搭载智能DHT系统，百公里加速7.5s，详细解读拿铁DHT中杯版
今天笔者给大家带来这款车，搭载了智能DHT系统，使用了1.5T发动机和永磁/同步电机的组合，百公里油耗低至4.9L，它就是拿铁DHT(图片|配置|询价)，官方指导价格为15.98-17.98万。今天笔者就以拿铁DHT 2022款 1.5T DHT中杯版为例，来和大家全面分析一下这款汽车到底怎么样。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 左侧45°
这款车外观设计得比较大气，采用了大尺寸的格栅设计，中间为汽车的品牌logo，格栅内部设计得有点像锁子甲，前唇使用了一条贯穿式的银色线条，整个前脸设计得时尚。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 正面
从侧面来看，这款车设计得比较大气，车窗的上沿还设计了银色的镀铬条，来增加了整体的层次感，轮胎处还使用了黑色的轮眉，看上去设计的非常精致。该车的长宽高分别为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 侧面
从尾部来看，整体设计得非常有层次感，中间则设计了贯穿式风格的线条与两侧的尾灯连接在一起，底部也使用了造型个性的银色镀铬条，整体来看，整个外观设计的有辨识度。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 尾部
内饰方面，设计了贯穿式风格的线条，拉宽了内饰的视觉宽度，另外中控台、出风口、方向盘、门把手等部位均设计了银色的镀铬，座椅还使用了仿皮的材质，并且设计了一些菱形的花纹。车内搭载了14.6英寸的悬浮式中控大屏、9.2英寸的全液晶仪表盘，并且支持OTA升级、语音识别控制系统等，内饰增加了一些科技的感觉。
拿铁DHT定位于紧凑型SUV，轴距为2745mm，体验者身高175cm，体重76kg，笔者进入后排体验空间时，膝部空间距离前排有2拳多，头部空间距离顶部也有1拳1指的距离，整个空间体验下来还是不错的，座椅也是软硬适中。后备箱空间足够用了，容积达到了600L，而且二排座椅还支持放倒功能，平时外出旅行放几个大件行李都是没问题的。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 后排
拿铁DHT 2022款 1.5T DHT中杯，在安全上配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、上坡辅助、360°全景影像、540°全景影像、倒车影像、前驻车雷达、后驻车雷达、L2级别智能辅助驾驶等，配置完全满足于日常的使用。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 右后侧45°
拿铁DHT 2022款 1.5T DHT中杯，使用智能DHT系统，搭载1.5T发动机和永磁/同步电机，其中发动机最大功率115kW，电动机总功率130kW，系统综合功率181kW，系统综合扭矩532N·m，零百加速7.5s，百公里综合油耗4.9L。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 19英寸轮胎
试驾体验：在试驾这款车时，整个给我的感觉就是轻快，起步的时候轻快，而且很安静速度攀爬得比较快，整个流程不拖泥带水，如果你深踩一点油门，甚至可以带来一些推背感，从中速攀爬到高速的时候，也能感觉到后劲很足，就是在松开油门的一刹那，能感觉到车辆明显的降速，不过也不影响整个的驾驶。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 机舱盖
底盘调校：拿铁DHT前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，在整个的试驾体验中，底盘调校上偏软，具体表现在过一些连续的减速路段，底盘的滤震效果很不错，乘坐起来也比较舒适。
配图为2022款 1.5T DHT大杯 底部
总结：笔者更推荐购买拿铁DHT 2022款 1.5T DHT中杯版，主要的配置中杯版已经都有了，动力和油耗目前在售的三款车都是一样的，价格方面也比较合适。你觉得拿铁DHT怎么样？欢迎在下方留言和我一起讨论。
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