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江苏致11死车祸原因货车轮胎脱落

[本站 江苏致11死车祸原因货车轮胎脱落现在社会的发展越来越快,所以说开车出行也成为了生活中的常态,但是行驶在路上一定要小心,因为悲剧可能会随时发生,近日一则消息爆出,江苏发生了非常严重的车祸,造成了11人死亡,经过交警的证据勘测,最后事故的主要原因被判定为货车的轮胎脱落,这到底是什么情况呢?4月4日0时30分许,李…

江苏致11死车祸原因货车轮胎脱落

现在社会的发展越来越快,所以说开车出行也成为了生活中的常态,但是行驶在路上一定要小心,因为悲剧可能会随时发生,近日一则消息爆出,江苏发生了非常严重的车祸,造成了11人死亡,经过交警的证据勘测,最后事故的主要原因被判定为货车的轮胎脱落,这到底是什么情况呢?

4月4日0时30分许,李某某驾驶冀J7J828(冀J201B挂)大货车在G15沈海高速上行驶中,右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许,董某某驾驶辽BHH576(辽B3Y69挂)大货车行至该处,紧急避让时,失控冲过中央隔离护栏,与对向沪DL4452大客车相撞,大客车后方行驶的冀JW8295(冀J12K3挂)大货车追尾碰撞大客车、鲁FBZ268(鲁FGZ78挂)大货车追尾碰撞冀JW8295大货车。经调查,上述车辆驾驶人均无毒驾、酒驾,涉事车辆均无超员、超载、超速,董某某排除疲劳驾驶嫌疑。目前,李某某和其同车另一名驾驶人寇某某已被当地公安机关控制,相关调查工作正在进行。

本次车祸,因为轮胎的掉落造成11人死亡,你认为本次车祸的事故应该如何划定呢?让我们一起来看一看吧!

一.货车司机

本次车祸应该负全责的,就是驾驶这辆货车的司机,因为毕竟是他这辆车是在他的操纵下发生的意外,所以说货车司机是一定要负全责的。

二.生产轮胎的厂家

其次就是生产轮胎的商家了,你生产出来的轮胎质量是有问题的,如果没有问题,轮胎也不会脱落,轮胎不脱落也就不会造成这场车祸,所以说生产轮胎的厂家也是脱不了干系的。

三.最终交给交警判断

不管是什么原因,车祸已经发生,这场车祸的责任如何判定,最终还是要交给交警作出判断。

江苏致11死车祸原因货车轮胎脱落插图

江苏高速4车连撞,致11死19伤,重大事故是董某驾驶大货车为了避让车道上的轮胎失控穿越中央护栏,碰撞到对向车道的大客车并致其侧翻,大客车后方的两辆货车为了避让前方事故也相继发生追尾侧翻。

一:江苏高速4车相撞事故

4月4日凌晨时分,在沈海高速江苏盐城路段发生一起四车相撞的交通事故,事故造成11人死亡,和19人受伤。事故经过是李某驾驶的大货车在高速公路上发生右后侧一轮胎脱落,并停在行车道上,后方董某驾驶的大货车因当时处于凌晨道路昏暗视线受阻,等到发现车道上有一轮胎时采取紧急避让,导致大货车失控撞向中央护栏并穿越到对向车道,与对向车道一大客车发生碰撞,大客车随后发生侧翻事故,造成大客车车上7人死亡,19人受伤,大货车车上2名人员死亡。大客车后方的两辆货车因避让前方事故相继发生追尾和侧翻,最终导致货车上的2名人员死亡。

二:事故原因分析

经调查,这起事故的所有车辆均无毒驾、酒驾,也无超员、超载、超速等违法行为。事故的直接原因是董某驾驶的货车为了避让车道上的轮胎采取错误的紧急避让操作,导致大货车失控穿越至对向车道并导致一系列的碰撞事故。大货车的底盘离地距离大,车身高度大,而当时董某驾驶的大货车行驶在高速公路上,车辆的速度比较快,当采取紧急大幅度转弯避让时就会超过车辆的极限出现失控现象。我们在高速行驶过程中,如果为了避让前方车辆或物体采取大幅度转弯让道,就会很容易与侧后方车辆发生碰撞导致失控,或者超过车辆极限导致失控,在高速公路上遇到前方有情况时应该采取紧急制动措施并小幅度转动方向盘,宁可与前方车辆发生追尾碰撞也不要采取大幅度转弯避让措施。

三:事故教训

李某驾驶的大货车在高速公路上出现轮胎脱落现象,从而导致后面的一系列碰撞事故,这也警示着货车、客车等运营车辆,不要只注重自身的收益,也要定期进行车辆保养检查,避免车辆带病上路导致严重的交通事故。国内大客车上的乘客很多都不习惯佩戴安全带,一旦出现车辆高速碰撞或侧翻时,乘客很容易出现车内互相挤压或被甩出车外的情况,造成严重的人员伤亡事故,所以为了自己和他人的生命安全,在车辆行驶过程中都要系好安全带。

你好!需要承担刑事责任并附带民事赔偿。如果是其他责任,就是按责任赔偿的问题看交警责任认定书,如果你主要或者全部责任仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

江苏致11死车祸原因货车轮胎脱落插图1

醉驾走保险是不赔的,所以小车车主家人要赔副驾驶钱,赔多少钱不好说,这个找律师。

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标签:货车   车辆   驾驶   事故

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