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顶配仅12.99万,全景天窗,最大190马力,体验东风风神AX7马赫版

[本站 顶配仅12.99万,全景天窗,最大190马力,体验东风风神AX7马赫版在当前的SUV市场中,国产自主品牌出现了很多竞争力不错的产品,它们在外观设计、配置表现、动力等方面具有与合资品牌同台竞技的实力。今天我们的主角就是来自东风乘用车的主力SUV产…

顶配仅12.99万,全景天窗,最大190马力,体验东风风神AX7马赫版

在当前的SUV市场中,国产自主品牌出现了很多竞争力不错的产品,它们在外观设计、配置表现、动力等方面具有与合资品牌同台竞技的实力。今天我们的主角就是来自东风乘用车的主力SUV产品——东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版。这款车目前有4款配置在售,官方指导价9.59万—12.99万元,包含一款手动挡车型及3款自动挡车型。为方面解读车型,我们今天选择的是指导价为12.99万的东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51为代表,进行解读。

这款车的定位是一款5门5座的紧凑型SUV,东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51的长宽高分别为4660/1880/1690mm,轴距为2715mm。

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从外观来看,它采用了更加激进的设计风格,整体设计得比较时尚。前格栅的面积很大,格栅内部为点阵式的结构,看上去排列的具有美感;大灯设计的比较狭长,远近光灯源采用LED的形式,并且标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调节等功能。

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从侧面来看,整体溜背样式造型和五辐式的运动轮毂,增添了很多运动感;微微上扬的腰线,勾勒出了肌肉感。尾部看上去很有层次,贯穿式的尾灯是时下比较流行的设计,辨识度也很高;双边双出的排气设计,充满了运动感。全车身的前、侧、尾部都有橙色的亮条装饰,让整车看上去更加时尚。

进入到内部空间,首先我们能看到车舱内有橙色的线条横穿中控台,和车外的橙色线条形成了呼应。中控台整体比较有设计感,大面积的亮色饰板增加了精致感,很多软质材质的包裹,也增加了档次。中控整体设计更加偏向驾驶席,便于司机操控车辆。

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它的方向盘采用了平底的运动风格设计,方向盘上有橙色的缝线。方向盘采用了皮质材质,能够实现上下+前后移动,多功能按键比较大,更方便操控。

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东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,同时拥有12.3英寸的中控大屏,两块大屏提升了座舱的科技感。在功能上,拥有导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、OTA升级、车联网,支持Hicar和Wi-Fi热点功能。此外,还拥有10个扬声器、手机无线充电、全景天窗、电动后尾门等年轻人喜欢的配置。并且拥有自动驻车、上坡辅助、定速巡航、360°全景影像、并线辅助和主副驾驶席气囊+前排侧气囊+侧气帘等辅助操控和安全配置。

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在乘坐舒适性方面,东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51座椅采用了仿皮的材质,支持主副驾驶的电动调节,并且前排可实现电加热,主驾驶更是拥有通风、按摩的配置功能。

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它2715mm的轴距在同级中表现尚可,175cm的乘客坐进前排,头部空间比较宽松,坐进后排腿部距离前排有2拳左右,并且后排的地板较为平整。整体来说,空间表现能够满足家庭使用。

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在动力方面,东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51搭载了1.5L涡轮增压发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩为300N·m,最大扭矩转转速区间为2000-4000rpm,与之匹配的是一款7挡双离合变速箱。从账面数据上来看,动力参数比较有竞争力,在体验过程中这套动力系统起步轻快,换挡平顺,动力较为充沛,它的NEDC综合油耗是6.6L/100km。

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底盘方面,采用的是麦弗逊式独立悬挂+双横臂式独立悬挂四轮独悬的方案。底盘调教得紧致,对车身的支撑性不错,驾驶起来也能够较好地过滤细小颠簸,表现尚可。

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整体来说,东风风神AX7马赫版是一款比较有竞争力的车型,尤其是在外观、动力和配置表现来看较有优势,非常适合年轻人选择。

标签:东风   设计   比较   配置   整体

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