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电动车与燃油车之间的较量,智己L7对比宝马5系,你会怎么选?

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电动车与燃油车之间的较量,智己L7对比宝马5系,你会怎么选?

说实话,考虑智己L7(图片|配置|询价)的用户与考虑宝马5系(图片|配置|询价)的用户,或许没有太多重叠,因此有人觉得它俩怎么选是个伪命题。事实上,已经公布价格的智己L7,确实存在与宝马5系竞争的可能性,因为它们价格差距并不大。而且最为关键的是,智己L7同样十分注重驾驶体验,这点与宝马5系不谋而合。既然如此,问题就来了,智己L7和宝马5系应该怎么选呢?比一比,自然能找到答案。

电动车与燃油车之间的较量,智己L7对比宝马5系,你会怎么选?插图

开始比较前,咱们还是来看看这两台车的基本信息。虽然智己L7和宝马5系都是中大型车,但显然后者价格更贵,同时因为两台车能源类型的不同,也会导致它们在性能输出、续航里程方面会出现差异。那它们到底有哪些不同呢?由于智己L7目前仅一款车型可选,即2022款Pro版,那咱们就选宝马5系距离它价格最近的款型,42.89万的2022款改款525Li M运动套装(以下称宝马5系)跟它比比看。

首先,咱们还是来看它们的外观,智己L7和宝马5系外观上的差异非常明显。智己L7整车风阻系数低至0.21Cd,所以看起来非常流畅。同时,智己L7还采用了无框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等设计,再加上它的前灯组与后灯组都带有显示屏,因此整车营造出了强烈的科技感,相当个性。

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(宝马5系)

宝马5系采用了家族式的设计语言,虽然没有使用超大尺寸的双肾格栅,但直瀑式的格栅填充、锋利的前包围套件,再结合修长的车身,流畅的车身曲线,仍旧带来了相当优雅的视觉效果。除此之外,车尾银色的包围套件以及双边共两出排气口,则展示出了传统燃油车身上的运动气息,跟智己L7是不同风格。

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(智己L7)

坐进车内,智己L7扑面而来的仍旧是满满的简约感和科技感,39英寸、支持升降的中控大屏极具视觉冲击感,配合12.8英寸的控制屏后,现代化气息拉满。除此之外,智己L7的方向盘也是极具科幻气息的双幅式造型,所以坐进车内就能感受到浓厚的科技座舱氛围。

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(宝马5系)

宝马5系的座舱则不同,环绕式设计为驾驶者营造出了不错的驾驶感,三幅式圆形方向盘也能勾起驾驶者的操控欲望。另外,宝马5系虽然没有像智己L7那样,极力渲染科技感和现代化气息,但富有层次的中控台、大面积皮质材质以及烤漆面板营造出的豪华感,还是很有看点。至于这样的氛围与智己L7的前卫感你更喜欢谁,就看自己了。

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尺寸上,智己L7拥有长宽高5098x1960x1485mm,轴距3100mm,宝马5系拥有长宽高5106x1868x1500mm,轴距3105mm,尺寸差不多所以乘坐空间也没啥差异。不过配置层面差距还是有些大。智己L7座椅为真皮材质包裹,宝马5系则是仿皮材质,两车前排座椅虽然都支持电动调节,但智己L7还多了加热、通风、副驾记忆功能,同时它的第二排座椅也带有加热功能。另外在扬声器数量、氛围灯、后排侧隐私玻璃以及全车隔音玻璃方面,智己L7表现也更优秀。因此在这两个款型之间,毫无疑问智己L7能带来更好的乘坐体验。

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(智己L7)

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(宝马5系)

性能及操控方面,智己L7配备的是前后双电动机,前电机最大功率175kW,后电机最大功率250kW,两台电动机配合,整车总功率能达到425kW,总扭矩则能达到725N·m。而智己L7的传动系统,则是电动车单速变速箱。宝马5系的2022款改款525Li M运动套装车型,搭载了2.0T的低功率发动机,驱动方式为前置后驱。参数上,这款发动机仅具有最大功率135kW,最大扭矩290N·m,参数较之智己L7的前后双电机,自然要逊色不少。而它的传动系统,则是8挡手自一体变速箱。

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(智己L7)

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(宝马5系)

由于动力输出差异明显,直接导致智己L7和宝马5系在0-100km/h加速时间上拉开差距。其中,智己L7的官方0-100km/h加速时间就仅为3.87秒,宝马5系的2022款改款525Li M运动套装车型,0-100km/h加速时间则是8.6秒(懂车帝实测成绩8.08秒)。因此,两者相比,智己L7同样占据主导地位。

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(智己L7)

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(宝马5系)

当然,提速快很重要,刹得快更加重要。智己L7配备了布雷博的四活塞全铝卡钳,极大提高了刹车效率,它的官方100-0km/h制动距离就仅为32.69米。宝马5系的2022款改款525Li M运动套装车型并未公布制动成绩,但经过懂车帝实测,该车的100-0km/h制动距离为36.43米,表现虽说已经非常不错了,但跟智己L7相比还是有差距。

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(智己L7)

另外,影响车辆操控性的除了动力输出,转向系统和底盘调校,同样十分重要。还是先来看看智己L7,该车前悬架为双球节式双叉臂式独立悬架,很多对操控比较讲究的车都采用此结构,宝马5系也是如此。而它的后悬架,则是多连杆式独立悬架。这套组合看似稀松平常,但它的调校却是由威廉姆斯前瞻工程团队参与,前后桥的重量比也为50:50。在此基础上,智己L7还配备了四轮转向系统,这项配置对轴距超过3米车意义很大,在车辆高速转弯以及泊车时都会更便捷。

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(宝马5系)

宝马5系同样使用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,并且它也达到了50:50的平衡配重比例。虽然它并没有配备四轮转向系统,但后轮驱动、前轮转向的设定仍旧赋予了它不错的驾驶体验。不过,相较智己L7它的转向手感更沉稳,路感信息也没有直接传递到驾驶者手上,这算是弱化操控的表现。所以在性能及操控部分,智己L7确实要比宝马5系好得多。

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除此之外,智己L7与宝马5系在智能驾驶辅助方面,同样有着比较明显的区别。从配置来看,宝马5系2022款改款525Li M运动套装车型仅比智己L7多了疲劳驾驶提示,而智己L7却比它多了后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别和全速自适应巡航。差距显而易见。

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(智己L7)

文末总结:

经过以上几个方面的比较,智己L7和宝马5系之间如何选择的问题其实已经非常清晰了。宝马5系其实最大的优势就是品牌,除此之外它的操控也值得一提;智己L7尽管知名度不及宝马5系,但乘坐体验、性能输出以及综合配置方面,它的账面数据都更好。换言之,如果不是非蓝天白云车标不买的话,肯定是智己L7更值得入手一些,大家觉得呢?

标签:它的   驾驶

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