汽车警报器 汽车防盗报警器十大名牌
汽车警报器安装方法是：
1、汽车报警器中有一个继电器，与常闭触点相连，可以控制外部电路。
2、可以根据需要断开启动线或ON线，也可以断开油路，即找到上面的线路，断开线路，然后将报警器的开关串联在线路中即可。
报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，自己调一下即可，也可找当初安装报警器的专业人员调试一下。
汽车报警器一直响：
原因一：是防盗器灵敏度过高，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。
原因二：主控门搭铁线故障，俗称门碰开关故障。
最基本的汽车报警器的系统一般由一个或多个传感器和与之相连的警报器组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路，如果有人开门，警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。
多数汽车的报警器的系统要比这复杂得多。这些报警器的系统一般包括：一组传感器，包括开关、压力传感器和运动探测器可以发出多种声音的警报器，您可以从中选出一种与众不同的声音由密钥卡无线控制的无线电接收器备用电池，在主电池断开的情况下也可以保证报警系统正常工作计算机控制单元，也是报警系统的“大脑”，可以对周围的情况进行监控并发出警报许多先进的报警系统的“大脑”实际上是一台小型电脑。
当传感器察觉到异常情况时，“大脑”就会合上开关，激活报警装置（即喇叭、车前灯或警报器）。不同的安全系统使用不同的传感器，而且传感器接入控制器的方式也不同。控制器和报警系统一般与车的主电池相连，通常还配备有备用电源。如果有人切断主电源（如剪断电池线缆），这个隐藏的备用电源就会介入供电。电源被切断很可能是有人在盗车，此时控制器将启动并拉响警报。
遥控式汽车防盗器的特点
? 遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及
最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动
侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高，
遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送
放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。
? 遥控式汽车防盗器的主要配置
? 一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成：
? （1）主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。
? （2）感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，目前普遍使用的是振荡感
应器，微波及红外探头应用较少。
? （3）门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。
? （4）报警部分：喇叭。
? （5）配线部分。
? （6）其他部分：包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配
? 防盗器的密码
? 同移动电话的工作原理相同，遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机
系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识别。
? 防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把钥匙。它一方
面记载着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方面，它
又内含着防盗的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控
制完成防盗器的一切功能。换句话说，有了这组密码，也就掌握了开启防盗器的
? 遥控式汽车防盗器的几种主要类型
? 根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防
盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技
术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器
的原理、特点等分别加以介绍。
? 定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码，
遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方
式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗
器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时
，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场
而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，原因有三：
? （1）密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。
? （2）遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换
，但费用过高。
? （3）也是最大的危险即安全性差，密码易被复印或盗取，从而使车辆被盗。
? 跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码
极易被复制盗取等不安全问题，因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器，
其特点如下：
? （1）遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码即
密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随即变化一次，密码不会被轻易复制
或盗取，安全性极高。
? （2）密码组合上亿组，根本杜绝了重复码。
? （3）主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之
间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧
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