xpower XPower工程车大力王 动漫

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XPOWER电力轨道在行业应该是处于领先地位的。判断一家企业是否有实力，研发能力是关键，xpower在电力轨道及插座领域拥有绝对的专利优势，并且在欧盟、美国、日本等地都获得了专利保护。同时这家公司还获得了包括IF设计金奖在内的多项设计大奖，凭借这些就能站在行业的顶端。其次根据公司的合作客户就能看出企业的实力，xpower的客户包括北京钓鱼台国宾馆、上海中心朵云书店、保利地产万科地产、阿里巴巴、欧派家居、costa等等高端品牌和场所。所以如果你要采购电力轨道，xpower应该是一个最佳的选择了。

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在MG6的基础上推出了一款名为MG6XPOWERTCR的赛车。作为一款赛车，MG6XPOWERTCR在外观上自然是运动型的，让人一看就觉得不太懂人。而且搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩460Nm，0-100km/h加速时间仅为4秒。后来MG6XPOWERTCR参加了一系列的TCR比赛，取得了不错的成绩。XPOWER是一个成立于2001年的高性能车辆部门，但早在20世纪初，它就代表MG参加了当时的勒芒拉力赛、WRC、英国房车锦标赛等赛事，并获得了多项冠军。

名爵历史上诞生了很多以XPower命名的赛车，比如MGFXPOWER500，名爵ZTXPOWER500等等。这次MG用XPOWER给这款MG6命名，变化很明显。可以合法出街，直接拿到绿色车牌，彻底打消用户对传统改装车套件质量和改装车上不了车牌的顾虑。噱头这种东西是没办法做的。MG这次在mg6xpower的生产上下了大功夫。

搭载305PS高性能插电式混合动力系统，配备赛车级6活塞卡钳，以及与卡钳相匹配的浮动制动盘。采用目前仅在少数高端运动车型上使用的碳氮共渗技术制成，硬度、耐用性和使用寿命大幅提升。MG6XPOWER百公里刹车距离只有33米。这是什么概念？它不仅功能强大，而且更加安全。其实熟悉名爵历史的朋友应该知道，名爵确实有着悠久而深厚的赛车传统。

MG推出了该品牌的第一款真正意义上的跑车“老一号”,并在国内的试驾中获得了金牌。进入新世纪，名爵成立了XPOWERRD部门，主导高性能车的研发，推出了MGXPowerRSV-R、MGFXPOWER500、MGZTXPOWER500等多款性能怪兽。最后，在SAIC手中重生的MG，用成长的翅膀把XPOWER带回了江湖，带来了上面提到的MG6XPOWERTCR。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

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