长安福特新一代蒙迪欧购车手册:配置出众,有条件直接考虑顶配
长安福特全新一代蒙迪欧(图片|配置|询价)在4月中旬正式宣布上市,新车4款车型的售价区间定格在15.98-21.68万元,此外,官方还同步推出了全车系“售后零件终身质保”服务。
全新一代蒙迪欧从释放预热信息开始便来势汹汹,它的产品力强在哪?首先强在它的动力总成,新车全系搭载福特第四代 EcoBoost 2.0T发动机+8AT黄金动力总成,配备标准/节能/运动三种驾驶模式,只看数据可能夸张,但实际使用的时候的加速力度,6.5秒的零百加速能力会迅速让人感觉它拥有充沛的动力储备。
更关键的是,它在变速箱部分用到了8AT,众所周知AT变速箱在城市中常用的用车环境尤其是低速堵车、走走停停的路况的话体感要好于这个级别德系竞品爱用的DCT,因此和“排量正义”的 EcoBoost 2.0T发动机配合起来,整套动力总成非常实用。
至于外观部分,因为本土化产品团队话语权的提升,全新蒙迪欧的外观采用了“势能美学”设计语言,整个设计非常时尚,各个年龄段的消费者都可以接受,并且以四门轿跑的姿态做出了0.293Cd的超低风阻,车身长/宽/高尺寸为4935/1875/1500mm,匹配2945mm超长轴距,带来的自然是可观的车内空间,同时其后备厢容积达到了520L之多。
配置部分最亮眼的则是科技属性的提升,除了最低配版本以外,其余三款车型在车内都搭载了1.1米超广域高清巨幅屏,整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏,同时内置了虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+ 2.0智行互联系统。
推出的四个型号中,20万元以内的三款车型差价均为2万元。首先在标配部分,全新蒙迪欧从入门版车款的「时尚型」开始提供了6安全气囊、胎压显示、无钥匙启动/进入、LED头灯组等实用装备,而且入门版型号车内即便配置的是“比较普通”的8英寸仪表+13.2英寸中控屏,新车也带有原厂导航、车联网、OTA升级和丰富的语音识别功能,同时前3/后2的USB接口数量也和全系保持一致。
从次低配的「豪华型」开始,2万元的价值首先体现在主动安全和驾驶辅助系统上,主动刹车、车道偏离预警与倒车车侧预警等功能开始悉数出现,并且舒适性部分增加了前排座椅电动调节和主驾腰靠,同时还多出了感应雨刷、自适应远近光、分区空调等实用配置。
而在19.98万元的「至尊型」上,它在原有的驾驶辅助系统基础上提供了包含全速自适应巡航在内的18项功能,轮圈规格升级到了19英寸,便利性层面增加了前排手机无线充电、驾驶位座椅记忆、B&O音响、手势控制/面部识别等。
如果继续增加1.7万元预算来到顶配「ST-Line」版本,ST-Line专属套件自然是最大卖点,包括ST-Line徽标、专属红色刹车卡钳、竞技黑红内饰等热血加分项会吸引到不少年轻消费者,同时顶配车款在舒适性配置部分还提供了全系独有的前排座椅加热/通风功能,倒车影像升级为360度全景影像,驾驶性部分加入了炫酷的AR实景导航功能。
小结:
在我们之前对新一代蒙迪欧的动态评测中,它驾驶起来的感受是非常不错的,这也表明它并非那种只靠配置吸引消费者的平庸合资车型。
因为这款车本身性价比非常高,从不同消费者的用车环境来进行推荐的话可以划分为两个阵营:如果通勤环境比较固定,想在驾驶上轻松一些,建议根据预算选择「豪华型」或「至尊型」;而追求运动感受和体验性配置的话,直接选择顶配的「ST-Line」不解释,20万元出头的价格便能享受到这个级别气质最运动、科技配置最满的B级车之一,怎么看都是相当划算的。
撰文|佘牟
图片|网络
编辑|白术
审校|兰青青
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