揽胜运动版混合气过稀怎么解决？

揽胜运动版混合气过稀怎么解决？

近期有网友咨询揽胜运动版(图片|配置|询价)混合气过稀怎么解决？我来给车主解答一下，出现这种情况基本有以下几种原因。

第一种原因：节气门或氧传感器故障

首先当车子出现提示混合气过稀那么这种情况最先考虑的应该就是车子的节气门或者前后氧传感器出现了故障而导致的这种情，这个时候建议先排查节气门然后再去排查氧传感器，一般多数情况都是节气门的故障，气体进入的较多就会导致混合气体过稀，另外当前后的氧传感器出现故障的时候也会导致提示混合气过稀。

解决办法：修复节气门或更换氧传感器

如果是节气门的故障的话一般通过清洗都可以重新恢复正常，在外面的修理厂清洗一次节气门的价格基本在200元左右，在4S店清洗的话需要400元左右。另外如果是氧传感器的故障的话那需要更换传感器，具体是哪个传感器的原因一般通过电脑读取数据流都可以发现到的，在外面的修理厂更换一个氧传感器的价格需要在500元左右，在4S店的话需要1000元左右。

第二种原因：三元催化器故障

另外如果通过清洗节气门和更换氧传感器还是没有办法解决故障的话，那么这个时候考虑还有可能是因为三元催化器的故障而导致的显示混合气体过稀。

解决办法：更换三元催化器

如果是三元催化器的故障的话，一般都是拔掉前氧传感器然后通过内窥镜检查三元催化器内部是否有裂开的情况，如果裂开了那就说明需要更换三元催化器，直接就可以解决这个故障。揽胜运动这个车型的三元催化器价格稍微高一些在外面的修理厂更换三元催化器的话价格需要在7000元左右，在4S店更换的话需要15,000元左右。

以上就是揽胜运动版混合气过稀的解决办法，供网友参考。