全新凌渡L化身“小CC”，无框车门+大溜背，开出去回头率十足

全新凌渡L化身“小CC”，无框车门+大溜背，开出去回头率十足

全新凌渡(图片|配置|询价)L在刚刚亮相的时候，就凭借高颜值的外观设计吸引了众多消费者的关注。而如今，备受关注的全新凌渡L终于和我们见面了，号称“小CC”的它，是采用MQB-EVO大众新一代数字智能架构平台打造而成，再加上14.99-18.99万元的官方指导价，着实可以看出上汽大众的诚意。#辣感美学数字轿跑凌渡L#

作为一款主打年轻消费群体的运动轿跑，全新凌渡L在外观设计上有着很足的话语权。超跑设计的前脸造型，设计在前脸下部的进气格栅，内部采用了满天星设计元素，营造出十足的时尚运动氛围。

而在车身侧面，全新凌渡L同样没有让大家失望。溜背式流线车顶附身，高腰线的线条设计，再加上多辐条运动轮毂和四门无框车门的搭配，可谓再次深化了自身运动轿跑的定位。大家都知道，对于运动至上的车型，往往空间和实用是硬伤，反观这款全新凌渡L，却做到了拉风和实用两者兼得。这点从车身尺寸上，就可以看出几分端倪。定位紧凑型车的前提下，长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，已然达到了越级的水准。

至于尾部设计，造型精致的贯穿式尾灯组合和可点亮车尾的大众车标，成为了自身设计的一大亮点，有着很高的辨识度的同时，年轻消费者所追求的拉风帅气，也能得到满足。镶嵌在后备厢部分的一体式扰流板设计使得视觉体验尤为出色。值得称赞的在于全新凌渡L还将掀背式感应尾门应用其中，在很大程度上提升了实用性。

内饰部分，全新凌渡L也做到了与时俱进，作为上汽大众旗下首款采用双联屏的量产车型，前卫科技气息自然不用多言。在10英寸悬浮数字仪表+12英寸悬浮式液晶大屏的点缀下，当我们坐进全新凌渡L车内，都会被这套设计美感十足的中控风格所吸引。

当然全新凌渡L在配置上，也丝毫不抠门。三辐式赛车多功能方向盘、30色流光氛围灯、Beats8音响以及W-HUD抬头显示的加入，完全可以给我们带来越级的用车体验。对比同级别其它竞品，全新凌渡L的配置表现的确做到了更胜一筹，个人感觉，这也将成为全新凌渡L吸引消费者为之买单的杀手锏之一。

乘坐空间方面，在前面就说过，作为紧凑型车定位的全新凌渡L却有着越级的车身尺寸，这么一来，内部乘坐空间无疑得到了保障。根据个人的一番试乘，平心而论，的确让我有眼前一亮的感觉。即便是采用溜背样式的车顶设计，但头部空间丝毫没有受到影响，腿部空间更是强于同级别不少竞品，并且在高通透大尺寸天窗的加持下，整体的乘坐舒适性做到了可圈可点。545L的行李箱空间，同样是全新凌渡L的加分之处。谁说运动轿跑不能装？全新凌渡L第一个不答应。

硬件部分，搭载最大功率为110kW的1.4T发动机，最大扭矩达到了250N·m，匹配七速双离合变速箱。实际开起来，全新凌渡L给我的第一感觉就是够快，即便是车速超过100km/h，继续深踩油门加速的时候，依旧能够带来源源不断的动力输出，除此之外，所匹配的是七速双离合变速箱，得益于优秀的换挡逻辑和换挡速度，也是确保性能出众的关键所在。扎实的底盘调校以及近乎指哪打哪的操控，让这款全新凌渡L无愧新生代运动轿跑的称号。

综合来说，上汽大众出品的凌渡L作为20万以内运动轿跑的经典车型，一直都是不少年轻消费者喜爱的对象，这次全新车型上市，在综合产品力全面升级的前提下，无疑让它有了在同级别嚣张跋扈的资本和实力。个人感觉，随着全新凌渡L在市场进一步深入，势必会赢得越来越多消费者的认可。