双龙爱腾 双龙爱腾20t柴油油耗
我修双龙的。
油耗：汽油在11个有左右，柴油在9个左右；
动力：汽油动力欠佳；柴油动力较强，但不适用于跑高速，急加速、爬坡、走泥泞道路尚佳；
舒适性：汽油和柴油都还可以；
操控度：非常好开，稳定性好，通过性好，不存在转向过多或转向不足，装备了HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统。
安全性：三层结构的超强高刚性整体车架，更加耐撞。四轮碟刹，有更好的制动力。
保养费用：较贵，一般机油机滤保养700多元（机油是嘉实多的或者双龙专用的），柴滤不到600元，空滤100多，汽滤100多。
内饰是黑色的，空间蛮大的，承载力也不错（估计买这车的没有用来拉货）。
整体：年轻时尚，充满动感，就是养车贵，不便于维修，韩国动不动就罢工，有时由于国际局势的问题，会出现等待备件的情况（备件来不了中国）
actyon爱腾是韩国车，这部车名为双龙爱腾，即ActYon的谐音。
双龙汽车公司(SSANGYONGMotorCompany)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。
双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV?RV方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPVRODIUS紧凑型SUVTIVOLAN等。
扩展资料：
和很多亚洲国家一样，韩国在二战后，开始了漫长的重建工作，从简单的代工开始，这个充满斗志的民主，也酝酿着自己的民族复兴的梦想。就在这样的大环境下，双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了，经过多年的摸索与自我修炼，同时为了图谋更大的发展，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。
1999年，双龙便开始观察世界汽车的发展趋势，经过多年的技术积累，他们开始研发新一代的引擎技术–2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机发动机，确保了具有世界级水平的柴油发动机技术。从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位，并使双龙汽车在欧洲车坛有了更良好表现。
参考资料来源：
百度百科-双龙爱腾
相对推荐W5，非承载车身是个优势。因为目前流行的是时尚风的城市SUV，像W5这种阳刚派没有那么受欢迎。保有量不大会影响到保值率。
我觉得这车外观挺漂亮的，很有霸气
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