北京吉普大切诺基 北京jeep大切诺基

北京吉普大切诺基 北京jeep大切诺基

JEEP是国内汽车企业北京吉普品牌车型的第一家合资企业第一位。2500年，生产吉普后，于2001年7月，当北京正式开始JEEP吉普公司的旗舰产品系列GRANDCHEROKEECKD组装，这是举世公认的4700吉普是目前市场上，推出了大切诺基的，被认为是作为北京吉普提高的重大举措的品牌形象。

记者得到内部人士在全国大切诺基CKD组装到头了可靠的信息。北京奔驰将停止生产的型号。一个人-北京奔驰证实了这一消息。该人士表示，大切诺基是整个北京奔驰停产的产品结构开始调整，也将转移到北汽生产JEEP2500。

目前在北京，其中包括四个梅赛德斯-奔驰品牌的内部生产的各种产品。不过，一位知情人士透露北京吉普分析人士指出，尽管许多车型和品牌，但实际上可以称为大规模生产的只有两个产品吉普2500和欧蓝德。后一辆奔驰轿车和即将推出的国产克莱斯勒国产品牌车，将调整现有的生产线。停产大切诺基实际上是为未来的克莱斯勒生产线的空间，同时也节省了实践的成本。

切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒公司越野车品牌“吉普（jeep）”品牌下的两个子品牌。就像是比较熟悉的捷龙和大捷龙一样，是两个不同的品牌，而非后者是前者的升级版。

切诺基是比较低端的SUV（多功能越野车），大切诺基是豪华型SUV，所以它的动力也越大（V8）自然耗油量也高，但是在美国切诺基的动力也很强（当然也不仅仅是切诺基）。

美国人度假时经常会在汽车后面拖辆旅行房车或者小型游艇，所以他们需要动力强劲的汽车，而且美国油价比较便宜。

切诺基和大切诺基都曾在北汽与克莱斯勒的合资工厂—北京吉普车有限公司生产过。

超级切诺基和切诺基外形基本没有区别，只存在某些细节和配置上。它只是北京吉普公司优生优育后产下的试管婴儿。事实上也不存在这个车系。国产的切诺基俗称小切，2.5L排量耗油量，最高车速140km/h左右。

老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，老款更显得有棱有角。

这款全新大切诺基更接近潮流，整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有质感。

切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车，装备美国原装分动器，充分保证车辆的越野能力。切诺基是国产的，像新的2500、2700、2400都是国产的。

大切诺基有两种排量的一种是六缸的，排量为4.0的，一种是八缸的，排量为4.7。但两种发动机都是进口的。

大切诺基Jeep大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美，倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身造型弧线融为一体的前照灯等都较多地溶入了轿车的设计要领，极具简洁、雄浑、运动的风格。Jeep大切诺基的动力之所以领先群雄，称霸于其它同级车，关键是它在越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间巧妙地达到了完美的统一。大切诺基是集豪华轿车与越野车功能于一身的优秀混血，达到欧洲Ⅲ号的环保排放标准，使它保留了所有高级轿车的贵族血统，同时又具有越野车的张扬个性，令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接近角和离去角，可以征服各种困难路面。上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。 目前，大切诺基为其所属系列下的最新车系。