每月花费低至651元 新款威马EX5养车成本来了！
前不久，2022款改款威马EX5(图片|配置|询价)正式上市了，指导价：16.98-18.98万元。不同于“蔚小理”的高话题度，同为造车新势力的威马一直以来都颇为低调，产品定位也更亲民。而EX5作为威马旗下的紧凑型SUV，成为了不少家庭的选择，那么这台车的养车成本究竟是否低廉呢，今天我们就来探讨一下这个问题。
外观方面，前脸采用了封闭式的设计，正中央是带智能LED灯的logo，能够动态发光，也可呈现多种车辆状态，logo下方就是充电口，整体辨识度很高。
侧面角度，车身线条简洁，勾勒出棱角分明的层次感，整体线条微微向上，营造出运动氛围。隐藏式的门把手搭配亮银色的行李架，都市气息满满。尺寸方面，整体尺寸4585*1835*1672mm，轴距2703mm。（供参考，哪吒U整体尺寸为 4549*1860*1628mm，轴距2770）
进入座舱，威马EX5依旧走的是简约路线，搭载了12.3英寸的仪表屏和 15.6英寸中控屏。中控部分一块大屏集结了大部分功能，没有多余的累赘。值得一提的是，威马的这块屏幕是可以旋转的，非常新奇。
车尾角度，采用了贯穿式尾灯设计，搭配两个装饰用的通风口，整体较为简洁。车尾部分有一个慢充口，支持输入和输出，非常方便，也为车主提供了更多车辆使用场景。
动力方面，改款车型均搭载永磁同步单电机，最大功率160kW、峰值扭矩 225N·m。续航方面，该车搭载 52.56kWh 的三元锂电池组，NEDC工况下的最大续航里程403公里。充电方面，使用直流快充下则仅需30分钟即可充10%充至 80%。
用电费用：每公里0.09元，每年1740元
用电层面，我们就以装备52.56kWh的车型来讲解，这款车型NEDC工况下的最大续航里程403公里，对于日常一周通勤来说基本需要一周一充。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2608kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1740元，着实划算。
保险费用：每年约5148元
保险费用层面，保险费用层面我们以Pro 全能版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为5148元左右，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用：每年保养花费约920元
作为纯电车，威马EX5是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及冷冻液状况，再加上空调滤清方面的检查。保养周期为首保3000km，威马为车主提供首保免费的权益，接下来每10000km保养一次。60000km的保养费用约2760元，非常划算。
总结：
综合了保险、保养以及燃油费用，我们得到威马EX5每年的开销大概在7808元，每个月的平均花费为651元，在这个油价暴涨，燃油车用车成本不断飞升的时代，纯电车的整体的花费还是很划算的。
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