昌河面包车 昌河面包车报价图片

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前期和大家一起看了哈飞汽车的辉煌而又坎坷的一生，今天就来和大家一起看看曾经和哈飞微面并称为四大天王之一的昌河汽车。昌河汽车最近几年推出的车型好像不尽如人意，或许还有很多年轻人都不认识昌河汽车。下面就来一起看看昌河汽车的发展历程。

昌河汽车的前身是昌河国营机械厂，于1969年成立，主要业务是生产军用直升机，其厂址设在瓷都之乡——江西景德镇。1973年，在国家军转民的政策下，昌河也开始造起了汽车，先是造起了昌河牌大客车，随后又在1975年，又研制成功了首辆昌河牌CH2旅行车。 随着国家改革开放的深入，国外先进的造车技术被陆续引进国内，而昌河作为国企，自然而然地成为首批吃螃蟹的之一。1982年，昌河以日本铃木公司生产的ST-90V型车为参考对象，仿制出CH1010型客货两用汽车，成为国内第一个能够自主生产微型车的国有军工企业。昌河又在CH1010车身上，进行技术改进，解决了当时微型车车内空间狭小、车身低矮的问题。因为昌河微面空间大、价格便宜、载货多，随即成了市场的抢手货。特别受当时的出租车司机、政府机关单位、个体户的欢迎。昌河生产的微面曾经一度风靡全国，连续6年获得国内微型车销量冠军，哈飞微面排第二。当时有一种说法是，不管路上的面包车是哪个牌子的，都管它叫昌河，因为昌河的面包车太多了。就单凭这一点就足以证明昌河汽车在当时的地位是多么的不可动摇。为了更好地发展，昌河于1995年，与日本铃木公司合作，成了合资企业——昌河铃木。并且成功引进铃木Wagon R车型，此车型是铃木公司推出的风靡全球的战略车型。昌河以铃木Wagon R车型为样品，仿制出昌河铃木北斗星，凭借铃木成熟的技术、便宜的价格、经济的油耗，直到前几年还在销售。累计销量达72万多辆，被誉为省油王子。 随后依靠铃木成熟的技术，昌河铃木相继推出浪迪、利亚纳等车型，获得市场的一片认可。同时昌河铃木也在大力加强自主品牌的研制，推出福瑞达系列车型，但由于产品做工不好，市场认可度不高。可能这时昌河铃木就开始走下坡路了。 和哈飞汽车一样，在2009年，同属于中航工业旗下的昌河汽车、昌河铃木，在资产重组的计划中，一起并入长安汽车集团。一言难尽啊！并入长安汽车集团中，昌河汽车并没有发展更好，因为昌河汽车内部人员对于资产重组很少不满，甚至长安派驻到昌河的高管人员都受到了昌河内部人员的排斥。最后长安和昌河分道扬镳。 离开长安集团后，昌河汽车又投入至北汽怀抱。在2013年，北汽集团重组了江西昌河汽车，重组之后更名为北汽昌河。北汽持有股份，并花重金对昌河进行改造，并参考北汽原有车型进行再造，绅宝X25（昌河Q25）、绅宝X35（昌河Q35）、绅宝D50（昌河A6）等车型，但依旧救不起昌河汽车，销量越来越低，4S店越来越少。2018年6月，日本铃木将所持有的昌河铃木股份全部转让给昌河汽车，从此昌河铃木退出历史舞台。昌河是正儿八经的国产车了，没有铃木技术的扶持，昌河只能把希望寄托在北汽身上了。和在长安集团一样，这样的事同样也发生在北汽集团身上，虽然北汽持有大部分股份，但却主导不了昌河汽车。比较出名的一款车型就是北汽昌河Q7，虽说这款车型以奥迪Q7为原型，但我总感觉这款车像路虎，车身大、性价比高，但是销量却不是很好，最后不得不停产。 作为曾经微面界的四大天王之一，如今到了这个地步，着实有些惨淡。离开铃木，昌河越混越差。你们觉得昌河汽车为何会落得如此地步，是因为企业没有创新精神，还是企业内部人士各种腐败？码字不易，欢迎评论、留言、关注，本文阿榴说实话原创，欢迎关注，带你涨知识，感谢您的观看，祝您及您的家人幸福安康、财运满满。图片为网络，侵权系删。

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