五菱荣光 五菱荣光s

五菱荣光 五菱荣光s

五菱荣光颜色：钻石银、亮米黄、雷迅灰、宝石蓝，四款常规颜色；珍珠白、上海红，特殊颜色，需下订单才生产。

五菱荣光最令人关注的焦点是”大“，长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大。

五菱荣光，比同排量发动机节油10%以上，据官方技术测算，五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。与以往五菱产品相比，五菱荣光不仅实现了车身加长。

还在宽度和高度上达到了新的标准，长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，比传统的加长面包车宽10cm左右。

最多可乘坐8人，满足了货运车主的更多载货需求。五菱荣光排量为1.2升，其峰值功率达到了62.5千瓦，升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点。

一个符合用户价值的产品可以为企业带来利润，而用户价值能否提升到行业价值，决定了产品在行业中的地位。大空间、大动力、大安全的五菱荣光实现了内在外在真正的“大”，在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微车发展历程中的大微客时代。

五菱荣光以超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆，对微客行业未来的走向具有深刻的影响力。

2008年以来中国经济的各种压力大增，通货膨胀和石油能源价格的持续上涨，微车用户变得更加关注用车成本，希望微客拥有更大的乘坐和载货空间，更强的动力性能和更高的燃油效率，五菱荣光的大型化优势与微车市场的呼唤高度契合。

五菱荣光续写五菱之光的辉煌业绩具有坚实的市场基础。同时，五菱之光和荣光都是SGMW“以我为主、集成资源”自主研发模式下开发的创新产品，通用汽车百年造车经验、国内高校科研院所的优秀成果。

结合SGMW低成本高价值的制造理念，打造出具有超高性价比的五菱微车精品。五菱荣光以大空间、大动力和舒适安全的驾乘感受而领先于市场同类产品的技术优势，盖源于此。

参考资料来源：

百度百科-五菱荣光

五菱荣光 6407b-豪华型ii 【引擎参数】 标准引擎 laq 标准变速器 手动 5档 标准排量 1206 cc 气 门 数 16 最大功率 60.5/5300 kw/rpm 最大扭矩 108/4000 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 5.5 升/百公里 最高时速 130.0 km/h 加速时间 （0-100km/h） 排放标准 国ⅳ标准 据介绍，五菱荣光的高性价比优势主要体现在两个方面。一方面是使用成本的降低，这也将成为五菱荣光打造竞争力中最重要的一环。记者了解到，五菱荣光搭载了一款国内先进的新型小排量大功率b系列发动机，比同排量发动机节油10%以上。也就是说，享受较大排量运输动力的同时，只付出小排量的使用成本，这无疑对于用户来说是极大的诱惑。 另一方面，内部空间加大、承载能力加强，造就了五菱荣光运输效率的大幅提升,也使得性价比得以提升。五菱荣光在保证舒适与安全的情况下，最多可乘坐8人，在载货方面，五菱荣光最大有效空间为3393l，最大载重质量达到685kg，运载能力比微客平均水平提升30%，原来一辆车装不下的货物现在也可以从容应对。五菱荣光的载货长度也提升至3000mm，使原先一些超长货物无法运输的问题得以解决，为用户的便利运输提供了更多可能。 按照厂方提供的参数，五菱荣光载货重量为685kg，传统微客一般为500kg。那么，在承载能力提升了30%之后，五菱荣光的油耗是不是能够比传统微客的油耗还要低呢？根据上汽通用五菱动力总监杨晓的技术测算，五菱荣光载重685kg的工况油耗为9.18l左右，而传统微客载重500kg的工况油耗为9.6l左右。由此，记者算了一笔账：假设两个用户每天分别运输685kg和500kg的货物行驶100km计算，一年下来，五菱荣光将耗油3350l，传统微车耗油3504l。以目前的油价，五菱荣全年运输了250吨货物，只用了17900元油钱，而传统微客全年运输了180吨货物，却用了18700元油钱。无怪乎“大微客时代”的引领者！

五菱现在的发动机是B族，但它的发动机有一个好去是省油，快。但有一点对那些经常拉货的有一 个不力之去。就是他发动机限载，不然就会有拉缸的现象，连杆断裂和弯曲。