cayenneturbo cayenneturbo保时捷中文名

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2011款CAYENNES已经足够！选好配置后的价格加上其它税费200W刚刚好。turbo起步价203.5W所以到开车上路得250W左右。选配车轮，PCCB,PDCC,天然真皮座椅，BURMESTER音响，后部娱乐系统等等价格不匪。

如果追求极速不妨考虑911turboS

碰击？？？什么意思。

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三款都是牛逼中的牛逼，三款马力都差不多，但卡宴双涡轮增压，涡轮迟滞不可避免（对驾驶乐趣就有影响,而且在2250时介入，对于市区低转速行驶有影响，不过由于它马力超猛，你基本没什么感觉，但你点油门那种推背感很爽。)，g55机械增压，动力输出不必多说，但他是一款更偏向越野的车型，ml63虽然扭矩略低，内饰一般，设计的难看，变速箱，卡宴的8速换挡更加流程，但是ml63也不差，g55偏向越野5速对于提速很有好处，虽然对换挡平顺有影响。卡宴的悬挂一直是那么坚挺，PASM 的空气悬架系统，能够增强驾驶动态和舒适性。ml63的悬挂是空气悬挂，因此对于爱越野又爱舒适的人来说是个好选择，g55一款越野纯爷们的车非承载式车身，整体桥非独立悬挂，对舒适有影响，而且g55后座还不宽敞，但对于越野来说太给力了。g55后座独立空调，没方向盘换挡（感觉没什么必要），卡宴是三款里唯一一款有全景天窗的车（要加装）。这些只是这些车的一部分了解。具体建议去试驾。总的来说，要越野g55，要操控ml63（低调的霸气）。最后市区驾驶偶尔要飚速建议卡宴（外观还不错）。个人最喜欢g55，必须的。当然三款车不出意外，都要加价30w以上算正常。卡宴turbo最高加到了70w（听朋友说起）。