特斯拉V4超充完整样貌曝光，像是Semi专用充电桩的缩小版

特斯拉V4超充完整样貌曝光，像是Semi专用充电桩的缩小版

近期，持续有消息指称特斯拉要推出充电功率更强、造型也有所改变的新一代V4超级充电桩 (以下一律简称为V4超充)，日前，网络上更是已经出现V4超充的完整设计图，进一步揭开这个新一代超级充电桩的神秘面纱。

先前的情报指出特斯拉的V4超充将比V3超充更加细长，而最新曝光的设计图则是显示V4超充的实际样貌，和特斯拉去年就已经开始装设、给Semi纯电卡车使用的Megacharger极为相似。但V4超充的整体高度要比Megacharger更矮一些，基本称得上是 Megacharger的缩小版本。

当然，和只能用于Semi这款商用纯电卡车才能充电使用的Megacharger不同， V4超充将适用于特斯拉其他面向一般乘用市场的电动车。目前V4超充的最高充电功率尚未公开，但据称至少可达到350kW。至于当前的V3超充则是可能会在今年稍晚的时候，把最高充电功率从现行的250kW进一步提高到324kW。

尽管特斯拉V4超充的设计图，是被人从丹弗斯某座特斯拉超充站点的建筑设计图中挖掘出来的，但外界推测V4超充应该会先在特斯拉的德州总部或德州工厂的所在地开始部属，详细时间点仍不清楚，但预计会在今年动工。

这也就说明，在将来，特斯拉车主可以利用V4超充在更短的时间完成车辆能源补给。不过，具体时间能缩短到什么范围还不好说，但应该比不上燃油车加油的速度。

其实，从消费者角度来说，能在更短的时间完成充电，这的确是一件好事。但如果从普及度来说，建设更多的充电网点才是硬道理。