试驾JEEP自由侠，硬朗之余又有一丝呆萌

试驾JEEP自由侠，硬朗之余又有一丝呆萌

每个人心中都有一辆JEEP，奈何如今油价飞涨，JEEP品牌的高油耗也是让人避而远之。但如果有这么一台车，既有着JEEP复古经典的情怀，又有着较为经济的油耗和低廉的养车费用，是不是喜闻乐见呢？近日我们就试驾到了这么一台JEEP车，它就是自由侠 2021款 220T 自动精英版，官方报价14.98万，接下来看车，走起！

首先外观部分，7孔进气格栅辨识度极高，圆圆的大灯让硬朗的外观多了一分呆萌，包括雾灯位置设计也十分小巧，就像是一对酒窝，这样就使得自由侠整体属性比较中性，即使小姐姐入手去开，也丝毫没有违和感。不再像JEEP之前那样只能作为男人的座驾，来到车身侧面，同样是平直硬朗，与整体风格保持协调统一，最后看自由侠尾部，内部“X”型设计的尾灯，配合黑色的保险护杠，个性满满。

内饰空间部分，整套内饰设计简洁明朗，各处按键旋钮的尺寸都比较大，适合驾驶过程中盲操作。不过细究的话，车内的做工不是很精良，发现了多处板件的拼装缝隙不均匀现象。空间部分以我182CM的身高坐在车内，略显局促，尤其是后排腿部空间，只有三指的间隙，不过头部空间由于这台车全景天窗尺寸很大，因此头部的开阳感不必担心。

车内的储物空间档把前方的格子完全可以放手机和钱包，两个纵向的杯座也比较规矩，深度也很可观，副驾手套箱位置还有一个手柄，就很有硬派SUV的派头。尾箱空间纵深不太理想，但是由于方盒子的车身，尾箱的垂直高度很不错，随车送的有备胎和工具包，另外后排座椅也支持4/6放倒，实用性做的也挺到位。

动力部分；JEEP自由侠搭载了1.3T 四缸引擎，虽然排量不大，但是173匹的马力还是很可观的，最大扭矩也可以达到270N.M，与之匹配的是7速双离合，并且是干式的，在中国汽车市场不是很讨人喜欢的波箱，整个变速箱的调校风格是偏平顺和经济性的，正常行驶中很乐意升档，低档位的顿挫也控制的还算不错。

驾驶感受；起来是典型的硬派SUV的风格，这里的硬派有两层意思，第一是这部小车开起来确实有硬桥硬马的感觉，第二就是它也保留了硬派SUV不修边幅的特点，就我们试驾的途中就感受到了它的风噪还有右侧不知道哪里传来的异响，要知道我们试驾的这台车可是准新车，看来JEEP品牌的异响不是空穴来风。

写在最后；

总体来说，喜欢这款车的都是愿意为了个性买单的群体，复古的造型是这台车亮点，更是这台车的卖点，相信许多小伙伴都是冲着JEEP这个经典外观买单的，毕竟小排量涡轮1.3T+双离合的小型SUV满大街都是，而JEEP只有这么一台。