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这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?

[本站 这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?翻开1月轿车销量榜单(因为2月的还没),前10名里面五菱MINIEV是纯代步车属性,Model3和凯美瑞是B级轿车,宝马5系是中大型豪华轿车,剩下的6台车都是紧凑级轿车,而且还是比较追求实用性的轿车。当然,它们还有另外一个名字——家…

这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?

翻开1月轿车销量榜单(因为2月的还没),前10名里面五菱MINI EV是纯代步车属性,Model 3和凯美瑞是B级轿车,宝马5系是中大型豪华轿车,剩下的6台车都是紧凑级轿车,而且还是比较追求实用性的轿车。

这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?插图

当然,它们还有另外一个名字——家轿。

这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?插图1

现在新能源车的销量并不低,根据乘联会的数据,2022年1月的新能源车销量共有35.2万辆,其中纯电动车型占了绝对的优势,占比有81.1%。但是现在能被大众接受纯电家轿其实是比较少的,按照销量来看也就几台紧凑级纯电销量能够突破4千台。

所以要说前景的话,纯电家轿的前景还是足够的。那,这台新出的威马E.5(图片|配置|询价),能打动家庭用户吗?

具体这台车的一些表现呢,在下面的视频会说出来,所以文字部分并不会写太多。简单点来说,这台车给我的印象就是实用,就是那个我们以前拿来描述普通家轿的那个“实用”。

首先,这台车的车身尺寸是比较大的,车身长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距是2810mm。相对应的,这台车的一个车内空间和后备箱都是比较大的,足以满足日常使用。

这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?插图2

另外,这台车的配置虽然不少,但也称不上多,也没那些花俏的设计,一切都朝着简单易用方向走,基本可以称为所见即所得。

这个价位买它不买比亚迪,真的没问题?插图3

那问题来了,这台车,大家觉得咋样?

标签:销量   轿车   比较   问题

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