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奇骏加装acc自适应巡航(奇骏发动机和变速箱怎么样)

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奇骏加装acc自适应巡航

奇骏加装acc自适应巡航

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摘要
您好亲,奇骏不能加装acc自适应巡航


咨询记录 · 回答于2021-12-30


奇骏加装acc自适应巡航


您好亲,奇骏不能加装acc自适应巡航


加装其他的还好,乱加装这个很危险哦。外面加装这个万一停不下来那就麻烦了


希望我的回答能够帮到您,也希望您能给我个赞,您的评价对我很重要,谢谢,祝您生活愉快,财源滚滚,好运连连。????????


500元。可以加装。自适应巡航,就是电脑通过雷达,控制车距,车距太近就自动制动,降低功率,车距过长,就自动加速。保持在设定的距离和速度上。定速巡航是一直保持一个速度行驶,更省油。都不需要踩油门了。
通过车头雷达的反馈信息,再经过ECU行车电脑的计算,ACC自动巡航系统可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,并控制车辆的行驶状态;通过反馈式加速踏板感知到驾驶者施加在踏板上力度的大小,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。


一般来说这样的改动的话是需要增加一些线路和设备的。如果是私自进行处理的话肯定是会影响改动部分线路的质保的。还有个人认为最好是在4s店进行处理比较好的。


相关tag:acc自适应巡航可以加装吗
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奇骏发动机和变速箱怎么样

奇骏发动机和变速箱怎么样


奇骏发动机和变速箱都挺好的,我到现在还是开这款车!

我的奇骏2014款2.5四驱顶配,15年1月入手,目前12万公里,跑遍除了东三省、台湾之外的祖国大地,除了极限越野没尝试过(它也不是干这活的)几乎走过了所有地形、路况,综合油耗7.2左右。就正常保养,换过轮胎、刹车片,8万公里时换过一次变速箱油,没出过任何故障(我指的不仅是变速箱,而是全车)。现在如果有需要单车跑新藏、青藏、川藏、滇藏或是任何一条线,它依然能给我足够的信心。

奇骏这款车的评价非常高,所以现在销量也一直是居高不下,发动机的质量还是很可以的,一直也没有听说过有哪些方面出现问题,至于动力的话,本人之前多次开过2.0的,如果舍得加油门的话,推背感还是不错的,至于2.5的很遗憾没有开过,不过表现要更好这是肯定的,这款车的油耗不高,相对于这么大的车身来讲,还算是比较省油,国道加市区综合下来在八九个,在完全可以接受的范围之内,这台车的卖点并不是发动机,而且综合性能以及舒适性。

进入奇骏车内在还没有开之前,它的舒适性就能够得到一定的展示,明显要比同级别的荣放crv和途观好很多,因为它的座椅设计的很舒服,坐上去有一种把人包住的感觉,非常符合人体工程学设计,当汽车开动之后,它的悬挂调校力度非常合适,偏舒适但很有韧性,也没有那种软绵绵不踏实的感觉,长时间坐车也不会感觉太累,虽然动力不如crv底盘不如途观,质量不如荣放,但反过来讲就是动力比荣放好,质量优于crv,底盘比途观舒服,所以非常符合家用的定位,没有任何一个短板会让人产生纠结,所以这款车的销量表现一直不错,看中了可以直接去买,没有特别高的动力和通过性要求,那选择2.0的就足够了



1、狮跑的变速箱优点,档位清晰,动作顺畅,有一定的吸入感,质量尚可。

2、狮跑的变速箱缺点:行程不算短,档把比较长,齿比设置偏向低速扭矩输出,五档速度达到130左右的时候,6档位不科学。

3、目前现在还没有和狮跑发动机匹配的6速自动变速箱,而且狮跑的底盘和元宝梁也没有合适的孔位来固定原厂4速变速箱之外的其他变速箱。

狮跑汽车

1、起亚狮跑(Sportage)具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一,其大胆革新,提出新的汽车趋势和模板,揭开汽车历史新篇章,是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车,享有“全球人气车“美誉。

2、狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一,进口狮跑自2004年进入中国以来,已建立较好的口碑,成为进口中高级SUV的代表车型。

3、国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,四幅式方向盘还配备了音响控制系统。 目前,国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。





本身是一名奇骏车主,对于新奇骏的到来也十分关注。经了解,全新一代奇骏的虽然重量减轻,但它的安全性却大大提高,目前的车辆已经不再是单纯的一台车,它是一个像手机一样的综合体,因为我们每天和车待在一起的时间越来越多,车辆的安全性是首要关注问题。从车身结构来看,全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造,采用多通道平滑平台结构,以及大量高强度钢板,保障乘员舱强度,提升车辆安全性能。同时,全新一代奇骏采用了全铝的车门、机盖、翼子板,向宝马5系、奥迪A6 L等豪华车看齐。这些铝合金部件,较钢部件不仅更耐腐蚀,还有效减重约35%,带来更好的节油体验。发动机动力更是强劲,VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构,做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH能够提升6%,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,从根源处克服了传统三缸车振动问题。在过减速带和坑洼地时,不会感觉明显的颠簸感,测试车辆在越野场地的刚性和抗扭性。全新一代奇骏全程并未出现一些SUV 常见的车内异响或驾驶舱变形,车门、后尾箱等处的缝隙也都很匀称,表明车身整体刚性值得信赖,可以放心。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的。


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奇骏变速箱油换一次多少钱2.0排量的

奇骏变速箱油换一次多少钱2.0排量的

  • 奇骏变速箱油换一次多少钱2.0排量的
  • 奇骏cvt变速箱更换得多少钱啊,这种变速箱质量好吗,一般能用多少公里啊


咨询记录 · 回答于2021-11-06


奇骏变速箱油换一次多少钱2.0排量的


日产奇骏如果换变速箱油的话,在4S店里采用重力换油只要4升就够了,变速箱油260左右,工时费100左右。如果使用循环机换油的话价格要高一点,需要12升变速箱油,价格在1000块钱左右,不过循环机换油效果更好,换油更彻底,有条件还是选择循环机换油更好一些。


奇骏cvt变速箱更换得多少钱啊,这种变速箱质量好吗,一般能用多少公里啊?你好像这款车的变速箱使用80万公里左右还是没有问题的,更换一次要在两万左右。汽车是一种贵重而大件的商品,厂家会给一个指导价,具体售价,各个4S店或者汽贸店自己视具体情况而定价。各个4S店在汽车平台有网络店铺,全国70%左右的汽车4S店在汽车之家上有网店,上面有各店的销售联系电话,店铺也会做广告,有汽车报价,然而这样的报价也只是参考。比如说长安CS75PULS,年前这款车全国报价基本原价销售,赠送部分车辆装饰品。


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奇骏变速箱质量怎么样

奇骏变速箱质量怎么样

  • 奇骏变速箱质量怎么样
  • 奇骏变速箱损坏日产质量荡然无存啊!
  • 奇骏的cvt变速箱耐用吗
  • 奇骏CVT变速箱有问题吗
  • 各位车主,请问17款奇骏CVT变速箱可靠吗

摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

咨询记录 · 回答于2021-12-31

奇骏变速箱质量怎么样

亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

你好,这个奇骏这个车质量话是没有问题的,但是日产的cvt无级变速箱一直是一个诟病,被投诉顿挫,加速抖动,漏油等等问题也是有的,但是这不是普遍的。

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奇骏搭载的是日产cvt自动变速器,Cvt,变速器的优点就是换挡平顺,没有顿挫感,缺点就是不能传递过大的扭矩,驾驶时不要激烈驾驶,保持良好的驾驶习惯,按时保养,保养采用的是专用油
望采纳

  • 日产奇骏cvt无级变速很不错的质量很好

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    回答

    亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

    这个变速箱的话并不是很容易坏。只是说相对于其他车系其他变速箱。就是其他种类的变速箱。对比下来看的话,这个车的故障率会高一些。确实是,但不变,但并不是说每一个车都会出现问题。

    提问

    16年的奇骏跑了六万多公里是不是该换那个变速箱油了阀体用不用换检查一下

    回答

    嗯,变速箱油该换了,这个是对的。但是如果说没有故障的话,这个阀体你去检查,你也是检查不出来的。就是说有故障了,你检查这个阀体你也是检查不出来的,只能说根据推断它损坏,需要更换。

    提问

    那这个奇骏跟那个欧兰德这两款车哪一个更值得买

    回答

    这个东西怎么说呢?各有各的优势吧。嗯,奇骏的就是变速箱容易坏一点,其他都还好啊。

    提问

    奇骏这个变速箱大概能跑多少公里修一次大概需要多少钱

    回答

    这款变速箱的话普遍出现故障是在12万公里左右。维修价格的话一般在8000左右。

    提问

    吃完了这个还能跑个十万八万公里呗

    回答

    怎么说呢,修过的东西可能就比原厂的要差一点,但是你。这个东西它出了问题,以后你不修你也不行啊。

    也不是说一定到那个位置,它就会坏,不是说。只是说他这个损坏的几率比其他的要大了。嗯,38%就百分30%的车会出现变速箱损坏。

    更多9条

    评论收起

您好:
根据上述车辆使用咨询,对于日产奇骏CVT配置车型来讲,高速行驶是没有问题的,不存有之前变速器油温保护现象,您可放心。之外,对于日产新奇骏智能全模式四驱系统,将分为2WD、AUTO和LOCK三种模式,通过转换开关进行切换。
2WD模式:处于前轮驱动状态,此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性。
AUTO模式:可根据路面状况,通过电子感应控制,前/后轮扭矩在100:0至50:50之间进行最合适的分配,适合郊外较复杂路况使用。
LOCK模式:面对泥泞、坎坷的恶劣路况时选择此模式,系统将前后轮扭矩分配固定在约50:50,保证车辆安全平稳行驶。其次,根据你的车况和行驶环境来讲,此时从磨合角度来讲不建议高速行驶,正常情况下,不超120公里小时为好。因此,建议您根据功能需求进行选择,希望上述简析能给您带来帮助。

你好,这款变速箱cvt的还行,没有出过什么毛病?就是在行驶的过程中稍微有一个吹哨的声音。不过这个声音不影响。总体来说还是可以的。


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奇骏变速箱问题解决了吗(家用入手了奇骏2.5,变速箱有漏油情况怎么办)

奇骏变速箱问题解决了吗(家用入手了奇骏2.5,变速箱有漏油情况怎么办)
  • 家用入手了奇骏2.5,变速箱有漏油情况怎么办
  • 新款奇骏变速箱问题我车是16年10月份买的奇骏2.5四驱豪华,实表49000多
  • 奇骏变速箱是怎么回事
  • 奇骏CVT变速箱顿挫问题,如何解决
  • 奇骏变速箱怎么样
  • 奇骏变速箱损坏日产质量荡然无存啊!
  • 奇骏变速箱顿挫通病怎么去除

各部件间的垫子破损,老化后,变速箱油从两连接部件间渗漏。有的变速箱盖间没纸垫,而时间长了,各盖板金属疲劳变形导致漏油。维修的过程中引发其他故障或者重复泄露油液的情况也时有发生。而漏油的问题中,变速箱漏油是令车主最头痛的故障之一。那么变速箱为何会漏油呢?我们要分成三钟情况来细说。

主要原因就是变速箱密封件有问题,或者是装配工艺有问题导致的。变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修,避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑,一般经过维修都是可以解决问题的。变速箱漏油大多数是密封件油封老化或装配不良所致,有时波箱通气孔堵塞,波箱油加注过多,导致波箱内部压力过高也会发生漏油现象,以及个别事故车碰撞导致波箱油散热器油管破损等。

或者是装配工艺有问题导致的。变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修,避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑,一般经过维修都是可以解决问题的。BF汽修学校为你服务!变速箱漏油这种现象,可能是变速箱密封垫密封不严、变速箱内部压力过大、变速箱有砂眼等现象导致的,详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。

也是最耐用的变速箱,保养成本也是最便宜的!现在这款变速箱基本上都不用了,想要买手动变速箱的车型,很多都是需要专门订车,也就是说,厂家基本上不会生产手动挡的,都是自动挡的!发动机曲轴飞轮端第一轴轴承承孔与第一轴装配后同轴度超差,引发第一轴径向跳动量过大、造成第一轴油封唇边偏磨引起性能失效而漏油。

你好,根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题造成的这种情况。可以去4s用电脑读取一下有没有故障,升级一下变速箱程序试试,如果再次出现问题,可以要求4s索赔维修

摘要奇骏变速箱的话主要是它是cvt无级变速箱钢带容易出现拉伤,打滑内部容易出现泄压问题。

咨询记录 · 回答于2021-11-22

奇骏变速箱是怎么回事?

您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

奇骏变速箱的话主要是它是cvt无级变速箱钢带容易出现拉伤,打滑内部容易出现泄压问题。

CVT 变速箱顿挫,的还是比较少的, 一般来说打滑的情况比较多,还有就是变速箱异响。
那么顿挫是怎么出现的腻?
CVT变速箱虽说是属于无极变速,但是变速箱电脑控制的时候还是把它划分了模拟的档位,这些档位是需要油压来控制的,当油压不稳的时候,变速箱就会出现顿挫的表现。可以更换变速箱阀体解决。如果是打滑的情况出现,就需要尽快维修了,因为CVT的压力缸这东西太贵。

日产奇骏的CVT变速箱挺好的,顿挫感小,耐用,但是CVT变速箱都有设计上的弊端,就是不能用得太狠。

优点:

提高传动比范围,CVT7达到了7.3,CVT8达到了7.0。这样做的好处不言而喻,高速工况下可以获得更低的发动机转速,而起步时也能实现更大的传动比,让车辆更“有劲”。可以说提高传动比范围,是CVT变速器同时实现降低油耗和提升动力感受的最根本途径。

缺点:

由于正常行驶的车辆,发动机转速都在2000转以上。所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候,金属带和滑轮之间的摩擦力可能会承受不了大的动力传输,然后就打滑了。

日产新奇骏变速箱型号是XTRONIC-CVT(代号为CVT8)日产近年来一直致力于CVT变速器的研发,日产最新一代的CVT7和CVT8变速器(这两种变速器分别对应不同的发动机排量)在新车上面已有使用,例如新势代奇骏、新天籁等。

CVT8普通版与高扭矩版分别可以承受250Nm和380Nm的扭矩,对大排量自然吸气车型的适应性更强。大概三四年前,还有一种说法,说CVT太鸡肋,2.5L以上的自然吸气发动机的峰值扭矩输出就扛不住了,日产现在已经做到了380Nm。

奇骏搭载的是日产cvt自动变速器,Cvt,变速器的优点就是换挡平顺,没有顿挫感,缺点就是不能传递过大的扭矩,驾驶时不要激烈驾驶,保持良好的驾驶习惯,按时保养,保养采用的是专用油
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电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题,目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决变速箱顿挫的问题。

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