20万左右的车 20万左右的车性价比最高
1、柯迪亚克
官方指导价：17.79-26.84万
换壳途观L、品牌定位较高、卖得便宜，斯柯达柯迪亚克凭借着这三点受到了不少消费者的青睐。但售价低廉并不代表配置低，柯迪亚克的配置非常香，在价格的衬托下，整体的诱惑力就会非常高。
此外，柯迪亚克的后排座椅也很宽敞，非常符合消费者对于家用的要求。只是柯迪亚克的保有量非常少，车身设计不符合主流审美，需要做好心理准备。
2、探界者
官方指导价：16.99-24.99万
探界者产品力很不错，性价比超级高。浓浓的美式风格，这是第一眼这款车给人的感觉，内部给人的感觉就没多大亮点了，肯定算不上丑，当然也不会感到有多让人喜欢。因为车身三围就比别人大一圈，这款车空间方面自然也就不会差到哪去。260马力＋9AT的动力组合基本大多数车型都不是对手，从静止加速到100只需7.8就能收工，性能在同级别最强。
3、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟看起来十分出色，导致大家都乐意让这款车成为家庭得重视伴侣。后排大小与主流竞品比起来还可以，处于主流水平，稍微有瑕疵的是座椅不能很好固定住身体。昂科威动力挺不错的，悬架调教甚至很有高级感，是值得推荐的家用SUV选择。
4、自由光
官方指导价：17.98-31.98万
JEEP自由光是一款非常适合城市家庭用户的车型，该车不仅拥有宽敞的车内空间以及足够大的后备箱容积，还有着良好的动力输出，虽然动力比较线性柔和，但对于家庭而言以及完全足够，并且还有着较低的油耗。偏向于舒适性的底盘调教也让这款车能够给用户带来比较舒服的驾乘体验，独特的外观设计也能够吸引极大一部分年轻用户的目光。
官方指导价：18.59-31.39万
探岳是一汽大众推出的中级SUV车型，定位类似于兄弟车型途观L，都是主打更加高级的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳这款车更加有特色，80后90后都适宜。
厂家给这款车的定位是中型，SIZE的确比哈弗H6、长安CS75PLUS等紧凑型SUV大一点，空间也是。但价格已经暴露了这款车对应的却是紧凑级别市场，这么说只是为了让人觉得比其他竞品高半级。
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20万左右的轿车排行榜：
广汽本田雅阁，扎根在我国多年，早就完成了该车型的奠基，毫不夸张的说是中型车的佼佼者。雅阁最大的亮点是装配的各种系统非常丰富、发动机性能更强更省油、空间表现吊打同级别车型，最激动人心的是，优惠力度大幅提高。
日产天籁，是东风日产旗下的豪华轿车，造型上面对比雅阁和凯美瑞而言弧度感更强，但属于运动风格。截止到目前，天籁很大程度上是依靠乘坐时的舒服程度生存，因此让我们对它的猎奇感比较低，不过幸好行驶质感一直都是消费者所认定最起码的东西，所以不得不说天籁这个车型还是深得用户的心。
3、凯美瑞
凯美瑞作为B级车，它的潜在客户的需求向来是发动机性能一般，乘坐要舒服，自进入中国市场以来，凯美瑞的普及率和认可度都是表现优异的，而且丰田品牌TNGA架构下的人性化设计到位、热机交互顺畅、座位舒适、驾驶视野开阔、最吸引人的还是耐久性非常好，拥有诸如此类的优点，以它目前的售价也算是性价比比较高的了。
来自于一汽大众的速腾与朗逸是大众的双车战略车型，相比于朗逸，速腾具有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，所以没能像朗逸销量那么高，但仍然算销量还比较好的紧凑型车。在速腾上，大部分人对家轿的乘坐空间、功能、格调的要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能很难去迎合年轻人的口味。
5、帕萨特
帕萨特是上汽大众推出的中型代步车，外观设计比较庄重有气势，小年轻们开会太老成，但是在不少B级车都趋向年轻的时候，稳重的帕萨特就为接待客户的用户提供了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特擦不去的污点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有做的出色的地方，比如说优秀的车内空间、良好的地盘质感并且有档次比较高的功能。
个人推荐买日系的，省油又耐用，如丰田凯美瑞（骏瑞也行），高配卡罗拉、花冠，锐志。日产轩逸（蓝鸟）小天籁也可以，本田雅阁，CRV。美系德系的相对来讲动力好，当然耗油量也大，最重要一点：这两系车有个维修期。没到维修期几乎不坏，可一到维修期，几乎每个月都要去维修部，除非你不开。如帕萨特，君威，路尊等… 二十万左右还可以买伊兰特跃动，途胜，致胜，速腾，图观，荣威550 1.8T，君威，麦瑞宝等等…
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