岚图FREE：配空气悬架+升降三连屏，增程版顶配车型实力解析！

岚图FREE：配空气悬架+升降三连屏，增程版顶配车型实力解析！

30万价格，算是一个门槛，一定程度上代表自信和冲击高端，在国产新能源品牌中，岚图FREE(图片|配置|询价)就显得比较自信。在售车型指导售价在31.36~36.36万之间，分为增程式车型和纯电动车型，可以满足不同需求的人员，相对于纯电动车，我自己由于经常跑长途，所以更喜欢增程式。最近一段时间试驾了2021款 四驱增程式版专属豪华套装 岚图FREE，定位上是增程版顶配车型，相对于低配，增加空气悬架，可玩性上更足一些，下面就跟大家来具体聊聊。

从外形上来看，纯电和增程式车型造型没有什么不同，脸部采用鲲鹏展翅设计语言打造，增程式车型中网不是封闭式设计，因为本身有一台发动机，盾牌型前格栅搭配内部竖状装饰条，有着不错的辨识度。在前格栅左右两侧，大灯组采用方形设计，从构造上来看，上方是横条日间行车灯，下方是矩阵式LED大灯，并且家族logo可以自发光，在炫酷程度上直接拉满，就是脸部没有提供雾灯组。

从侧面去看，岚图FREE尺寸不小，实用性上不用担心，长宽高在4905×1950×1645毫米，车身轴距在2960毫米。底部轮毂够大，造型上比较契合年轻人审美，至少我看上去是有点过目不忘，涡轮状的旋风处理，静态摆放还是动态行驶都有着不错的辨识度。而从商务场景来看，后车窗采用隐私玻璃，前车窗采用隔音玻璃，兼具私密性以及静谧性。外后视镜采用双色处理，功能上面一应俱全，提供电动加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。

从车尾去看，圆润的设计看上去更有人间烟火气，和脸部风格并不相同，底部排气孔采用隐藏式设计。而从上往下去看，首先是鲨鱼鳍天线，其次是幅度不小的扰流板，往下是高位刹车灯以及贯穿式尾灯组。

进入岚图FREE车内，作为一款冲击高端的车型，用料上足够扎实，除了软性材料之外，搭配部分木纹饰板，看上去更像是一台50万级别的车。而从科技感来讲，中控区域搭配可升降的三联液晶屏，尺寸上统一标准，全液晶仪表屏、中控屏幕以及副驾驶屏幕都在12.3英寸。在切换运动模式的时候，中控屏幕会自动下降，刚上手的时候，没心理准备吓了一跳，在行车中会更突出全液晶仪表屏的信息显示。副驾驶屏幕，主要是用来娱乐，比如说看视频、刷抖音、玩游戏以及K歌。

从舒适度来讲，座椅采用婴儿级亲肤环保材料，摸上去手感细腻，前排座椅功能选择直接拉满，提供加热、通风以及按摩功能，并且主驾驶会多出记忆功能。跑长途的时候，如果疲劳，跑到服务区来一次深度按摩，会舒服很多，在开车过程中，并不建议直接按摩，因为会有安全隐患。头顶位置搭配可开启全景天窗，比较不同的是支持多级调节透光率，可玩性更足一些。空间上不用担心，作为一款5座车，前后排都没有拘束感，就是后排座椅坐垫长度不如前排。

从动力上来讲，岚图FREE搭配前后双电机组合，加速能力上实力不错，电动机综合最大功率达到510kW，电动机综合扭矩达到1040N·m，而1.5T涡轮增压发动机更多起到一个辅助作用，性能上没有那么强悍，最大功率在80kW。空气悬架支持100mm可调，切换到运动模式后，底盘会调至最低状态，驾驶风格上和标准模式有着很大差异化，提速上会有一种肾上腺素飙升的感觉，作为一款大尺寸SUV，百公里加速可达到4.5秒。在城市中看，个人建议切换到舒适模式，悬架前半段行程会更柔软一些，面对一些大颠簸，车辆跳动性会更小，舒适度更足，在运动和家用上能够有一个更好的切换。

写到最后，对于以城市行驶为主的朋友来说，可以考虑纯电动车型，四驱版续航在475公里，两驱版续航在505公里。当然增程式的车型同样支持纯电行驶，就是续航里程会少上许多，只有140公里。