详细解读2018款东南DX7全年用车成本

详细解读2018款东南DX7全年用车成本

和大家提起东南这个品牌，大部分消费者还是比较陌生的，相比哈弗、长安、吉利、奇瑞等一线品牌来说，东南这个品牌的知名度比较低，但是该品牌早在1995年就已经上市，也拥有着庞大的粉丝群体。要说东南这个品牌旗下的热门车型，那么东南DX7(图片|配置|询价)绝对就是这其中之一，该车凭借着亲民的定价吸引了大量的消费者，那么这台车后期的养车成本高不高呢？下面笔者就以东南DX7 2018款 2.0T 手动旗舰型为例，详细解读该车全年的养车成本。

首先从车辆的燃油费用开始说起，东南DX7 2018款 2.0T 手动旗舰型这台车配备了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配的传动系统为5挡手动变速箱，发动机的最大功率为143kW，最大扭矩为265N·m，官方所公布的NEDC百公里综合油耗为8.5L，而经过我们在市区工况下的测试，该车的表现油耗为9.6L，这个油耗水平还是比较差的，如果按照当前95号汽油8.66元的定价来看，该车行驶一公里的燃油费用就达到了0.82元，一年平均行驶一万公里的燃油费用就达到了8200元。

除了燃油费用之外，车辆每年保养的费用也是一笔很大的支出，根据这台车的用车手册来看，该车建议每行驶5000公里或者3个月就需要对车车辆进行保养，这个保养周期还是特别短的，不过车主还是一直以半年或5000公里的保养周期来进行保养。目前这台车已经行驶了38958公里，进行的是第7次保养，本次保养的内容就是更换发动机机油、更换机油滤清器、清洗节气门，材料费为289元，由于需要清理节气门，工时费则达到了268元，本次保养的总花费为557元。

这台车的行驶里程不到4万公里，但是车辆怠速的抖动现象非常严重，并且怠速时的转速老是维持在1100转，车辆的动力也比较弱，并且油耗有明显的升高，这个时候就需要清洗节气门。不过大家也需要注意，节气门的清洗并不是越频繁越好，过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被慢慢清洗掉，内腔失去了涂层，更容易造成油腻的附着，加速节气门的老化或者加重节气门的负荷。不过节气门的清洗也并没有明确的更换里程，建议大家实时观察车辆状态，出现怠速转速过高的情况就建议清理。

除此之外，根据我们当地各大保险机构的报价来看，这台车的商业险全险费用为2623元，这台车是5座车型，交强险的费用为950元，而2.0L车型的车船使用税为480元，那么这台车一年的保险费用大概为4053，如果不上全险可以省一些保费。

从上文的各项用车支出来看，如果我们以每年行驶一万公里为准，这台车一年需要进行两次保养，两次小保养的费用大概为1100元左右，一年的燃油费用为8200元，再加上一年4053元的保险费用，这台车全年的养车成本也达到了13353，这个养车层本在众多国产家用SUV之中偏高一些。