发动机大修 发动机大修可以报保险吗

发动机大修 发动机大修可以报保险吗

发动机大修是指分解发动机更换零部件，重新组装的过程。

发动机大修分缸头（缸盖，下同）大修和整机大修两种。

缸头大修主要是恢复气门回的答气密性，清楚缸盖积碳，更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火（喷油）系统进行维护等工作。

整机大修除了上述工作外，还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换，以提高发动机使用寿命。

不同用途的发动机，其大修时间各有长短：

车用发动机：

16万公里左右（约3000小时）缸头大修

30万公里左右（约7500小时）整机大修

进口车用发动机可以将该时间增长至25万公里和50万公里。

船用发动机：

国产滴，约使用两年，4000小时左右，缸头大修；使用3年，6000小时整机大修。

进口的船用发动机可以分别增长至3年和6年。

发电机组用发动机：

国产滴，约使用8000小时，缸头大修；20000小时，整机大修。

进口滴，约使用20000小时，缸头大修，4-5万小时，整机大修。

工程/工业用发动机：

国产滴，每年一次缸头大修，约使用1000-2000小时；每2-3年整机大修。

进口滴，约3年一次缸头大修，使用5-8年整机大修。

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