毛5左右，一个星期上下班100元钱就够了，看到口碑油耗8.6L，有种反转的感觉！
舒适：座椅包裹性很好，坐着还算可以，胎噪有点大，隔音效果一般，毕竟车还说很便宜的么！
优点：样子喜欢，座椅舒服，空间很给力。
缺点：油耗问题，我还没过磨合期，跑高速都要8个油，有需跟新手有关吧，市区没怎么跑。在就是车顶比较薄，擦车时都一软一软的。上坡太不给力，加速慢！
外观：当年看--还可以，--现在看多了，好车一个比一个好
内饰：这样价位的车，这样的内饰很满意，比赛欧，雨燕好 个人觉得
空间：空间真是足够大，我觉得可以秒杀一切同级车，我身高183体重90KG，前排驾驶和副驾驶能空间很富裕，后排稍微有点挤但完全不是问题。
配置：还行吧！要求太高我也就不买这个了
动力：很一般，1.3排量的想有2.0的输出是不现实的，起步只要肯给油还是挺快的！但20-80码冲起来要有耐心，深踩油门是没有用的！在3、4档的时候可以配合不间断深踩油门和松油门的方式来冲速度，很有效果，可以试试！但燃油经济性可能会降低哦！
操控：很舒服。A柱有些遮眼，反光镜太小了，在车身旁的车居然显示不出来。车大灯亮度一般，低配的没有雾灯。
油耗：油耗还算满意，在首保之前 油耗达到11个左右，我都吓出冷汗，买车的心都有了，首保后油耗在逐渐下降，跑过高速，最低油耗6.5（新手开的），现在基本上是老婆上下班和接送小孩上学用，综合油耗在7.3左右。在市里开始你懂得，这个油耗我还是很满意的。
舒适：主驾驶还可以，副驾驶座位和后排没做过，所以不做评价··
舒适：主驾驶还可以，副驾驶座位和后排没做过，所以不做评价··
优点：性价比超高，我买车的时候办齐了7万元，我觉得家庭自用已经足够了
缺点：我的是1.3的把轮毂也换成铝圈感觉是最完美的。当然自己也能该那不是要米吗
外观：外观是我买她的主要原因 年轻人嘛 就要外观时尚的小车车 这个价位段内的其他车车真心没什么好看的 小三在同价位车车的外观还是完胜的 小三的底板已经很漂亮了 再稍加装饰 真心很拉风 哈哈哈
内饰：内饰没的说，很时尚的苹果元素，虽说我不是什么苹果迷（我是HTC迷），但是他的时尚咱不能否认吧，提车回来，在中控上加了个富威二代导航（*宝上买的1500元），pu包裹的座套等，真的很漂亮，下面有图片给你们分享。
空间：本人178cm，调节好前排毫无压力，后排做三个人经常有，短途可以，长途后排可能就要哭了，后备箱可以，比例放倒更能增加装物体积，这个可以点个赞，储物空间副驾驶有储物盒，可以放放证件纸巾，由于我的低配导航位置可以放手机香烟，饮料的话4 5瓶前排应该没问题。总体来说储物空间并不值得吐槽。
动力：发动机转速偏高转，低扭差些，起步很肉
操控：小三的方向盘有点重,比较适合男车主,操控个人觉得很精准,基本上可以做到指哪打哪!
油耗：平均6.8升的油耗，高速最低跑过5.7升，感觉1.3的排量就应该这样。
舒适：舒适性一般，轮胎噪音太大！
优点：外观非常喜欢，油耗较低，空间在同级别车中相比算很大了，出门无论人多人少都表现的相当满意。
缺点：车子底盘太低，路况不好不敢走。买车后必须加装护板。A柱太宽比较挡视线，转弯比较操心，胎噪比较大。没有后雨刷，没有后防撞梁，没有CD，
外观：时尚、精致，有设计感!符合年轻人的需求！
内饰：上汽还可以在这方面细一点，材质归材质，活动的仪表外壳让我很无奈。布局合理，按键舒服，储物空间足够，很喜欢。
空间：这个不用说啦，对于空间这一点，只想说一句：“用过都说好~”比SUV小点，比紧凑型车大点，比一般的两厢就。。。。不说了，我开这个车，最骄傲的就是这点。我女儿一岁七个月了，也有80多公分高，站后排，头都碰不到顶，这就是平顶的好处啊。
动力：动力不足，尤其开空调上坡时明显的给油不给力的感觉，不过在看看整车重量，有点小马拉大车的原因，本人诚劝，如果对动力有要求的话可以选择1.5的会好些
操控：一开始感觉离合器很高，等适应了以后感觉良好，操纵感很强。
油耗：最低5.4，最高7.2，还可以吧，能够接受
舒适：这点整体还是满意的，就是胎噪有点大，换了胎以后好很多。
名爵3的品控怎么样它的小毛病多吗 ♂
名爵3的品控怎么样它的小毛病多吗
- 名爵3的品控怎么样它的小毛病多吗
- 上汽名爵MG3 这款车怎么样
- 名爵3，2014款汽车怎样
- 名爵3的做工如何有哪些劣势和优点
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- 14款mg3性能怎么样啊
- 名爵3自动挡怎么样
- 名爵3操控和配置怎样它的小毛病多吗
- 名爵3这款车在配置方面的表现怎么样呢
优点：同级车空间大，内饰漂亮，简约时尚，适合年轻一族定位，油耗低
缺点：底盘太低
外观：二个字就是漂亮，三个字就是很漂亮，四个字就是相当漂亮，当初也是看到了小三第一眼就喜欢上的。不过现在小三路上很多了，所以回头率也就基本没了。不过，小三的车主多了，好事，说明小三得到大家认可了！
内饰：做工精细，上汽宣传0.5mm做工在小3身上得到了体现，尤其是苹果风，真让人喜欢的欲罢不能啊，非常适合年轻人的口味，很大的亮点之作啊@！！！！
空间：空间，绝对同级别最大！
动力：动力方面对比其他同排量的强差人意点，起动时与同级别的车动力差点，但是上了三档后这感觉就消失，高速行驶时超车不是问题，肉的感觉完全消失；对于家庭用车或用来代步使用的人群是绝对是不成问题。
操控：操控人性化点、简单，比较满意
油耗：我开的是上海的市区,目前油耗8.0的样子,没有宣传中的那么低,有点小失望,不过市区么.也没办法,首保前有一次高速跑到了5.9,把我惊喜的,但首保后油耗就下不来了.最低也就在跑高速的时候显示过6.8,这也和个人习惯有关吧,一开始不敢开,油门比较轻揉,速度也不会太高,现在稍微熟练点了,渐渐的油门也就踩得比较深了.最高开到过120KM/H
舒适：:地盘悬挂有点硬，特别是后面，在不好的路上颠的很；有时我走乡村泥路，车身会有异响，有时震的哗啦哗啦的响，让我感觉有点松散，平时没有...
优点：性价比很高，外观大气，空间十足
缺点：尾箱空间太小了
外观：我就是看上小三的外观才买的这款车。外观绝对抢眼。
内饰：我本来就是一个喜欢简单的人，所以小三的内饰深得我心，简单中不失美观，做工也非常精致。内饰也是小三胜出其他车型的原因之一
空间：当初选择小3，除了外形就是空间了，那空间可以说是宽敞的一塌糊涂！！直接秒杀同级别的polo、嘉年华、晶锐之类的车了！！前排对于1.80的人来说完全宽敞，若论后排，1.80米的人坐下膝盖距离前排座仍有一拳半的距离，头部相比同级别的车要高出十公分左右，坐进去完全么有压抑感，呼吸畅快极了！做惯了三厢车的人再坐到小3的后排的时候，第一感觉就是：整个世界都宽敞了```！！
动力：没开过太多车，但还是觉得挺充沛，2000~3000rpm时提速很有信心。高转速用得不多。
操控：操控还行，转向清晰，指哪走哪，方向盘轻重适中；离合行程有点长，结合点有点高，好处是不容易熄火..哈哈.适应适应就好了。
油耗：油耗偏高。在上海市里红绿灯多。暴力点开，9.2L/KM。温柔的开，8.3L/KM。高速上如果保持120的速度，最低油耗应该在6.4L/KM。
舒适：舒适性算不上好。悬挂确实偏硬，过个起伏路。把我震的阿。还有就是隔音和密封，隔音不好，导致车噪比较大，音响什么的开低了完全就听不到了。密封不怎么好，开快了明显感到有漏风的现象
动力方面：1.3L发动机，最大功率68千瓦，92马力，最大扭矩118牛.米，另一款1.5L发动机，最大功率80千瓦，109马力，最大扭矩135牛.米。配搭着5挡手动变速箱或5挡自动变速箱。
下面是车主们对这车的评价：
优点：
1、空间是最让我点赞的，当时没有试驾，抱着去看一看的想法，坐进去就坚信选择它不会有错。
2、整车的操控，转向精准，路感反馈都让我比较满意。
3、外观很有自己品牌的特色，在街上辨识度高。
4、同级别小车里，很不错了，空间也比较大，不过座椅很硬，但是整体整洁工整，有那么点苹果味。
5、外形时尚靓丽，油漆不错，蹭树上稍微擦下就看不出来了，空间很理想，比其他什么飞度菠萝还是有优势的。
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
MG3作为个性化小车，车身颜色及个性涂装方面有更多选择。MG3厂商报价6.97-9.77万元。主打1.3L和1.5L两大节能排量，排量小，但是动力充沛，可以分别爆发出92和109匹马力。底盘的优秀调校，使得车辆易于操控并富有驾驶乐趣。
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优点：外形很漂亮，虽然比较小巧，很多人都问这是什么车和价格啥的，进去体验后觉得都挺值得的！内饰很漂亮，我换了DVD导航和倒车影像，瞬间超值了。内部小功能较多，丝毫不输给10万元左右的合资车，比方说头灯在遥控解锁后自动开启，很实用的功能；内部空间很好，尤其是后排空间，很大，原本家里不是很支持我买车的，但看到坐着还挺宽敞的，也就比较支持我了，呵呵！
缺点：乞丐版后门没喇叭啊啊啊
外观：彻底潮人。我买的是黄色，额外加装原厂黑顶，那叫一个骚气，人群中一眼就看到我了，车型漂亮，颜色惊艳，骚，实在是骚。只是原厂没有安装尾翼，看着就象裸奔的人一样，丑陋无比，极不协调，还好买回来就先安装了尾翼，厂家这做法不能理解。
内饰：很满意
空间：满意，尤其是后排空间比很多合资车都好
配置：我个人感觉MG3的性价比还可以，主要还是看个人喜好，真喜欢MG3的人不在乎这个，客观的评论MG3和其他自主品牌，MG3在性价比上还是略显逊色。
动力：我买的1.3的车车，城市里面跑是没有什么问题的啦，最开始拿到车的时候，我跑高速，一般就在80左右。要超车比较费力，提速比较慢，特别是坡道。如果爬坡前面有货车，一旦减速到80一下，要提速起来相当费力，油门踩到底都像在爬。想超车又超不了。有几次都差点冲到货车下面去了。后来看到大货车，要么我离他很远，减速。要么在平路提速到100后去超车。后来跑到1W公里以后，觉得动力稍微好点。但是坡道提速还是比较费力。
操控：自己开过汽修厂好车破车都开过，家里有过奥拓和捷达，可能适应能力强吧感觉小三操控来说很不错了，有人说它离合高我就没感觉出来，其实开车的人有个习惯过程离合和刹车开几天都就习惯了。（油耗）在市里跑到500 公里的时候油耗显示8。6，昨天跑了趟潍坊来回240 公里回来油耗就显示6。3了高速平均时速100到110 之间吧，耗油还可以的。
油耗：没有日系车省油，不过我很满意。
舒适：悬挂偏硬，过减速带感觉明显有点抖，走市胎噪稍大。高速风噪胎噪声音在可接受范围。
优点：冬天不用开空调，利用发动机散热风也能让车内变得暖和；
缺点：油耗偏高 离合器受罪市区开随意已经卖了 配置太低 国产车还装大掰蒜 铁轮毂无所谓后雨刮器 没有不安全 倒车雷达也没有 几块钱的梳妆镜也不搞 上汽就在作 非要倒闭才罢休
外观：拉风得很，不论什么年龄看前脸都OK；车尾与polo相比没有耐看。车型非常适合自己装饰，适合展现个性。
内饰：同上 但是我说的是全黑内饰10分 个人不喜欢米色内饰
空间：别看是两厢车 空间是绝对的 车刚提回来的时候偷偷车子里塞过6个人 罪过罪过 仅此一次 不会有下次了
配置：性价比不是最高的，但喜欢就好，因为不是买什么东西都去买性价比最高的，对吧？
动力：作为1.3L的，最好是手动，但是手动又是在城市里堵车时的一个瓶颈。女同志都喜欢自动档，确实开着好用省心，这种好处在堵车时发挥地淋漓尽致。不管手动还是自动，只要是1.3L的排量，动力是真的真的弱，自动档更差一点。所以有条件还是上1.5的，至于自动还是手动就看个人喜好的。可是，问题又来了，上了1.5的，价格与MG5又差不了多少了。MG5可是4AT，与小三的AMT那可是有着根本性地差别。作为我来说，我还是喜欢AT。
操控：操控方面总体还是不错的，在高速上，140km/h左右，车子还是比较稳的。有那么一点运动型车子的操控感，要是动力再给力一点，就是一个小钢炮了。
油耗：油耗稍高，希望首保后能降下来
舒适：隔音很差 发动机声音在车里听的清清楚楚 毫不含糊
优点：外观和做工还算可以，也是唯一的优点了。再就是觉得MG是个很个性的品牌。
缺点：1.3的动力确实是软肋，加速起步费劲
外观：外观还是很英伦范的，超级喜欢，这个价位之所以没有买同级别的其他车型，很大的原因就是冲外观去的
内饰：这车的内饰设计简洁时尚，苹果风格，感觉干净整洁，满足我的开车基本需求是没有问题的。同时这辆小车的做工没得说，各部位接缝均匀，虽然塑料感太强了点。毕竟5万左右的车子，那个是搪塑的中控？这就算是常规配置吧！高配如果配上储物盒处的8寸大屏估计接受度还要高一点！座椅布料不错，耐脏。
空间：空间不错乘坐空间：身高180，前排没问题，头部也不顶；后排相比Polo，晶锐要大
配置：我觉得这个车1.3手动是最具性价比的，既然是入门级的车就一切从简，可能后期如果转手的话，加装的那些配件也增加不了多少价值，所谓我认为这个车性价比还是很高的
动力：1.3的动力太弱了，仅仅够用，代步还可以，想要激情还是免谈把。这就是老老实实开的代步小车
操控：方向精准，易上手，离合偏高，倒车灯不够亮倒档有点难挂！山路：山路就别说了，底盘过低，动力稍有不足，不过喇叭够响，上坡吃力，车子小，山路上操作还好
油耗：这个就真心伤不起了 不开空调成都市区轻松上10 高速在7个多油 小三车主抱怨最多的应该就是油耗吧
舒适：舒适性还行，我也没有开过什么好车。反正能遮风避雨就好。毕竟价格在那放着的
优点：空间同级别算是比较宽敞的了，尤其是后排空间，三个大人加一小孩，坐着也不难受。犀利的尾部和前脸，从前四十五度看也很美。还适合不能加改装，就叫加装吧！
缺点：发动机质量太差了，2万公里的车子，因为正时链条的故障发动机已经需要大修了，汽缸缸压太低，唉再不买上汽的车了！
外观：外观漂亮，可能我是外观控喜欢MG的品牌文化。车型外貌。真真的车一点都不过时。
内饰：做工很细致，虽然中控台都是硬塑料，但是看起来还行，严实合缝的。很喜欢车门内部设计，还有内把手，圆环的，很别致，音响效果也可以，仪表盘设计简洁大方。
空间：在同价位的车中，MG3的空间是最大的了，大的空间让人的乘坐舒适感很是不错的
配置：性价比很高，比某些8、9万的车实惠多了，非常均衡的一款小车，质量有保证，毕竟这是卢伏的牌子啊，吸收了那么多宝贵的经验和技术，应该错不了。
动力：新手起步难，没开过其他任何车，除了学校的老普桑。1.3的上下班，自驾游可以了，普通家用很不错。给油肯定跑的快了。
操控：精准度一般，还可以，车身重，跑起来比较稳。
油耗：新手不提这个了，朋友的小三6个，我的10个。这个就看技术和路况和习惯了。
舒适：也没什么对比，觉得几万块钱的就那样，感觉避震比较硬，隔音也一般，但对于常四窗全开的也没什么了。对比一下不如飞度稳定当。后车门没音响，后排也没空调出风口，由于空调不给力，要开好久后排才能有感觉觉。
MG3作为个性化小车，称身颜色及个性涂装方面有更多选择。主打1.3L和1.5L两大节能排量，排量小，但是动力充沛。拥有优异的燃油表现，无论是1.3L还是1.5L发动机均采用了创新的独立双位分层冷却系统，可大幅度降低油耗。底盘的优秀调校，使得车次易于操控并富有驾驶乐趣。新MG3运用的是当下欧系车型最为风尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计，令人耳目一新。作为一款A0级潮流小车，新MG3的制造工艺精良。用实力树立的衡量世界级造车工艺水平的最新标杆。质量可靠。MG3厂商报价6.97-10.37万元。
名爵3自动挡怎么样名爵3自动挡怎么样 MG 3自动变速箱有哪些缺点？MG 3自动变速箱暂时没有缺点。我已经开车2年了，没有发现任何缺点:1.新MG3采用欧洲车型最时尚的“FacetedFlow”流面切割艺术设计，令人耳目一新。此外，宝石般的MG八角形徽章、极具视觉冲击力的虎啸前脸、黑化的鹰眼大灯以及首创的Myway车顶贴纸，都让人有冲动的感觉。2.新MG3的内饰风格融合了个性与时尚，将年轻人最青睐的苹果元素引入车内。通过巧妙地吸收iPod底部的白色圆形矩形元素，新MG3实现了汽车行业独有的MGi-Style极简内饰风格。3.集成了多功能实时新闻显示的垂直指针仪表盘与夜间从generate到Cool显示红色背光的中控台的组合更加醒目。 @2019
优点：空间真心大，八个小时的高速跑到120拉5个成年人，不过现在想想还是害怕，毕竟是小车，车上还是亲人，总之开车一定要注意安全。后视镜加热B格实在是高，后视镜电动调节，内饰设计新颖，苹果风格年轻时尚。钣金缝隙也是有目共睹，均与紧凑，刹车线性个人感觉，当然习惯了一辆车，各种操作都会得心应手。离合器说真的确实有点高，对与新手来说熄火正常，难道老司机从来不熄火？本人买车就是上下班，10km左右的路程，一个人开非常轻盈，变到超车，烧胎起步常有，不过还得感谢那些不跟我计较涡轮机器，你懂得。
缺点：当初因为米的原因选择了1.3排量的，现在感觉并不太能满足我的需求，但是上下班、接接孩子还是够用的。
外观：国产车这个外形 做工 很满意
内饰：苹果风格年轻人的选择
空间：对于相同价格的车辆来说 我个人认为MG3的空间已经算大的了 而且车子相对来说比较高 后备箱空间不算特大 但是放一般的东西没有问题
配置：比起同等价位的我还是喜欢MG3
动力：1.3的动力平平 买的时候就已经做好心里准备了 确实没有太大惊喜也没有失望 座3 4 个人动力还是没什么下降的 就是空调对动力影响很大很大 毕竟就是上班家用 不指望有TFSI技术的发动机那种动力
操控：经过这一年的使用，觉得三儿的操控性还是相当不错的，方向盘比较稳重，朋友们开我车都说操控性不错。
油耗：三千首保时耗油7.6，应该说1.3排量有点偏高吧
舒适：本来看上的是C30 坐在c30里面一开始还没感觉 坐了下小三 一下就感觉到了 c30的工作台 和座椅一点都不合适 开起来的感觉真不舒服 看个仪表盘还要低下头看 坐在小三里面就很久是很自然 不知道是咋的 就是觉得很舒服 但是小三也有它的不好处 跑个难路 那减震让人听着真不好受 过个减速带 都不敢那么猛了
点：价格合理，销售还行，另一家销售态度不可以。总体来说这车我们代步用用足够了，不要那这车去跟十几万的比，没有必要。购买的时候销售人员说你还是10月1日之前买吧，因为过了十一可能没有3000块节能补贴，等到十一过后结果真是没有了，感觉自己赚到了，呵呵，买个车主要还是看销售态度呵呵，自家用小三还可以的。现在还有彩虹条的车贴没有给我，说厂家还没有发过来，等首保肯定可以给我了。销售送的是全车贴膜。贴起来挺不错的。这车去车展看了，结果没有自己去实体店看好呢，价钱跟礼品还是实体店比较划算，车展可能是高配点的划算，低配估计都差不多。
缺点：减震太硬了
外观：比较喜欢~卖点之一吧
内饰：内饰可以，喜欢
空间：同级别是最宽敞的，头部、腿部、宽度都合适
配置：我个人认为小三的性价比从外观 做工的角度讲 很超值 但是从配置的角度讲 性价比一般（只是相对于国产车来说 我朋友买了辆长城M4 价格差不多 但是配置实在是好 看完觉得我的小三有点小寒酸 呵呵 不过喜欢就好 相比合资车 配置差不多）
动力：一般。上坡没劲
操控：操控非常的灵活，方向盘轻。停起车来也方便。开过朋友的风云2，派力奥，觉得相对来说还是小三好开。小缺憾就是离合行程有点长，对新手来说的话，起步的时候比较容易熄火。倒档偶尔挂不上。另外可能是因为没有同步器的原因，挂倒档的时候会咔咔的响。
名爵3的性价比高吗它的动力强吗 ♂
名爵3的性价比高吗它的动力强吗
- 名爵3的性价比高吗它的动力强吗
- 名爵314年出厂16年上牌跑了三万多公里能值多少钱两厢的,手动挡
- 名爵3这款车在配置方面的表现怎么样呢
优点：空间大，外观靓
缺点：车内后排车顶没有拉手，上汽连这个都省了，实在是说不过去了。还有就是倒车灯不够亮。这两点是我目前最不满意的。
外观：完美
内饰：黑白内饰很显档次，但是全黑内饰搭配全黑脚垫座套之后会非常的不耐脏。这个是缺点之一，当然鱼和熊掌不能兼得。
空间：MG3的空间我本人很满意，相比其他款两厢的都大点。
配置：性价比的话感觉价格偏高，有很多品牌的性价比比这个高；主要外观吸引人
动力：楼主的第一辆小车,相对来说动力对于MG3这个车身只有1.1吨的小车来说，基本是够用了，不管是市区还是高速都没有问题，不过建议有米的朋友，直接上1.5的。
操控：转向精准。减震偏硬，档位清晰，高速车身很稳。隔音不是很好，
油耗：还是比较满意的，一般的综合在6个左右，市区可能在7个多点，行车电脑有瞬时油耗显示，在起步时油耗较高，等上了四五档之后一般显示在6到7个左右。想省油的话还是要注意温柔驾驶，尽量避免大脚油门和大脚刹车，随时注意前方路口，提前预见性的加油或者松油门。注意了一下，车速保持在70到90左右耗油低些。
舒适：感觉震得很明显，走烂路肯定很累，一分钱一分货
优点：空间大，外面看着小，但坐进去绝对大。
缺点：我认为就是4S店远了一点，保养要跑80公里左右，为什么不授权给二级经销商呢？还有就是品牌度不是很高，好像我现在的小县城也不少了，上下班也能遇见个4.5辆，不知道别的车主有什么看法。
外观：外形设计很好，漆面较软
内饰：我的车是黑内饰白车身，比较搭配。中控台一目了然，用起来也很方便。
空间：大而舒适，头部和腿的空间都很大，坐过的人都对空间赞美不已，但是后备箱空间就小了一些。能理解，毕竟乘坐的舒适性是第一位的。
动力：一般般
操控：我开过的车不多，谈到操控只有自己的一些小感受，方向盘力度对于我来说还是偏轻，转向灵活，减振可能调得偏舒适，过弯速度过快车身侧倾会比较多，本来就是不是什么性能车，舒适和倾斜支持只能选其一，底盘扎实高速车身很稳，至于很多人提到的转向精准问题不是太懂，反正小三是跟着我的方向盘在走，档位清晰，入档只需轻轻一拨，刚提车那儿不适应离合行程长，熄火无数，习惯就好了。
油耗：有点高，可能是平均速度低了，跑不起来
舒适：几万块的小车还谈什么舒适度啊，反正比拖拉机坐着舒服，，，，，
你好，根据颜色车况的不同。16年上牌的名爵三现在的价格应该是在15000到2万左右。因为你是一台库存车，所以说价格是比较低的。
在汽车市场上名爵3的销量也是非常不错的，作为一款小型车在配置方面也比较中规中矩，能够满足日常使用的需求，非常的实用。因为名爵3是一款两厢车，但是内部的空间表现却非常的宽敞，而且也有着很强的舒适感，如果只是日常代步的话，这款车型是完全值得入手的。名爵3有着超高的性价比，而且乘坐空间也比较大，在配置方面虽然没有丰富的辅助功能，但是也足够使用。外观造型非常的具有运动感，比较符合年轻人的审美，而且内饰也比较简洁大方，不会给人繁琐的感觉。车身比较小巧，在行驶的过程中也是非常容易控制的，对于预算不多的人来说，这款车子是非常合适的选择。
现在大部分的年轻消费者在购物车的过程中都是比较注重外观颜值和内饰的，名爵3外观有着很强的运动感，看起来也比较时尚，内饰的做工也比较扎实，因为名爵3的配置并不是特别的丰富，所以在内饰方面也是比较简单的，但是车子里的空间却能够满足消费者的需求。
购买自动智联精英版的名爵3，配置会比较丰富一些，有倒车影像，驻车雷达，手机互联等功能，这个版本的车型指导价在7万元左右，百公里的油耗在7.0升左右，是性价比较高的一款车型。而且这些配置使用起来也是非常容易操作的，安全配置比较齐全。
很多消费者在购买车型的过程中都是比较注重动力的，但是这款车型的价位非常的低，所以在动力上面的表现并不是特别的强劲，如果是追求驾驶乐趣的话，这辆车并不是特别的合适，但是在行驶的过程中还是比较平顺的，非常适合在城市道路行驶。
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