北京现代伊兰特图片 北京现代伊兰特图片白色
打破常规，突破束缚，年轻用户到底需要一辆什么样的车？答案一定是锋芒与运动完美结合。在10-14万元左右的合资家轿中，运动车型应该是什么样子？北京现代伊兰特给出了它的答案。既要拥有符合年轻审美的先锋创意外观，同时在环抱座舱内智能配置和空间也要有优势，最重要的是，它的动力爆发和驾驭操控非常符合年轻用户，还不快来做一次感受派？
既然决定做一次运动派，那么伊兰特的动力表现一定不会让我们失望。1.4T发动机拥有140Ps的最大马力以及211N·m的峰值扭矩，推动仅有1270kg的车身自然动力表现轻松畅快。1.4T+7DCT黄金动力匹配，动力输出迅猛，双离合变速箱稳定换挡快，相比CVT变速箱更具优势，尤其是在爬坡路段表现更加轻松。
在日常驾驶中，伊兰特提供了非常轻盈自在的驾控感，对于驾驶员来说，它的油门调校轻快灵敏，轻踩就有不错的加速感，而制动踏板的回馈也表现的很稳定，丝毫没有抖动，整体的驾控感受足够灵活。在动力输出方面，发动机动力储备比较充足，日常在1500rpm就会升入更高挡位，体现出其燃油经济性，即便是在运动模式下，变速箱的换挡同样保持平顺且快速。1.4T发动机拥有1400-3700rpm的峰值扭矩转速区间，在复杂路况行驶，很多时候无需降挡高转速就能输出最大扭矩，提速更加畅快。
在驾控体验中，我们可以明显感觉到伊兰特的底盘调校更加运动，配合轻盈而精准的电动助力转向表现，驾控乐趣十足。入弯、出弯、加速，伊兰特的动态表现颇具轿跑车的驾控感。悬挂系统在保证乘坐舒适性的同时，体现出更多的韧性和宽容度。车辆在转弯过程中拥有不错的侧向支撑力，整体的操控在轻松灵活中体现出稳定和运动感。
在车内放一杯7分满的水杯，有乐趣的底盘操控凸显出给车身带来的稳定性，即便是过弯状态下，车内的水也只是轻轻晃动，没有大幅度洒出。同时，这也要归功于伊兰特大师级的NVH调校。在驾驶过程中，归功于伊兰特大师级的NVH调校，在经过颠簸路面时，悬挂系统能够过滤掉多余的震动，给车内带来更加平稳舒适的乘坐体验。此外，车内的噪音被抑制得很好，即便是车速超过80km/h也只是听见微微的风噪，打开音乐，快意闲适的旅途一路相伴。
在即将结束一整天的城市之旅后，我们在不经意间发现，即便是搭载了1.4T动力，伊兰特的实际油耗也要比轩逸等搭载自然吸气车型的油耗低。官方也给出这台车最低4.9L/100km的油耗，对于一款家用运动型轿车而言足够优秀。
聊完了动态表现，我们再来看看伊兰特的内外设计。当极具时代化特征的年轻人对自己的选车需求有了新的想法，伊兰特一定是最能读懂年轻消费者内心的那个TA。于外观设计之中，伊兰特将大气俊朗的前脸赋予了更多气势，满足用户对于面子的绝对需求。时下流行的大灯与进气格栅融合式设计突出伊兰特的时代气息，黑色与银色搭配的视觉冲击感让时尚和运动完美结合。
来到车身侧面，由车尾至车头一条俯冲式的腰线突出了强烈的运动氛围，仿佛蓄势待发的猎豹，时刻等待奔跑信号的发出。车身侧面更具亮点的当然是17英寸大尺寸铝合金轮毂，同样是银色与黑色搭配的撞色设计显得足够年轻，配合225/45 R17的轮胎，视觉效果和功能性都非常到位。
伊兰特的车尾设计则凸显出更加次元化的概念，时下最为流行的一体式贯穿尾灯在伊兰特的身上居然加入了更多层次感，可谓是锦上添花。尤其是在夜晚点亮时，车型辨识度极高。与此同时，下方更具层次视觉效果的运动型保险杠加入了黑色运动套件，棱角分明的视觉效果呈现出更强烈的年轻运动感。
来到车内，伊兰特以环抱式内饰突出了强烈的科技感，集时尚、运动与时代锋芒于一体，在突出前卫氛围的同时，保留了足够运动化的设计。在内饰的细节中，我们可以明显看到伊兰特的炫酷风格，黑色与银色搭配的装饰符合年轻人的胃口，但是车内中控区域的材质多以硬塑料为主，虽然拥有不错的耐久性，但是整体的质感偏弱。
在车内的配置方面，伊兰特真正做到了超高性价比。即便是中低配车型，伊兰特也配备了胎压监测、ESP、驾驶模式切换、中控大尺寸液晶屏幕等配置。而高配车型更有一系列的主被动安全配置，为车内乘员时刻守护安全。在主动安全方面，伊兰特配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等全面的功能。在实际的驾驶体验中，主动安全功能操作便利，能够大幅减轻驾驶者的疲劳，更具科技化的功能能够让驾驶者最大程度减小注意力的转移。同时，在伊兰特同价位的竞争对手中，如此丰富智能的配置也算是傲视同级了。
伊兰特搭配10.25英寸中控屏，屏幕的亮度以及分辨率都很高，日常使用即便是在阳光直射下也能够看清屏幕显示的内容，同时操作起来具有很高的流畅度。除了传统的导航、音乐播放等功能，伊兰特的中控屏在下方同时也集成了空调面板的显示，使用起来便利性很高。
想要开启一场说走就走的旅行，宽敞舒适的内部空间必不可少。在前排，伊兰特的头部以及横向空间都比较宽敞，即便是身高180cm的驾驶员也能够轻松找到舒适的坐姿。
来到后排，2720mm的轴距为伊兰特的后排提供了更长的腿部空间，但是后排座椅中央凸起，地板不够平整，对于后排中间乘客的腿部空间稍有影响。在车门门板、中央扶手等位置，伊兰特的储物空间也表现出很强的实用性。在后备厢方面，474L的收纳空间可以轻松容纳四人的长途行李，举家出游无需担心空间问题。
除了我们试驾体验的1.4T动力外，伊兰特全系还提供了1.5L自然吸气动力，共有8款配置可供选择。总体来说，伊兰特的整个产品线配置相当丰富，其中1.4T车型动力强操控好，并且突出了比较不错的运动表现，可以说在紧凑型家轿中优势突出。相比消费者比较熟知的轩逸、宝来等车型，伊兰特的性价比优势更高，同价格的配置也很丰富，值得年轻人选择。
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