纳智捷大7suv 东风裕隆纳智捷大7 suv报价

纳智捷大7suv 东风裕隆纳智捷大7 suv报价

纳智捷大7SUV的轮胎品牌是：玛吉斯轮胎。轮胎规格是235/55R18。

东风裕隆纳智捷宣布2018款大7共推出了3款车型，均搭载2.0T发动机，新车车身尺寸为4845/1876/1768mm，轴距为2910mm，新车全系采用2.0T一款发动机。

配置方面纳智捷大7均配备无钥匙进入/一键启动、电子驻车、LED日间行车灯、后视镜电动调节、9英寸多媒体中控屏、倒车影像以及电动车窗等配置。

扩展资料：

轮胎使用注意事项：

1、忌胎压过高：各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。

2、受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面，张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂，轮胎抓地力减小，刹车性能降低，车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统容易损坏。

3、轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命，增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎。

参考资料来源：

百度百科-纳智捷大7SUV

参考资料来源：

百度百科-玛吉斯轮胎

参考资料来源：

百度百科-轮胎规格

纳智捷LUXGEN7SUV使用的是纳智捷集团与世界知名发动机研发制造机构美国盖瑞特（Garrett）合作研发生产的2.2T高效涡轮增压发动机。

以2.2升的排气量，创造出131/2500-3000（Nm/rpm）的最大扭矩，轻松实现了等同于3.0升发动机的动力水准，且油耗低。采用铝合金材质使得发动机总量仅为135KG，较同级排气量发动机轻13%，兼顾了轻量化、高强度、散热快等优点。该发动机在中、低转速拥有充沛的扭矩输出，在2500-3000rpm均可完全释放275Nm的最大扭矩，满足驾驶者对车辆强劲动力的追求。

纳智捷以前是台湾的汽车龙头老大，在和外资合作的情况下积累了丰富的技术和经验。从纳智捷的开发过程来看，不会比合资车差。从各类技术试验验证要求来看，因多数引用日本、通用标准，是比较稳健的设计。动力方面，2.2t的发动机输出扭矩275nm，传输到轮端的扭矩超越2000nm，相比汉兰达2.7l190nm的扭矩，着实高了不止一点，汉兰达3.5l也仅273nm的追大扭矩。汉兰达就是个大块头阳痿。越野性能，有四驱版的吧，貌似是前驱为主，后驱为辅的分时四驱，动力分配可变100:0到50:50，应该说比较强悍。另外，纳智捷以电子设备见长，配备了一些影音、影像、娱乐等设施。还有thank 系统，台湾么，专长于这些电子产品，汽车企业也不例外，当然裕隆可不是一般的台湾车企，背后的裕隆集团更加强悍。扯远了，有兴趣自己再搜。

纳智捷以前是台湾的汽车龙头老大，在和外资合作的情况下积累了丰富的技术和经验。从纳智捷的开发过程来看，不会比合资车差。从各类技术试验验证要求来看，因多数引用日本、通用标准，是比较稳健的设计。动力方面，2.2t的发动机输出扭矩275nm，传输到轮端的扭矩超越2000nm，相比汉兰达2.7l190nm的扭矩，着实高了不止一点，汉兰达3.5l也仅273nm的追大扭矩。汉兰达就是个大块头阳痿。越野性能，有四驱版的吧，貌似是前驱为主，后驱为辅的分时四驱，动力分配可变100:0到50:50，应该说比较强悍。另外，纳智捷以电子设备见长，配备了一些影音、影像、娱乐等设施。还有thank 系统，台湾么，专长于这些电子产品，汽车企业也不例外，当然裕隆可不是一般的台湾车企，背后的裕隆集团更加强悍。扯远了，有兴趣自己再搜。