自动挡开车省油技巧 自动挡汽车省油技巧
自动挡汽车要想在操作上更加省油,可以从几个方面入手,首先在使用的时候,避免,猛踩加速和减速,车辆是要注意这两点的,因为自动挡汽车在使用的时候,猛踩加速和减速会使动力短截,发动机加上自动挡汽车在换挡的过程中会有延迟,那么这势必会导致车辆的油耗高。如果踩油门不能使动力像在平地上那样强劲,应立即改用大扭矩的低速挡爬坡,这样既可省油又可减少发动机磨损。
城市道路遇到上坡不加油时,应在上坡前加油,加速行驶。车速越慢,耗油越多,但这并不意味着车速越快,耗油越多。因为开得太慢是没有效率的,而且速度越快,风的阻力就越大。我们的经济速度大约是用加速踏板升到最高档位的五分之三。车速大概在80到100之间,这是最经济的,油耗最低。自动换挡是由车载电脑控制的,它根据驾驶员的习惯调整换挡时机。
如果自动挡汽车习惯于把油门踩到底,变速箱换挡就不会那么积极,综合油耗就会偏高。所以自动挡汽车要想省油,踩油门不能太急,踩一半油,这样综合油耗就会降低。避免发动机频繁启动,这样会导致油耗增加。自动挡在弯道多的陡峭山路上行走时,应锁定在3挡或OD挡,避免变速箱频繁换挡,这样既省油,又保护了变速箱。特殊路况也是如此,要根据不同的路况来选择。
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特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,能晚开就晚开,能借别人的光就借
26不用点烟器。
9 不空转
——停1分钟就熄火
避免发动机空转,自然也就越省油,减少负重
13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油
14车速控制在60-90最为经济
15车里不要放水,多余
16加油要在早上晚上加,而选择高档的大排量汽车。此外,陈珏佳说。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比,隔三差五的囤积点油票
23多注意红绿灯,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,发动机就越“省力”,必须这样做,显而易见要更费油。看来,使用黏度最低的发动机油。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,这些如果置之不理都会影响耗油量;要定时更换空气及机油过滤网,省油没必要,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,不到时间不出门,陈珏佳认为要想省油,所以每次出行时都心急火燎的,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,路程就远了,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。
2 不懒惰
——经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,因为越晚气温越低。此外。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,减轻负重
3少去城里
4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着
5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候
6下班和出门尽可能少带顺道的同事
7绝对禁止满载,少装一个是一个
8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的
9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了
10尽量不要在吃完饭就开车。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%,本来上不去的坡也要“勇往直前”。这些经验之谈,陈珏佳说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,陈珏佳还透露说,在排队,才能既减少路程,选车需要考虑自己的收入水平,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,从而提高燃油经济性。
陈珏佳表示,有的车主为了节油。再如,每条轮胎都要时常检查,并减少并线次数
18适当使用空挡和带挡溜车
19不养宠物,养了也不用车带出去
20出门办事外出腐败、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的。
5 不盲目
——计划好行驶路线
每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。
8 不粗心
——晚上加油多
陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测、ABS,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,费电
27不要换宽胎,换了的换回来
终极办法:把车卖掉,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力。陈珏佳说这个道理不是没人懂。
6 不变道
——变道使路程更远
不要时常变道,变道会比直线多耗油25%,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,高速开空调,这样耗油特别多,是太抠门。可是要想省油、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
10 不超速
——中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调,没用的扔掉,若要省油,就要做个有心人。
7 不急躁
——早出门几分钟
有些车主,把没有用的东西“一扫而光”,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说。这是为什么呢?陈珏佳说,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,收入不高,但却爱慕虚荣,减少油耗,同时也极大地争取时间。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。
3 不逞强
——爬坡时不硬撑
陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况,不要修啦
25车灯能不开就不开,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样,除非你认为人民币无所谓,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,特别是几个人都吃饱了坐你的车
11不要在车里放过多装饰品
12加油不要加满油价飞涨时代的省油绝招
1增加4轮气压,减少摩擦
2清理后备箱,能放回家的就拿走,借鉴一下吧,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,早作准备,宁可等也不抢
24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,越晚越好!气温低,油加得多
17开车少急提速,杜绝飙车,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说。
十不”偏方省油省到家
1 不虚荣
——微型车够用就好
众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,从而也就增加油耗,所以,车主只能在实践中慢慢体会。
4 不娇气
——低速不开空调
少开空调。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD,买自行车!
虽然有搞笑的成份,
但也有道理,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的
21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力
22加强对油价的预警神经
确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。 先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。 不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 定期检查你的方向盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和方向盘往往会失迹费油 用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。 好好保养发动机,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低发动机的效率,浪费你的汽油。 好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 汽车没动时,不要开动。如果你需要在车上等一段时间,把发动机熄掉。 不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 清理多余的东西减少汽车的负担!
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