零百加速3.5s，续航500km，这款极狐阿尔法S怎么样？

零百加速3.5s，续航500km，这款极狐阿尔法S怎么样？

近几年新能源车的热度一直非常高，众多车企纷纷布局，华为虽然不造车，但是和研发出许多新能源车的关键技术，而极狐阿尔法S就有部分车型采用了华为的技术，极狐阿尔法S自上市以来一直比较受欢迎，近日又发布了售价为39.79万元的阿尔法S 2022款华为HI进阶版和售价42.99万元的高阶版两款车型，下面就让我们详细看一下新款车型的配置如何。

今天的讲解车型为阿尔法S 2022款华为HI高阶版，作为顶配车型，配置上还是非常丰富的，这款车型搭载了两台电动机，采用了前交流/异步后永磁/同步的电机类型，电动机总功率为473kW，总扭矩为655N·m，车身风阻系数为0.246Cd，采用了双电机四驱的驱动方式，零百加速时间为3.5s，对于一块中大型车来说，动力水平相当不错了，能够为驾驶者带来非常不错的推背感。

除了良好的动力表现，这款车还支持500km的续航里程，车辆搭载电池为三元锂电池，容量为74.5kWh，支持低温加热和液态冷却电池温度管理系统，将电量充到80%仅需0.25h，即便是长途出差，也不用担心续航问题，车辆可以自动识别匹配公共充电桩，非常方便。

再看这款车的外观设计，整体看起来比较低趴，很有轿跑的感觉，前脸采用了密闭式设计，充满了电动车的气息，下方设计了扁平的网格，内部为黑色竖向密集格栅，配合商量个近似三角形的大灯，非常有压迫感。大灯内置LED光源，照明效果非常不错，均真实大灯还支持自动开关、延时关闭、自适应远近光等功能，实用效果非常不错。

来到侧面，黑白拼接的配色看起来还是比较时尚的，轮毂为20英寸，非常符合这款车的气质，最小离地间隙140mm，门把手采用了当下非常流行的隐藏式设计，非常有科技感。车位采用了贯穿式灯带将尾灯连接起来，非常有整体感，整体辨识度比较高。

进入车内，能感受到，这款车的设计师还是比较用心的，车内大量采用了软性材质，手感非常细腻顺滑，看起来非常上档次，方向盘采用了D字形双辐式设计，包裹层为真皮，支持四向电动调节和加热记忆功能，使用起来非常舒适。中控屏尺寸为21.7英寸，和12.3英寸的液晶仪表盘结合在一起，显示风格非常有数字化的感觉，车机系统支持导航系统、语音识别控制系统、面部识别、手势控制、车联网等功能，支持OTA升级，中控屏在副驾驶有人的时候，会自动分屏，可以当做两块屏幕实用，副驾驶还可以将导航信息通过双指滑动的方式推送到驾驶位，非常方面，这两整体的交互性和智慧化做的非常不错。

空间方面，这款车极狐阿尔法S整车尺寸为4980x1960x1599mm，单看数据就能感受到内部充沛的空间，经实际测试，176cm的测试员坐在后排座椅，头顶富裕2拳的空间，腿部富余三拳多的空间，非常宽敞。常规状态下行李舱容积为550L，基本能够满足使用了，如果装载大体积物品，还可以将后排座椅放倒，将行李舱容积扩展到1290L，非常实用。

总体来说，这款车在动力、续航、空间、智能等方面表现都非常不错，是一款值得考虑的车型，喜欢的朋友赶紧和4S店预约试驾吧。